La chaîne de tronçonneuse continue de se desserrer : causes et contrôles de tension

Réponse rapide Arrêtez la scie dès que la chaîne pend sous le guide-chaîne.

Un petit ajustement au cours de la première période de travail d’une nouvelle chaîne peut être normal. Une chaîne qui doit être resserrée toutes les quelques minutes n’est pas normale. Inspectez la méthode de tension, les écrous du guide-chaîne, la goupille du tendeur, la lubrification de la chaîne, la rainure du guide-chaîne, le pignon d'entraînement et la compatibilité avec la chaîne de remplacement avant de poursuivre le travail.

La tension de la chaîne change naturellement à mesure que le système de coupe chauffe et refroidit. Cependant, la température n’est qu’une des causes possibles. Un montage incorrect, des pièces usées et une huile de chaîne insuffisante peuvent tous créer la même plainte client.

Pour les revendeurs et les importateurs, les plaintes concernant la chaîne lâche doivent être traitées comme un problème de système de coupe complet plutôt que comme un problème de chaîne uniquement. La qualité de l'assemblage, l'adéquation des pièces de rechange et la formation des clients affectent directement les coûts après-vente.

Une chaîne de scie devient plus chaude à mesure qu'elle se déplace autour du guide-chaîne et coupe du bois. À mesure que le métal chauffe, il se dilate légèrement et la chaîne peut s'éloigner du bord inférieur de la barre.

Un petit changement après une longue séance de coupe peut être normal. La chaîne doit néanmoins être vérifiée immédiatement car un fonctionnement continu avec un jeu visible peut endommager les maillons d'entraînement ou permettre à la chaîne de quitter le guide-chaîne.

Ne réglez jamais la tension de la chaîne lorsque le moteur tourne. Ne tendez pas trop une chaîne chaude car elle pourrait se contracter en refroidissant et devenir excessivement tendue.

Une nouvelle chaîne s'installe dans la rainure du guide-chaîne, le pignon d'entraînement et les joints rivetés au cours de sa première période de travail. Cela peut donner l’impression qu’elle s’étire plus rapidement qu’une chaîne plus ancienne.

1 Confirmer la direction

2 Remplir l'huile de chaîne

3 Régler la tension

4 Courir brièvement

5 Revérifier

Le besoin d’ajustement devrait progressivement diminuer. Une chaîne qui continue de se desserrer au même rythme après une utilisation répétée doit être inspectée pour déceler des problèmes de montage, de lubrification, de pignon ou de barre.

Une erreur d'assemblage courante consiste à régler la chaîne alors que le nez du guide-chaîne pend vers le bas. Une fois que les écrous de la barre sont serrés ou que la barre entre en contact avec le bois, le nez de la barre peut se déplacer vers le haut et créer un jeu supplémentaire.

Une chaîne correctement ajustée doit reposer contre le bord inférieur du guide-chaîne, rester engagée dans la rainure et se déplacer autour du guide-chaîne à la main tout en portant des gants de protection.

La méthode exacte peut varier selon les modèles de tronçonneuses, le manuel fourni doit donc rester la référence principale.

La vis de tension positionne la barre de guidage, mais les écrous de la barre la maintiennent en place pendant la coupe. Le matériel de montage desserré ou endommagé permet au guide-chaîne de reculer sous l'effet des vibrations et de relâcher la tension de la chaîne.

Vérification du matériel Écrous et goujons Inspectez les écrous desserrés, les filetages endommagés, les goujons pliés et les rondelles manquantes.

Vérification du montage Surfaces de contact Retirez la saleté, la sciure de bois tassée et les boues d'huile entre la barre et le corps de la scie.

Vérification de la couverture Couvercle d'embrayage Vérifiez que le couvercle d'embrayage est correctement mis en place avant le serrage final.

N'utilisez pas de force excessive pour compenser les filetages endommagés. Les écrous ou goujons qui ne peuvent pas conserver la force de serrage spécifiée doivent être remplacés.

La vis de tension déplace généralement une goupille de réglage qui s'insère dans un trou de la barre de guidage. Si la goupille manque le trou, tourner la vis ne déplacera pas la barre correctement.

Un tendeur endommagé doit être réparé plutôt que forcé avec un tournevis. Un ajustement continu contre un mécanisme coincé peut dénuder les filetages et augmenter les coûts de réparation.

Un guide-chaîne usé peut endommager rapidement une chaîne neuve. L'installation d'une nouvelle chaîne sur un pignon très usé peut également réduire la durée de vie de la chaîne de remplacement.

Une chaîne qui reçoit trop peu d’huile chauffe rapidement et use ses rivets, ses maillons d’entraînement et les surfaces de contact du guide-chaîne. À mesure que l’usure augmente, il devient plus difficile de maintenir une tension stable.

Approvisionnement en pétrole Vérifiez que le réservoir d'huile de chaîne contient un lubrifiant adapté à la température de fonctionnement locale.

Passage d'huile Nettoyez la sortie d'huile du corps de scie, l'orifice d'huile de la barre de guidage et la rainure de la barre.

Test d'huile Confirmez la livraison visible d’huile lors d’un test contrôlé avant de couper du bois.

Une chaîne de remplacement doit correspondre au guide-chaîne et au pignon en termes de pas, de jauge et de nombre de maillons d'entraînement. Les chaînes d'apparence similaire ne sont pas automatiquement interchangeables.

Étant donné que les modèles TM-CS5201 et TM-CS5202 peuvent être fournis dans différentes configurations de système de coupe, les concessionnaires doivent confirmer le marquage réel de la barre de guidage, le pas des pignons, le calibre de chaîne et le nombre de maillons d'entraînement avant de commander des pièces de rechange.

Une chaîne déraillée ne doit pas être réinstallée sans inspection. Les maillons d'entraînement peuvent se plier ou s'ébarber après avoir heurté le carter d'embrayage, l'attrape-chaîne, le sol ou des objets à proximité.

Une chaîne endommagée peut se remettre en place sur le guide-chaîne mais demeurer dangereuse. Remplacez-le lorsque les dommages ne peuvent pas être corrigés dans les limites de service du fabricant de la chaîne.

Un bref essai du moteur à vide ne suffit pas. La chaîne, le guide-chaîne et le système de montage doivent être testés dans des conditions de coupe réalistes.

Préparation Vérifiez les spécifications de la chaîne, remplissez d'huile de chaîne, soulevez le nez du guide-chaîne, réglez la tension et fixez les écrous.

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Essai de coupe Confirmez la livraison d’huile et effectuez plusieurs coupes contrôlées dans du bois propre.

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Vérification finale Arrêtez le moteur, revérifiez la tension, inspectez les écrous et examinez à nouveau la chaîne après refroidissement.

Lorsque vous comparez le TM-CS5200, le TM-CS5201 et le TM-CS5202, enregistrez le pas de chaîne réel installé sur chaque échantillon. Les chaînes de rechange doivent être séparées et clairement étiquetées afin que les composants de 0,325 pouce et de 3/8 pouce ne soient pas mélangés.

Liste de contrôle d'achat pour l'importateur et le revendeur

Les importateurs devraient tester plusieurs machines de chaque lot plutôt que de se fier à une seule unité d'affichage. Une découpe contrôlée peut révéler un assemblage incorrect, un matériel de montage faible, un fonctionnement incohérent du tendeur ou une mauvaise livraison d'huile avant expédition.

Quand la tronçonneuse doit être retirée du service

Une chaîne qui continue de se desserrer ne souffre pas toujours d’un étirement normal. Le diagnostic final doit inclure la technique de réglage, le montage du guide-chaîne, l'état du tendeur, la lubrification, l'usure du guide-chaîne, l'usure des pignons et la compatibilité de la chaîne de remplacement.

Foire aux questions