توقف لقمة الحفر الأرضية عن الدوران تحت الحمل: ما الذي يجب التحقق منه
هل تتوقف لقمة الحفر الأرضية عن الدوران تحت الحمل؟ تحقق من القابض، وعلبة التروس، وعمود القيادة، وريشة الحفر، وظروف التربة قبل استبدال الأجزاء الرئيسية.

عادةً ما يكون للمثقاب الأرضي الذي يدور فوق سطح الأرض ولكنه يتوقف بعد دخوله التربة مشكلة في نقل الطاقة أو لقمة الحفر أو التطبيق. يساعد تحديد الأعراض الدقيقة المشغلين على تجنب الإصلاحات غير الضرورية ويسمح للتجار بإعداد قطع الغيار الصحيحة.
إذا ظل المحرك سريعًا لكن لقمته توقفت، افحص قابض الطرد المركزي واتصال القيادة وعلبة التروس. إذا تباطأ المحرك واللقمة معًا، فتحقق من توصيل الوقود وتدفق الهواء والإشعال وحالة لقمة الحفر وما إذا كانت مقاومة التربة تتجاوز قدرة العمل العملية للماكينة.
ابدأ بالأعراض المحددة
ابدأ تشغيل المثقاب الأرضي بأمان فوق الأرض ولاحظ كيفية عمله. يجب أن تعمل القطعة مع زيادة سرعة المحرك. بعد ذلك، قم بالحفر لمسافة قصيرة فقط في التربة المناسبة وشاهد ما يحدث عندما تبدأ المقاومة.
العلاقة بين سرعة المحرك وسرعة البت هي الدليل الأول الأكثر فائدة. فهو يفصل مشاكل أداء المحرك عن الأعطال في القابض أو علبة التروس أو ملحق الحفر.
|
دليل الإرسال
يبقى المحرك سريعًا، ويتوقف قليلاً
من المحتمل أن يكون هناك انزلاق في القابض، أو اتصال محرك متآكل، أو تروس تالفة، أو أجهزة تثبيت مفكوكة. |
فكرة المحرك
المحرك وبطيء بعض الشيء معًا
من المحتمل أن يكون هناك قيود على إمداد الوقود أو الهواء، أو مشكلة في الإشعال، أو مقاومة مفرطة للريش، أو ظروف تربة غير مناسبة. |
01المحرك يعمل بسرعة ولكن اللقمة لا تدور
عندما يستمر المحرك في الدوران ولكن عمود الخرج يتوقف، قم بفحص قابض الطرد المركزي أولاً. يقوم هذا القابض بنقل قوة المحرك إلى علبة التروس بعد أن يصل المحرك إلى سرعة التعشيق.
قد يستمر القابض البالي في الدوران قليلاً وهو غير محمل لأن عزم الدوران المطلوب قليل جدًا. بمجرد دخول اللقم إلى الأرض، لا يعد القابض قادرًا على نقل القوة الكافية ويبدأ في الانزلاق.
أخطاء القابض الشائعة
- أسطح أحذية القابض البالية أو المزججة
- نوابض القابض المكسورة أو الضعيفة
- تلوث الزيت أو الشحوم داخل أسطوانة القابض
- الأضرار الناجمة عن الحرارة الناجمة عن الانزلاق لفترة طويلة
- مجموعة القابض المجهزة بشكل غير صحيح أو فضفاضة
اسمح للمحرك بأن يبرد وافصل شمعة الإشعال قبل إزالة القابض. ابحث عن الشقوق وتغير اللون والأسطح المصقولة والتآكل المفرط. يجب أن تتوافق قطع الغيار مع الطراز الدقيق وتصميم القابض، وليس من خلال إزاحة المحرك فقط.
02افحص علبة التروس واتصال القيادة
إذا كان القابض يعمل بشكل صحيح، فاتبع مسار الطاقة نحو لقمة الحفر. اعتمادًا على الماكينة، قد يشتمل هذا النظام على أسطوانة القابض، وعمود الإدخال، وتروس التخفيض، والمحامل، وعمود الخرج، ومسمار التوصيل، وأجهزة تثبيت اللقم.
قم بإزالة البتة وافحص وصلة الإخراج بحثًا عن دبوس قفل منحني أو مفقود، أو حواف عمود مستديرة، أو شرائح مهترئة، أو أجهزة مفكوكة، أو شقوق في الموصل، أو تسرب مواد التشحيم أو جزيئات معدنية قريبة.
| الأعراض المرصودة | منطقة التفتيش المحتملة | عمل تاجر |
|---|---|---|
| سرعة عالية للمحرك بدون دوران | أحذية القابض والينابيع والطبل | توقف عن الاختبار وافحص عدم الانزلاق أو التلف الناتج عن الحرارة |
| دوران متقطع مع طرق | دبوس القفل، والخطوط، وعمود الإخراج | تحقق من وجود مشاركة جزئية واتصالات مدورة |
| طحن الضوضاء أو الجسيمات المعدنية | التروس الداخلية والمحامل ومبيت علبة التروس | لا تستمر في الحفر حتى يتم فحص علبة التروس |
| يعمل في التربة الناعمة فقط | حالة البت والقطر ومقاومة التربة | أعد الاختبار باستخدام قطعة صالحة للاستعمال في التربة العادية |
|
مرجع النموذج
EA520C
|
TM-EA520C مثقاب الأرض
تكوين مثقاب أرضي يعمل بالبنزين يمكن للمستوردين مراجعته عند مناقشة إنشاء علبة التروس، واتصال الإخراج، ومتطلبات استبدال الأجزاء.
|
03المحرك يفقد سرعته مع بدء الحفر
إذا كانت سرعة المحرك وسرعة البت معًا، فقد لا يكون القابض هو المشكلة الرئيسية. قد يعمل المحرك بسلاسة دون مقاومة ولكنه يفشل في إنتاج طاقة كافية تحت حمل الحفر.
تحقق من عناصر الخدمة الروتينية قبل تغيير إعدادات المكربن:
| 1 | استخدم الوقود الطازج وتأكد من خليط الوقود إلى الزيت الصحيح. |
| 2 | افحص فلتر الوقود وخط الوقود بحثًا عن أي قيود أو تدهور. |
| 3 | قم بتنظيف أو استبدال فلتر الهواء المسدود. |
| 4 | تحقق من حالة شمعة الإشعال وفجوة القطب الكهربائي. |
| 5 | فحص كاتم الصوت ومخرج العادم لتراكم الكربون. |
يجب أن يتبع تعديل المكربن مواصفات المحرك الفعلي. قد يتسبب الإعداد المفرط في السخونة المفرطة، في حين أن الإعداد الغني للغاية يقلل من الطاقة ويمكن أن يؤدي إلى ظهور دخان ورواسب كربون.
يمكن للمشترين تقييم هذا التكوين لزراعة المزرعة وأعمال البستان وتركيب السياج وفقًا لظروف التربة المحلية وقطر الحفر وعبء العمل اليومي المتوقع.
| عرض هذا النموذج |
04تحقق مما إذا كانت البتة تؤدي إلى التحميل الزائد على الجهاز
ليس كل فقدان للدوران ناتج عن رأس الطاقة. يمكن لقمة الحفر غير الحادة أو المنحنية أو غير المناسبة أن تزيد من التحميل على المثقاب الأرضي الذي يعمل بشكل صحيح.
افحص حواف القطع والنقطة التجريبية والرحلات بحثًا عن التآكل أو التربة المعبأة أو التلف الناتج عن الارتطام. تقوم حافة القطع البالية بكشط الأرض بدلاً من قطعها، مما يزيد الحمل على كل من القابض وعلبة التروس.
يغير قطر اللقمة أيضًا متطلبات عزم الدوران. تتطلب القطعة الأوسع المزيد من الطاقة، خاصة في التربة الجافة المضغوطة والطين والأرض التي تحتوي على جذور. يجب على المستوردين تأكيد نطاق البتات المسموح به بدلاً من افتراض أن كل قطر متاح مناسب للاستخدام المستمر.
تأكد من توفر حواف القطع البديلة والنقاط التجريبية وأعمدة التمديد ومسامير القفل. غالبًا ما تحدد هذه العناصر منخفضة التكلفة ما إذا كان المستخدم النهائي يمكنه الحفاظ على عمل الجهاز بعد التآكل العادي.
05الطين المضغوط والجذور والأحجار تغير الحمل
قد يتوقف المثقاب الذي يعمل بشكل طبيعي في التربة المجهزة في الطين الصلب أو الأرض المملوءة بالجذور. وهذا لا يعني تلقائيًا أن الجهاز معيب. قد يتجاوز التطبيق المجموعة المحددة من رأس الطاقة وقطر البت وحالة القطع.
يجب على المشغلين إزالة الحطام السطحي، وإمساك الماكينة بشكل آمن، وتطبيق ضغط ثابت. قد يؤدي دفع اللقمة إلى الأسفل إلى عضها بعمق شديد، أو زيادة التحميل على القابض، أو احتجاز الطيران. في الأراضي الصعبة، قم بالحفر في مراحل أقصر وارفع لقمة الحفر بشكل دوري لإزالة التربة الرخوة.
إذا اصطدمت لقمة الحفر بحجر كبير أو جذر سميك، فأوقف المحرك قبل تحريره. يمكن أن يؤدي استخدام قوة المحرك لتحريف قطعة محشورة بشدة إلى ثني العمود أو إتلاف علبة التروس أو التسبب في حركة مفاجئة عند تحرير العائق.
بالنسبة للأسواق التي يعمل فيها المشترون بشكل متكرر في أرض زراعية مضغوطة، يمكن مقارنة هذا النموذج بتكوينات أخرى. وينبغي التأكد من الملاءمة باستخدام قطر الثقب المطلوب ونوع التربة وترتيبات المشغل والمواصفات الفعلية.
| قارن هذا النموذج |
افصل خطأ الجهاز عن مشكلة التطبيق
يوفر الاختبار الخاضع للرقابة معلومات أفضل من تفكيك الماكينة على الفور. اختبر رأس الطاقة باستخدام لقمة معروفة صالحة للصيانة في التربة العادية، ثم كرر الاختبار باستخدام لقمة الحفر الأصلية الخاصة بالعميل.
| نتيجة الاختبار | الاتجاه التشخيصي |
|---|---|
| يظهر الخطأ بت واحد فقط | افحص تآكل اللقم والقطر الزائد والتشوه وتلف التركيب. |
| نفس الخطأ مع عدة بتات مناسبة | افحص القابض ووصلة الإخراج وعلبة التروس. |
| المحرك يفقد سرعته في كل اختبار | قم بصيانة أنظمة الوقود والهواء والإشعال والعادم قبل استبدال أجزاء ناقل الحركة. |
| المشكلة تحدث فقط في الأرض الصلبة | قم بمراجعة تقنية الحفر وقطر اللقمة ونطاق تطبيق الماكينة. |
تخطيط قطع الغيار لمستوردي مثقاب الأرض
سعر الماكينة وحده لا يحدد تكلفة ما بعد البيع. يجب على المستوردين تحديد أجزاء الخدمة الخاصة بالطراز وما إذا كان يمكن مشاركة المكونات المحددة عبر العديد من نماذج المثقاب الأرضي.
|
نقل الطاقة
القابض والقيادة
أحذية القابض والينابيع والطبول وأعمدة الإدخال وأجهزة التوصيل. |
تخفيض العتاد
أجزاء علبة التروس
مجموعات التروس والمحامل وأختام الزيت وأعمدة الإخراج ودبابيس القفل. |
الخدمة الروتينية
أجزاء المحرك
مرشحات الوقود، مرشحات الهواء، أجزاء بداية الارتداد، شمعات الإشعال وخطوط الوقود. |
قبل تقديم طلب بالجملة، اطلب رسمًا تخطيطيًا للأجزاء المنفجرة أو قائمة الأجزاء. تأكد من كيفية تحديد نوع المحرك وإصدار علبة التروس ورقم الطراز عند طلب عمليات الاستبدال.
يجب على المستوردين أيضًا التحقق مما إذا كانت النماذج المختلفة تستخدم نفس اتصال البت. قد يؤدي توحيد المكونات المختارة إلى تبسيط المخزون، ولكن لا ينبغي أبدًا افتراض التوافق من المظهر وحده.
قائمة فحص التفتيش للمستورد والتاجر
|
فحص الآلة والجودة
|
الشيكات التجارية وما بعد البيع
|
ما الذي يجب على التجار اختباره قبل التسليم؟
إن الفحص القصير قبل التسليم يمكن أن يمنع العديد من الشكاوى المبكرة. تأكد من أن لقمة الحفر مؤمنة، وأن علبة التروس لا يوجد بها أي تسرب واضح، وأن الخانق يعود بشكل صحيح وأن جميع المقابض والمثبتات مشدودة.
قم بتشغيل المحرك وتأكد من أن لقمة الحفر لا تدور بشكل مفرط في وضع الخمول. اختبر تعشيق القابض بسرعة أعلى مع إبقاء القطعة بعيدًا عن الأشخاص والأشياء السائبة. إذا سمحت المرافق بذلك، قم بإجراء اختبار حفر قصير في تربة مناسبة.
بعد الاختبار، قم بفحص دبوس التثبيت ومنطقة علبة التروس مرة أخرى. يجب التحقق من الارتخاء المبكر أو الحرارة غير الطبيعية أو الاهتزاز الشديد أو ضوضاء الطحن قبل التسليم.
الأسئلة المتداولة
لماذا تدور المثقوبة الأرضية فوق سطح الأرض ولكنها تتوقف في التربة؟
قد يكون القابض ينزلق، أو قد يكون اتصال محرك الأقراص متآكلًا، أو قد تخلق لقمة الحفر مقاومة أكبر مما يمكن للآلة إرساله. قارن سرعة المحرك مع سرعة البت لتحديد ما إذا كان الخلل في المحرك أو في نظام نقل الطاقة.
كيف يمكنني معرفة ما إذا كان قابض المثقاب الأرضي ينزلق؟
من العلامات الشائعة أن المحرك يستمر في العمل بسرعة عالية بينما يتباطأ لقمة الحفر أو يتوقف تحت المقاومة. توفر الحرارة وسطح القابض المصقول وتغير اللون حول أسطوانة القابض دليلاً إضافيًا.
هل يمكن لقمة الحفر البالية أن تجعل الماكينة تتوقف تحت الحمل؟
نعم. تزيد حواف القطع البالية أو النقطة التجريبية التالفة من مقاومة الحفر. يعد اختبار رأس الطاقة باستخدام لقمة معروفة صالحة للخدمة طريقة عملية لفصل تآكل اللقمة عن خطأ في الماكينة.
هل لقمة الحفر الأرضية الأكبر حجمًا مناسبة لكل رأس طاقة؟
لا، فالأقطار الأكبر تتطلب المزيد من عزم الدوران، خاصة في التربة الطينية أو المضغوطة. يجب على المستوردين تأكيد نطاق البت الموصى به والتطبيق المقصود لكل تكوين لرأس الطاقة.
ما هي قطع غيار المثقاب الأرضي التي يجب على المستوردين تخزينها؟
يتضمن المخزون المفيد عادة أحذية القابض، والينابيع، وبراميل القابض، ومسامير القفل، والمحامل، والأختام، وأعمدة الإخراج، وأجزاء الارتداد، والمرشحات، وشمعات الإشعال. يجب تأكيد القائمة الدقيقة وفقًا للطراز المختار وإصدار علبة التروس.
كيف يمكن للتجار تقليل شكاوى ما بعد البيع للمثقاب الأرضي؟
قم بمطابقة حجم لقمة الحفر وتكوين رأس الطاقة مع التربة المحلية، وإجراء اختبار ما قبل التسليم، وشرح تقنية الحفر الصحيحة والحفاظ على توفر قطع الغيار التي تشتد الحاجة إليها.
|
توريد اوجير الأرض السائبة
قارن النماذج وفقًا للتربة وحجم القطعة ومتطلبات ما بعد البيع
بإمكان شركة Teamax Power مساعدة المستوردين والتجار في مراجعة التكوينات المناسبة للمثاقب الأرضية ومناقشة قطع الغيار التي تلبي احتياجات السوق المختلفة.
|
عندما تتوقف لقمة الحفر الأرضية تحت الحمل، قم بتشخيص النظام بترتيب ثابت: ظروف الحفر، وحالة لقمة الحفر، ووصلة التثبيت، والقابض، وعلبة التروس، وأداء المحرك. عادةً ما يكون هذا التسلسل أسرع وأكثر موثوقية من استبدال المكون الأكبر أولاً.