Vérification des étiquettes de carburant lors de l'importation de débroussailleuses de 52 cm3 en provenance de Chine

Vérification de l'approvisionnement en débroussailleuses 52cc

Importation de débroussailleuses 52cc de Chine : vérifiez les étiquettes de carburant avant l'expédition

Les étiquettes de carburant sont un détail petit mais important lors de l’importation de débroussailleuses 52cc de Chine. Le rapport imprimé sur la machine, le manuel d'utilisation et le flacon de mélange fourni doivent correspondre. Des instructions contradictoires peuvent amener les concessionnaires à expliquer le produit de manière incorrecte et les clients à préparer le mauvais mélange essence-huile.

Ceci n'est pas un guide d'inspection général pour chaque pièce d'une débroussailleuse de 52 cm3. Il répond à un risque spécifique en matière d'approvisionnement : la vérification des informations sur les ratios de carburant avant la production et l'expédition. Le TM-CG520TB et son rapport de mélange de carburant déclaré de 1:30 fournissent un exemple concret.

Réponse rapide :

N'approuvez pas une étiquette de carburant pour débroussailleuse de 52 cm3 à partir du seul déplacement. Confirmez d'abord le moteur commandé et son mélange de carburant spécifié. Comparez ensuite le rapport numérique et sa signification sur l'étiquette de la machine, le manuel, le flacon de mélange, l'emballage et les documents de vente. Pour le TM-CG520TB, la référence indiquée est un moteur TB52 à deux temps refroidi par air, d'une cylindrée de 51,7 cm3 et d'un rapport de mélange de carburant de 1:30. Tout rapport contradictoire doit être corrigé avant le début de la production de masse.

Pourquoi les instructions sur le carburant appartiennent aux spécifications d'importation

Une débroussailleuse à deux temps dépend d'un mélange d'essence et d'huile à deux temps, mais le rapport requis ne peut pas être déduit en toute sécurité de la cylindrée du moteur. Deux machines décrites comme 52cc peuvent porter des instructions différentes selon leur configuration moteur et la documentation préparée pour la commande.

Pour un importateur, le ratio carburant fait partie des informations sur le produit commandé. Il doit être confirmé avec le modèle de moteur, la cylindrée, les spécifications de l'arbre et les accessoires inclus, et non traité comme une note de fonctionnement générale pouvant être ajoutée après la production.

Configuration de référence

Débroussailleuse à essence TM-CG520TB 52cc

Ce modèle est répertorié avec un moteur TB52 à deux temps refroidi par air, d'une cylindrée de 51,7 cm3, un rapport de mélange de carburant de 1:30 et un réservoir de carburant de 1 200 ml. Ces valeurs identifient la configuration discutée ici et ne doivent pas être copiées sur un autre modèle 52cc sans vérifier ses spécifications.

Vérifier les spécifications

Auditez chaque endroit où le rapport de carburant apparaît

Des conflits apparaissent souvent parce que les illustrations, les manuels et les accessoires sont préparés par différentes équipes ou réutilisés à partir de commandes antérieures. Une fiche technique peut indiquer un rapport tandis qu'un ancien manuel ou un autocollant de réservoir générique en affiche un autre. Un test en cours ne révélera pas cette incompatibilité de documentation.

Point de contrôle	Que comparer	Risque typique en matière d'approvisionnement
Étiquette de machine	Rapport, formulation et référence du modèle	Autocollant générique ou obsolète appliqué sur le réservoir ou le capot moteur
Manuel et feuille de démarrage rapide	Ratio, méthode de préparation et signification traduite	Chiffres conservés tandis que les significations de l'essence et de l'huile sont inversées
Flacon mélangeur	Échelle, unités et ligne de rapport correcte	Plusieurs marques de ratio sans étiquette confondent les nouveaux utilisateurs
Carton ou boîte de couleur	Toutes les instructions de carburant imprimées et le code de modèle	Les anciennes illustrations restent après un changement de configuration du moteur
Documents commerciaux	Spécification de devis ou de facture pro forma	Les équipes de production et d’inspection suivent des références différentes

Il n'est pas nécessaire que le libellé soit identique à chaque endroit, mais l'instruction numérique et sa signification doivent correspondre. Si la machine indique 1:30 alors que le manuel indique 1:40, le fournisseur doit résoudre la différence avant l'expédition.

Expliquez le ratio 1:30 sans ambiguïté

Une étiquette indiquant seulement « 1:30 » peut être comprise par un mécanicien expérimenté mais mal lue par un nouveau propriétaire. Le texte environnant doit identifier quel numéro fait référence au pétrole et lequel fait référence à l'essence. Il doit également suivre la convention utilisée sur le marché de destination.

Pour un rapport essence/huile de 30:1, un litre d'essence nécessite environ 33,3 ml d'huile deux temps. Les quantités suivantes peuvent être utilisées lors de la vérification du manuel ou d'une carte de remise du concessionnaire :

Quantité d'essence	Huile deux temps pour 30:1	Libellé utile sur l’étiquette
1 litre	33,3 ml	Ajouter environ 33,3 ml d'huile
2 litres	66,7 ml	Ajouter environ 66,7 ml d'huile
3 litres	100 ml	Ajouter 100 ml d'huile
5 litres	166,7 ml	Ajouter environ 166,7 ml d'huile

Vérification de la traduction : Un manuel traduit peut conserver « 1:30 » ou « 30:1 » tout en inversant le sens écrit. Les évaluateurs doivent vérifier les instructions elles-mêmes, et pas seulement si les numéros et la mise en page correspondent aux illustrations approuvées.

Inspectez ensemble le flacon de mélange et le moteur commandé

Un flacon mélangeur fourni peut réduire les erreurs de mesure uniquement si son échelle prend en charge le rapport indiqué et reste lisible dans des conditions normales d'atelier. Une bouteille générique contenant plusieurs lignes de ratio peut créer une incertitude lorsque la bonne ligne n'est pas identifiée.

Vérification de l'utilisabilité des bouteilles

Confirmez si les unités sont des millilitres, des litres ou une autre unité locale.
Identifiez une référence claire de 1:30 ou 30:1.
Vérifiez que les conduites de remplissage d'essence et d'huile sont distinctes.
Lire les marquages moulés sous un éclairage ordinaire d'atelier.
Vérifiez que le bouchon se ferme suffisamment pour permettre un mélange sans fuite.

Contrôle des configurations

Approuvez les illustrations de carburant uniquement une fois que le moteur sélectionné et la configuration de la commande sont corrigés.

L'échantillon d'usine, la preuve d'illustration et l'inspection de la production en série doivent utiliser le même code de modèle. Une étiquette approuvée pour un moteur ne doit pas devenir une étiquette universelle pour chaque débroussailleuse de 52 cm3.

La capacité indiquée du réservoir de 1 200 ml du TM-CG520TB ne signifie pas que le carburant doit être mélangé directement dans le réservoir de la machine. La quantité déjà présente dans le réservoir peut être inconnue, ce qui rend difficile une mesure précise du pétrole. Les instructions du client doivent exiger une préparation dans un conteneur de carburant approuvé séparé.

Ajouter la documentation sur le carburant à l’inspection avant expédition

La vérification des documents de carburant peut être effectuée sans démonter la machine. Inspectez les cartons de différentes parties du lot fini et comparez leur contenu avec l’échantillon approuvé. Ceci est particulièrement utile lorsque des manuels ou des flacons de mélange sont ajoutés tard dans le processus d'emballage.

Sélectionnez des cartons de différentes périodes d’emballage. Évitez de vérifier uniquement les cartons adjacents à partir d’une seule position de palette.
Faites correspondre le code du modèle. La machine, le carton, le manuel et le dossier d'inspection doivent identifier le même modèle commandé.
Photographiez l'étiquette de la machine. Le rapport et le texte environnant doivent être lisibles.
Photographiez la page de manuel correspondante. Incluez suffisamment de page pour montrer à quel modèle appartient l’instruction.
Enregistrez l’échelle du flacon mélangeur. Rendre visibles les unités et les marques de rapport correct.
Séparez les tests de fonctionnement des contrôles documentaires. Une machine fonctionnant avec du carburant correctement préparé ne prouve pas que chaque carton emballé contient les instructions correctes.

Liste de contrôle de l'étiquette de carburant de l'importateur et du concessionnaire

Utilisez cette liste de contrôle spécifique au modèle lors de l’importation de débroussailleuses 52cc de Chine. Enregistrez chaque décision dans l’approbation de l’échantillon ou la confirmation de pré-production au lieu de vous fier aux instructions verbales.

Dossier d'approbation des informations sur le carburant

01	Confirmez le modèle et la cylindrée exacts du moteur avant d’approuver les illustrations relatives au carburant.
02	Record the required fuel ratio in the quotation or proforma invoice when it forms part of the confirmed specification.
03	Comparez le rapport indiqué sur l'étiquette de la machine avec les spécifications approuvées.
04	Consultez le manuel d'utilisation et la feuille de démarrage rapide pour connaître les mêmes instructions numériques et la même signification.
05	Vérifiez que le texte traduit n'inverse pas les quantités d'essence et d'huile.
06	Testez si le flacon mélangeur fourni a des unités lisibles et une échelle pratique 1:30 ou 30:1.
07	Examinez les illustrations du carton et de la boîte de couleur pour connaître les instructions relatives aux carburants anciens ou génériques.
08	Inspectez les cartons de plus d’une période d’emballage lors de l’inspection avant expédition.
09	Préparez une brève explication de remise au concessionnaire avec les quantités courantes de carburant et d'huile.
10	Conservez les photographies des documents sur le carburant séparément des enregistrements de test de démarrage et d'exécution.

Préparer les concessionnaires aux questions de remise et d'après-vente

Les concessionnaires ont besoin d’une explication courte et reproductible plutôt que d’un paragraphe technique caché dans le manuel. Une carte de remise spécifique au modèle peut indiquer le rapport requis, les quantités de préparation courantes et un avertissement de ne pas verser d'huile non mesurée directement dans le réservoir de la machine.

Le rapport doit être identifié comme appartenant au modèle confirmé. Les clients qui possèdent plusieurs outils à deux temps peuvent supposer qu’un seul prémélange convient à chacun d’eux. Un marquage clair sur la machine et le réservoir de carburant permet d'éviter toute confusion entre différents mélanges dans un atelier.

Lorsqu'un client signale de la fumée, un mauvais fonctionnement ou un problème de lubrification suspecté, l'équipe après-vente doit d'abord demander quel carburant a été utilisé, comment l'huile a été mesurée et si les instructions du modèle fourni ont été suivies. Ces observations permettent de distinguer une éventuelle erreur de mélange des problèmes de carburation, d'allumage ou liés à la charge.

Foire aux questions

1. Toutes les débroussailleuses de 52 cm3 utilisent-elles le même rapport de carburant ?

Non. La cylindrée du moteur à elle seule ne permet pas d’établir le rapport essence-huile correct. Confirmez la configuration réelle du moteur et la documentation du fournisseur pour le modèle commandé.

2. Quel rapport de carburant est indiqué pour le TM-CG520TB ?

Le TM-CG520TB est répertorié avec un rapport de mélange de carburant de 1:30. Il utilise un moteur TB52 à deux temps refroidi par air d'une cylindrée de 51,7 cm3.

3. Est-ce que 1h30 est la même chose que 30:1 ?

La notation peut être utilisée différemment selon les documents et les marchés, de sorte que l'étiquette doit identifier explicitement l'essence et le pétrole. Pour le calcul discuté ici, 30 parts d’essence pour une part d’huile nécessitent environ 33,3 ml d’huile par litre d’essence.

4. Le carburant peut-il être mélangé directement dans le réservoir de la machine de 1 200 ml ?

Il doit être préparé dans un récipient à carburant approuvé séparé. Le mélange directement dans le réservoir rend difficile une mesure précise, surtout lorsque la quantité déjà présente dans le réservoir est inconnue.

5. Que doit photographier un importateur lors de l’inspection ?

Photographiez l'étiquette du carburant de la machine, la page de manuel correspondante, l'échelle du flacon de mélange et toutes les instructions relatives au carburant sur l'emballage. Le numéro de modèle doit être visible dans la mesure du possible.

6. Comment cette vérification soutient-elle le sujet principal « Importer des débroussailleuses de Chine » ?

Un guide général d'importation couvre la vérification des fournisseurs, la sélection du modèle, l'échantillonnage, l'emballage et le contrôle des commandes. Cet audit de l'étiquette de carburant aborde un problème plus restreint qui affecte directement la remise du concessionnaire, l'utilisation par le client et le diagnostic après-vente pour les modèles à deux temps.

Passez en revue la gamme complète de débroussailleuses

Les acheteurs envisageant d'importer des débroussailleuses de Chine peuvent comparer les modèles disponibles avant de fixer les spécifications du moteur, la documentation sur le carburant, les accessoires et les exigences d'emballage pour une commande groupée.

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