كيف يجب على الشركة المصنعة للتحكم في قاطعة الأعشاب على الظهر؟

أ الشركة المصنعة لقطع الأعشاب على ظهره يحتاج إلى التحكم في أكثر من المحرك وعمود القطع. في الماكينة التي تحمل حقيبة الظهر، يجب أن يظل المحرك والإطار الجانبي لحقيبة الظهر ونقاط التثبيت ونظام الحمل وأدوات التحكم والاتصال المرن في موضعها الصحيح كتجميع واحد كامل قبل الموافقة على الإنتاج بالجملة.

هذه مشكلة تصنيع مختلفة عن أداة قطع الأعشاب التقليدية المثبتة على الجانب. يمكن للآلة أن تستخدم المحرك المحدد من فئة 52cc ولا يزال يختلف عن العينة المعتمدة إذا كان المحرك في زاوية أخرى، أو كان الإطار غير متساوٍ، أو تحركت مثبتات الحزام، أو التحكم في تغييرات التوجيه بين وحدات الإنتاج.

لماذا تحتاج مجموعة حقيبة الظهر إلى فحص الإنتاج الخاص بها

تقوم أداة قطع الأعشاب ذات العمود المستقيم بتوصيل المحرك مباشرة بمجموعة ناقل الحركة الرئيسية. تقوم أداة القطع بالفرشاة المحمولة على الظهر بفصل وحدة الطاقة المحمولة خلف المشغل عن قسم القطع المحمول باليد، لذلك هناك المزيد من العلاقات التي يمكن للمصنع إعادة إنتاجها بشكل متسق.

يحتاج المحرك إلى الجلوس بشكل صحيح على الهيكل الجانبي لحقيبة الظهر. يجب أن تظل نقاط التثبيت آمنة. يجب أن يتوافق ترتيب الحمل مع العينة المعتمدة، بينما تحتاج كابلات التحكم ومحرك الأقراص المرن إلى حركة كافية للتشغيل العادي دون أن يتم تمديدها أو احتجازها أو إجبارها على السير في طريق غير مناسب.

استخدم TM-BG520A كمرجع تجميعي كامل

تم إدراج أداة القطع بالفرشاة المحمولة على الظهر TM-BG520A مع محرك 1E44F-5 ثنائي الأشواط مبرد بالهواء, إزاحة 51.7 سم مكعب, القدرة المقدرة 1.8 كيلو واط عند 6500 دورة في الدقيقة، و الوزن الصافي 10.2 كجم. تحدد هذه الأرقام أجزاء مهمة من المنتج، لكن لا أحد منها بمفرده يثبت أن التجميع الجانبي لحقيبة الظهر قد تم إعادة إنتاجه بشكل صحيح.

للحصول على موافقة المصنع، احتفظ بالعينة المقبولة كمرجع مادي لكيفية وضع وحدة الطاقة على هيكل الحمل وكيفية ترتيب الماكينة بالكامل عندما تكون جاهزة للاستخدام. مرجع الإنتاج ذو الصلة هو أ نظام حقيبة 51.7 سم مكعب، وليس مجرد محرك سعة 51.7 سم مكعب مع أي إطار متوفر لحقيبة الظهر.

افحص تركيب المحرك وهندسة الإطار قبل تشغيل الماكينة

يمكن إجراء أول فحص مفيد أثناء توقف المحرك. قارن موضع المحرك بالعينة المعتمدة وابحث عن التواء مرئي أو محاذاة قسرية أو زاوية مختلفة بشكل ملحوظ حيث تلتقي وحدة الطاقة بهيكل حقيبة الظهر.

يجب تثبيت أدوات التثبيت بشكل صحيح وفقًا لعملية التجميع المؤكدة في المصنع. يجب ألا تعتمد نقطة التثبيت على القوة المفرطة لتجميع الأجزاء غير المتطابقة معًا. إذا كان موضع المحرك يختلف عن المرجع المعتمد، فحدد السبب قبل استخدام اختبار التشغيل باعتباره قرار القبول النهائي.

يستحق تناسق الإطار الاهتمام قبل ارتداء الماكينة. يمكن أن يبدو أحد الجانبين مقبولاً بينما يكشف المنظر الخلفي أو العلوي عن ارتفاعات تركيب مختلفة أو تشويه أو علاقة غير متساوية بين المحرك وهيكل الحمل.

الهدف ليس الكمال التجميلي. سؤال الإنتاج هو ما إذا كان الهيكل يحافظ على المحرك ونقاط الحمل في الموضع المقصود. لا ينبغي استخدام الأشرطة لإخفاء الإطار الذي تم تجميعه بشكل غير صحيح.

قم بارتداء الماكينة وتحقق من نظام الحمل

لا ينبغي الموافقة على أداة قطع الأعشاب على الظهر إلا أثناء الجلوس على طاولة العمل. بعد فحص التجميع الأساسي، يجب ارتداء وحدات الإنتاج المختارة بنفس الطريقة العامة مثل العينة المقبولة.

لاحظ ما إذا كانت وحدة المحرك موضوعة في وضع مماثل وما إذا كان من الممكن تحقيق ضبط طبيعي للحزام دون إجبار أحد الجانبين على إحكامه بشكل غير عادي. يعد الوزن الصافي المدرج لـ TM-BG520A البالغ 10.2 كجم مفيدًا كمرجع للمنتج، ولكن تجربة المشغل تعتمد أيضًا على مكان وضع تلك الكتلة.

التحكم في توجيه الكابل وحركة القيادة المرنة عبر نطاق العمل

يتحرك الجزء المحمول باليد من الآلة المحمولة على الظهر بشكل مستقل عن المحرك المحمول على ظهر المشغل. وهذا يجعل توجيه التحكم وحركة القيادة المرنة جزءًا من اتساق التصنيع بدلاً من التفاصيل الثانوية.

يجب أن يتبع كابل الخانق واتصالات التحكم الأخرى المسار المؤكد دون أن يتم سحبه بإحكام أو ثنيه بشكل حاد أو احتجازه في هيكل حقيبة الظهر. قم بتحريك القسم المحمول خلال أوضاع التشغيل العادية ولاحظ ما إذا كان شد الكابل يتغير بشكل غير متوقع.

إذا تغيرت سرعة المحرك لمجرد قيام المشغل بتحريك عمود القطع، فافحص توجيه الكابل وتركيب التحكم قبل ضبط المحرك. لا يمكن للمكربن ​​الذي تم ضبطه بشكل صحيح تعويض كابل التحكم الذي تم تركيبه بشكل غير صحيح.

يجب أيضًا فحص الاتصال المرن مع توقف المحرك. لا ينبغي أن يتم إجبارها على الانحناء بشكل واضح بسبب موضع التجميع على جانب حقيبة الظهر، ويجب أن تظل نقاط الاتصال الخاصة بها آمنة طوال الحركة العادية.

استخدم اختبارات التشغيل لتأكيد التجميع، وليس لاستبدال الفحص المادي

بمجرد فحص التجميع الفعلي، يمكن تشغيل الوحدات المحددة وفقًا للإجراء المطبق. استمع إلى ضوضاء التلامس غير الطبيعية ولاحظ ما إذا كان الاهتزاز يبدو أنه ينتقل بشكل مختلف عبر جانب واحد من هيكل الحمل.

يُعد خرج TM-BG520A المدرج البالغ 1.8 كيلووات عند 6500 دورة في الدقيقة أحد مواصفات المحرك، وليس هدفًا لاختبار التجميع عالي السرعة غير المنضبط. يجب إجراء عمليات الفحص فقط بعد تجميع الجهاز بشكل صحيح.

في حالة ظهور اهتزاز غير طبيعي، أوقف المحرك واترك الأجزاء المتحركة تتوقف قبل التحقق من نقاط التثبيت أو الإطار أو وصلة ناقل الحركة المرنة أو نظام القطع. لا تقم بتغيير إعدادات المكربن ​​على الفور عندما قد تأتي الضوضاء الفعلية من اتصال مكونين مثبتين ببعضهما البعض.

قارن الوحدات النهائية وقم بقفل التجميع للطلبات المتكررة

لا يكفي فحص المحركات والإطارات والأشرطة بشكل منفصل. يجب على المستوردين أيضًا مقارنة الوحدات النهائية الكاملة لأن مخاطر التصنيع تكمن في كيفية ارتباط هذه الأجزاء ببعضها البعض بعد التجميع.

بالنسبة للآلات المحددة، قارن موضع المحرك، وتماثل الإطار الأيسر والأيمن، وحالة التثبيت، ومثبتات الحزام، وتوجيه الكابل، وحركة المحرك المرن، والخلوص حول وحدة الطاقة المثبتة. يمكن بعد ذلك استخدام فحص التشغيل الأساسي لتحديد الاهتزاز غير الطبيعي أو ضوضاء التلامس.

يجب أن تشير الطلبات المتكررة إلى التكوين المقبول لحقيبة الظهر بدلاً من اسم الطراز فقط. إذا اقترحت الشركة المصنعة إطارًا مختلفًا أو شريحة تثبيت أو ترتيب حزام أو مكون حمل مختلف، فحدد ما إذا كانت المراجعة تؤثر على الملاءمة أو توجيه الكابل أو التشغيل أو توافق الأجزاء قبل بدء الإنتاج.

أبقِ التحكم في تجميع حقيبة الظهر منفصلاً عن التحكم في وزن التعبئة

ملاءمة التصنيع ووزن التعبئة يجيبان على أسئلة الشراء المختلفة. تساعد سجلات الوزن في تخطيط الشحن والمستودعات، بينما يحدد التحكم في تجميع حقيبة الظهر ما إذا كان قد تم تصنيع الماكينة فعليًا بشكل متسق.

يمكن أن تتطابق وحدة الإنتاج مع الوزن المتوقع ولا تزال تواجه مشكلة في التركيب أو توجيه الكابل. وبالمثل، قد يؤدي تغيير العبوة إلى تغيير الوزن الإجمالي دون تغيير مجموعة حقيبة الظهر. يؤدي الاحتفاظ بالفحصين منفصلين إلى منع استخدام أحد المواصفات كدليل على شيء لم يكن المقصود قياسه على الإطلاق.

الأسئلة الشائعة حول التحكم في تصنيع أداة قطع الأعشاب على الظهر

لماذا يختلف فحص تجميع حقيبة الظهر عن فحص قطع الأعشاب العادي؟

تقوم آلة تحمل على الظهر بفصل المحرك عن قسم القطع المحمول باليد. يضيف ذلك إطار حمل ونظام حزام واتصالًا مرنًا وتوجيه تحكم أطول يجب أن يظل متسقًا مع التجميع المعتمد.

ما الذي يجب فحصه قبل البدء في قطع فرشاة حقيبة الظهر أثناء الفحص؟

قارن موضع المحرك، ونقاط التثبيت، وتماثل الإطار، ومثبتات الحزام، والخلوصات، وتوجيه الكابلات، وترتيب محرك الأقراص المرن مع العينة المقبولة قبل الاعتماد على اختبار التشغيل.

هل يمكن للأشرطة القابلة للتعديل أن تعوض مجموعة مختلفة قليلاً من حقيبة الظهر؟

تهدف الأشرطة إلى ضبط الماكينة على المشغل. إذا كانت هناك حاجة إلى تعديل مختلف بشكل غير عادي نظرًا لوجود وحدة الطاقة في زاوية أو موضع آخر، فافحص الإطار وتركيب المحرك قبل التعامل مع الاختلاف كالمعتاد.

لماذا يمكن أن يؤثر توجيه الكابل على سلوك المحرك؟

إذا تم سحب كابل الخانق بإحكام أو توجيهه بشكل غير صحيح، فقد يؤدي تحريك الجزء المحمول باليد إلى تغيير شد الكابل. إذا تغيرت سرعة المحرك مع حركة العمود، فافحص تركيب التحكم قبل تغيير إعدادات المكربن.

هل يجب على المستوردين فحص العديد من الوحدات المكتملة؟

نعم. تساعد مقارنة الماكينات النهائية في الكشف عن الاختلاف في موضع المحرك، وتماثل الإطار، والمثبتات، ومواقع الأشرطة، وتوجيه التحكم، وحركة القيادة المرنة، والخلوص الذي قد لا يظهر عند فحص المكونات بشكل منفصل.

ما الذي يجب إعادة تأكيده إذا تغير إطار حقيبة الظهر عند تكرار الطلب؟

تحقق مما إذا كان الإطار الجديد أو ترتيب التثبيت يغير موضع المحرك، أو ملاءمة المشغل، أو تعديل الحزام، أو توجيه الكابل، أو حركة المحرك المرن، أو التوافق مع قطع الغيار. قم بتسجيل المراجعة المعتمدة قبل الإنتاج.