2-التدخين المفرط بالفرشاة: ما يجب التحقق منه

2-التدخين المفرط للفرشاة: فحص مزيج الوقود وتدفق الهواء والاحتراق

إذا كان لديك قاطعة الأعشاب ثنائية الشوط تدخن بشكل مفرط بعد تشغيل المحرك وإحمائه، تحقق من خليط الوقود والزيت قبل تغيير إعدادات المكربن. الكثير من الزيت ثنائي الشوط، أو تدفق الهواء المحدود، أو الاختناق الذي لم يعد بالكامل إلى وضع التشغيل، أو الاحتراق غير الكامل، كلها يمكن أن تؤدي إلى زيادة دخان العادم المرئي.

تختلف السحابة القصيرة أثناء التشغيل البارد عن الدخان الكثيف الذي يستمر بسرعة العمل الخاملة والعادية. يركز دليل استكشاف الأخطاء وإصلاحها هذا بشكل خاص على دخان العادم المستمر الناتج عن قاطعة فرشاة ثنائية الشوط. ولا يغطي دخان المحرك رباعي الأشواط، وهو المحرك الذي يعمل فقط مع تشغيل الخانق، أو استهلاك الوقود المرتفع بشكل غير عادي، أو نتائج عكسية، أو فقدان الطاقة تحت حمل القطع.

1. افصل الدخان الطبيعي عند بدء التشغيل عن مشكلة التدخين المستمر

لا تقم بتشخيص قاطعة الأعشاب من الثواني القليلة الأولى بعد البداية الباردة. قد يؤدي دخول الوقود الزائد إلى الأسطوانة أثناء محاولات التشغيل المتكررة إلى زيادة حجم العادم المرئي بشكل مؤقت. الملاحظة الأكثر فائدة هي ما يحدث عندما يعمل المحرك بثبات.

الدخان الملاحظ	ما يقترحه	الإجراء الأول
دخان قصير بعد البدء، ثم يختفي	قد يكون مرتبطًا بالبدء البارد أو الوقود الزائد المؤقت	استمر في المراقبة بعد الإحماء
يظهر دخان مرئي في وضع الخمول ولكنه أقل عند سرعة العمل العادية	قد يكون من العوامل المساهمة في ذلك الاحتراق منخفض السرعة والتباطؤ لفترة طويلة	تحقق من نسبة الوقود وحالة الاختناق والسدادة
دخان كثيف في وضع الخمول وسرعة العمل	يتطلب خليط الوقود أو تدفق الهواء أو الاحتراق فحصًا	ابدأ بمزيج الوقود وإمدادات الهواء

يستحق الدخان المستمر مزيدًا من الاهتمام عندما يظهر جنبًا إلى جنب مع التشغيل العنيف أو الاستجابة الضعيفة للخانق أو بقايا الزيت بالقرب من كاتم الصوت أو التلوث المتكرر بشمعة الإشعال. قم بإجراء الملاحظات في الهواء الطلق أو في منطقة عمل جيدة التهوية، وأوقف المحرك قبل لمس نظام الوقود أو فلتر الهواء أو شمعة الإشعال أو كاتم الصوت.

2. تأكد من مزيج الوقود ثنائي الشوط قبل ضبط أي شيء

في قاطعة الأعشاب ذات الشوطين، يتم خلط زيت التشحيم مباشرة مع البنزين. وبالتالي فإن النسبة غير الدقيقة تغير ظروف التشحيم والاحتراق.

على سبيل المثال، قاطعة الأعشاب TM-CG520TB 52cc يستخدم أ محرك TB52 ثنائي الأشواط مبرد بالهواء مع المدرجة إزاحة 51.7 سم مكعب, القدرة المقدرة 1.8 كيلو واط عند 6500 دورة في الدقيقة، أ خزان وقود سعة 1200 مل، ومحدد 1:30 نسبة الوقود المختلط.

يمكن أن تؤدي إضافة زيت إضافي "لمزيد من الحماية" إلى زيادة دخان العادم والرواسب المرئية. يمكن أن يؤدي تقليل نسبة الزيت المحددة إلى تقليل التشحيم. لأغراض استكشاف الأخطاء وإصلاحها، فإن الخطوة المهمة هي إعادة خليط الوقود إلى المتطلبات المؤكدة من قبل الشركة المصنعة للمحرك قبل تغيير إعدادات المكربن.

3. افحص الخانق وفلتر الهواء قبل الانتقال إلى نظام الوقود

الاختناق يثري الخليط للبدء. إذا ظل مغلقًا جزئيًا بعد أن يصبح المحرك قادرًا على العمل بشكل طبيعي، فسيظل تدفق الهواء مقيدًا وقد يستمر المحرك في العمل بشكل مفرط.

فحص الاختناق تأكد من أن عنصر التحكم في وضع التشغيل الطبيعي. تحقق من الوصلة، وليس فقط علامة الرافعة. تأكد من أن لوحة الاختناق تفتح بالفعل عند تحريك عنصر التحكم. انتبه للتشغيل غير المتساوي أو الاستجابة الضعيفة للخانق أو المكونات الرطبة.

فحص فلتر الهواء تراكم الغبار الكثيف العشب الجاف أو الحطام في السكن مادة الترشيح المنقوعة بالزيت العناصر التالفة أو المشوهة الأوساخ تتجاوز سطح الختم

يمكن أن ينتج عن مرشح الهواء المقيد حالة احتراق مماثلة لخنق مغلق جزئيًا لأن كمية أقل من الهواء تصل إلى المكربن. قم بتنظيف العنصر أو استبداله وفقًا لمواده وتعليمات صيانة الجهاز.

بيئة التشغيل مهمة. يمكن لآلات قطع الأعشاب المستخدمة في تنظيف المزارع الجافة أن تجمع الغبار وحطام النباتات بشكل أسرع بكثير من آلات تقليم العشب القصير في الحدائق، لذا يجب أن يعكس فحص مرشح الهواء الظروف الميدانية الفعلية بدلاً من الاعتماد فقط على ساعات التشغيل.

4. استخدم سرعة المحرك وحالة شمعة الإشعال كدليل تشخيصي

كيف يتغير الدخان مع سرعة المحرك يمكن أن يساعد في تضييق السبب. تسرد مواصفات TM-CG520TB سرعة خاملة تبلغ 3000 ± 200 دورة في الدقيقة، ولكن يجب التعامل مع هذا الرقم كمواصفات مرجعية وليس كسبب لضبط المكربن ​​على الفور.

إذا كان التدخين يصل إلى ذروته بعد التباطؤ لفترة طويلة ويصبح أخف بشكل ملحوظ أثناء التشغيل العادي، فقد يكون الاحتراق منخفض السرعة هو المساهمة. إذا استمر الدخان الكثيف أثناء سرعة العمل العادية، فركز مرة أخرى على خليط الوقود، وموضع الاختناق، وحالة الفلتر، وجودة الوقود، وشمعة الإشعال.

لا يثبت القابس الداكن في حد ذاته أن المكربن ​​​​معيب. قد تكون الرواسب قد تكونت بسبب الوقود غير الصحيح أو الاستخدام المفرط للخنق أو انخفاض تدفق الهواء. قم بتصحيح تلك الأسباب الخارجية أولاً، ثم افحص القابس مرة أخرى بعد التشغيل العادي.

5. افحص كاتم الصوت قبل التفكير في تعديل المكربن

نظرًا لأن الزيت ثنائي الشوط يمر عبر عملية الاحتراق مع الوقود، فإن الاحتراق السيئ أو خليط الزيت الثقيل يمكن أن يساهم في تراكم الرواسب الزيتية والكربونية في نظام العادم بمرور الوقت.

إذا تم خلط الوقود الطازج بشكل صحيح، فقد تم بالفعل فحص موضع الاختناق وفلتر الهواء وشمعة الإشعال ولكن المحرك لا يزال ينتج دخانًا مستمرًا، قم بفحص مخرج كاتم الصوت بحثًا عن تراكم الرواسب غير الطبيعية. اترك نظام العادم يبرد تمامًا قبل لمسه.

تجنب دفع المفكات أو المثاقب أو أي أشياء معدنية أخرى إلى عمق منفذ العادم. إذا كانت هناك حاجة إلى تفكيك كبير للعادم أو إزالة الكربون الداخلي، فاتبع إجراء الخدمة الصحيح للمحرك حتى لا تدخل الحطام المتحلل إلى الأسطوانة.

إذا كانت هذه الفحوصات مرضية وما زال المحرك ينتج دخانًا كثيفًا مع تشغيل غير مستقر أو تسارع ضعيف أو تلوث متكرر بالسدادات، فقد يتطلب المكربن ​​ونظام قياس الوقود مزيدًا من الفحص. يمكن أن يؤدي الضبط العشوائي للمسمار إلى زيادة صعوبة تحديد المشكلة الأصلية بسبب فقدان الإعداد السابق.

6. TM-CG520TB مرجع للتجار الذين يتعاملون مع قواطع الأعشاب مقاس 52cc

قاطع أعشاب يعمل بالبنزين TM-CG520TB 52cc
المحرك	TB52، تبريد الهواء ثنائي الشوط
النزوح	51.7 سم مكعب
الإخراج المقدر	1.8 كيلو واط / 6500 دورة في الدقيقة
سرعة الخمول	3000 ± 200 دورة في الدقيقة
خزان الوقود	1200 مل
مزيج الوقود المحدد	1:30

يرتبط هذا النموذج بشكل خاص بتشخيص التدخين المفرط نظرًا لأن متطلبات مزيج الوقود المنشورة بنسبة 1:30 تمنح التجار وموظفي الخدمة نقطة بداية محددة. المستخدمون الذين يقومون بتحضير الوقود تلقائيًا وفقًا لتعليمات 40:1 أو 50:1 الخاصة بعلامة تجارية أخرى قد يعملون خارج المواصفات المؤكدة لهذه الآلة.

تحقق من مواصفات TM-CG520TB

7. قائمة مراجعة المستوردين والتجار للشكاوى المتعلقة بالتدخين المفرط

يمكن فحص العديد من شكاوى التدخين دون تفكيك المحرك. بالنسبة للموزعين، تكون نفس الفحوصات مفيدة عند إعداد الأدلة ودعم قطع الغيار وتدريب الوكلاء للطلب بالجملة.

لا.	فحص التاجر / المستورد	لماذا يهم؟
1	تأكد من النسبة الدقيقة لمزيج الوقود ثنائي الشوط للمحرك المحدد.	يمنع المستخدمين من نسخ نسبة من نموذج آخر.
2	تأكد من أن تعليمات الخلط الموجودة في الدليل تتطابق مع التكوين الفعلي.	يتجنب معلومات التسليم المتضاربة.
3	تأكد من نوع فلتر الهواء المستخدم في مواصفات الإنتاج.	يدعم التنظيف الصحيح وإرشادات الاستبدال.
4	تأكد من مواصفات شمعة الإشعال قبل إعداد مخزون الخدمة.	يساعد التجار على الاستجابة للتلوث المتكرر بالسدادات بشكل صحيح.
5	التحقق من عملية الاختناق أثناء فحص ما قبل التسليم.	يمكن أن تؤدي مشكلة الارتباط إلى تقليد إعداد المكربن ​​الغني بشكل مفرط.
6	تحقق من أجزاء الفلتر والقابس ونظام الوقود التي يتم صيانتها بشكل شائع.	يدعم استجابة محلية أسرع لما بعد البيع.
7	حافظ على اتساق معلومات مزيج الوقود مع الأدلة وتعليمات الوكيل.	يقلل من أخطاء التشغيل التي يمكن تجنبها بعد التسليم.
8	قم بتأكيد التكوين النهائي للمحرك في عرض الأسعار أو الفاتورة الأولية.	يجب أن تتطابق المواصفات المرجعية مع الطلب الذي يتم توفيره.

بالنسبة لطلبات الجملة، يعد هذا أكثر فائدة من التعامل مع كل شكوى من التدخين على أنها عيب داخلي في المحرك. قد يؤدي استخدام العميل لنسبة وقود خاطئة أو ترك الخانق مشغولًا جزئيًا أو العمل باستخدام مرشح مقيد بشدة إلى حدوث أعراض قبل أن تحتاج الآلة فعليًا إلى إصلاح المكربن ​​أو المحرك.

8. عندما يحتاج الدخان المستمر إلى مزيد من الفحص

إذا كان الوقود المحضر حديثًا بنسبة صحيحة لا يقلل من الدخان، وتم بالفعل فحص الاختناق وفلتر الهواء وشمعة الإشعال ومسار العادم، فتوقف عن التعامل مع المشكلة على أنها خطأ خلط بسيط.

دخان كثيف مستمر يرافقه ضوضاء ميكانيكية غير طبيعية، أو فقدان شديد للطاقة، أو ارتفاع درجة الحرارة، أو التلوث المتكرر بشمعة الإشعال، أو صعوبة البدء يستحق مزيدًا من الفحص قبل أن يعود قاطعة الأعشاب إلى العمل الميداني المستمر. عند هذه النقطة، قد يلزم تقييم قياس الوقود المكربن ​​أو حالة المحرك الأعمق وفقًا للتكوين الفعلي للمحرك.

لاستكشاف أخطاء قاطعة الأعشاب ثنائية الشوط وإصلاحها، بدءًا بما يدخل إلى المحرك —الوقود والنفط والهواء— عادةً ما يوفر مسارًا تشخيصيًا أكثر وضوحًا من تغيير الإعدادات الداخلية أولاً.

الأسئلة المتداولة