घास या खरपतवार काटते समय ब्रश कटर की शक्ति क्यों कम हो जाती है?

ब्रश कटर आमतौर पर काटते समय अपनी शक्ति खो देता है क्योंकि काटने वाले सिर पर अधिक भार होता है, गियरबॉक्स के चारों ओर घास लिपटी होती है, एयर फिल्टर अवरुद्ध होता है, ईंधन मिश्रण पुराना या गलत होता है, या कार्बोरेटर में ईंधन ठीक से प्रवाहित नहीं हो पाता है।

पहला नैदानिक ​​प्रश्न यह है कि क्या इंजन केवल तभी धीमा होता है जब ब्लेड या नायलॉन का सिर वनस्पति को छूता है, या क्या यह बिना कटिंग लोड के तेज होने पर भी झिझकता है। यह अंतर तकनीशियनों को अनावश्यक कार्बोरेटर समायोजन और इंजन डिस्सेप्लर से बचने में मदद करता है।

घास को छूने तक इंजन सामान्य रूप से क्यों चलता है?

जब कोई इंजन बिना लोड के सामान्य गति तक पहुंच जाता है, लेकिन कटिंग शुरू होते ही धीमा हो जाता है, तो ब्लेड या ट्रिमर हेड पर प्रतिरोध मशीन की क्षमता से अधिक हो सकता है। इसका मतलब स्वचालित रूप से यह नहीं है कि सिलेंडर, पिस्टन या कार्बोरेटर क्षतिग्रस्त है।

सामान्य कार्यभार-संबंधी कारणों में शामिल हैं:

सुरक्षा नोट: इंजन बंद करें, उसे ठंडा होने दें और कटिंग अटैचमेंट को छूने से पहले स्पार्क प्लग को डिस्कनेक्ट कर दें। जब इंजन चल रहा हो तो लिपटी हुई घास को हटाने का प्रयास न करें।

तीन लक्षण जो समस्या की पहचान करने में मदद करते हैं

क्या काटने वाले सिर के चारों ओर लपेटी गई घास शक्ति को कम कर सकती है?

हाँ। गियरबॉक्स और ब्लेड या ट्रिमर हेड के बीच आउटपुट शाफ्ट के आसपास लंबी घास अक्सर घूमती रहती है। जैसे-जैसे अधिक सामग्री एकत्र होती है, घर्षण बढ़ता है और इंजन को काटने की गति बनाए रखने के लिए अधिक मेहनत करनी पड़ती है।

पहली बार चालू करने पर मशीन सामान्य रूप से कट सकती है लेकिन कई मिनटों के बाद कमजोर महसूस होती है। गियरबॉक्स असामान्य रूप से गर्म हो सकता है, और इंजन बंद होने के बाद कटिंग अटैचमेंट को घुमाने में कठिनाई महसूस हो सकती है।

मशीन के निर्देशों के अनुसार ब्लेड या ट्रिमर हेड को हटा दें, सभी लपेटी गई सामग्री को साफ़ करें, और जांचें कि गियरबॉक्स आउटपुट शाफ्ट सुचारू रूप से घूमता है। यह भी पुष्टि करें कि सही वॉशर, फिक्सिंग प्लेट, नट और कटिंग अटैचमेंट सही दिशा में स्थापित किए गए हैं।

क्या गंदा एयर फ़िल्टर ब्रश कटर को ख़राब कर सकता है?

एक अवरुद्ध वायु फ़िल्टर इंजन में वायु प्रवाह को प्रतिबंधित करता है। इससे खराब त्वरण, कमजोर कटिंग प्रदर्शन, अत्यधिक ईंधन की खपत, मुश्किल शुरुआत, अधिक गर्मी, या भारी निकास धुआं हो सकता है।

धूल भरे खेतों, शुष्क कृषि क्षेत्रों और सड़क के किनारे सफाई में उपयोग की जाने वाली मशीनों को आमतौर पर रखरखाव किए गए लॉन पर उपयोग की जाने वाली मशीनों की तुलना में अधिक बार एयर-फ़िल्टर निरीक्षण की आवश्यकता होती है।

फ़िल्टर कवर हटाएँ और धूल, तेल, घास के कण, विरूपण, या भौतिक क्षति के लिए तत्व का निरीक्षण करें। सफाई प्रक्रियाएँ फ़िल्टर सामग्री पर निर्भर करती हैं। कुछ तत्वों की मरम्मत की जा सकती है, जबकि अन्य को बदला जाना चाहिए।

परीक्षण के तौर पर बिना एयर फिल्टर के इंजन का संचालन न करें। सिलेंडर में प्रवेश करने वाली धूल पिस्टन, रिंग और सिलेंडर के घिसाव को तेज कर सकती है। आयातकों को प्रतिस्थापन फिल्टर का स्टॉक रखना चाहिए और स्पष्ट रूप से पहचानना चाहिए कि कौन से फिल्टर प्रत्येक इंजन प्लेटफॉर्म पर फिट होते हैं।

क्या पुराना या ग़लत ईंधन बिजली हानि का कारण बन सकता है?

पुराना ईंधन, दूषित ईंधन और गलत तरीके से मापा गया दो-स्ट्रोक मिश्रण सभी झिझक और कम शक्ति का कारण बन सकते हैं। लंबे समय तक संग्रहीत ईंधन ईंधन फिल्टर, ईंधन लाइनों या कार्बोरेटर मार्गों में जमा छोड़ सकता है।

ग्राहक की शिकायत का निदान करते समय, ऑपरेटर से पूछें:

• ईंधन कब मिलाया गया था?
• क्या उपयुक्त दो-स्ट्रोक तेल का उपयोग किया गया था?
• क्या अनुपात सटीक रूप से मापा गया या अनुमानित था?
• क्या ईंधन कंटेनर साफ़ था?
• क्या मशीन को टैंक में ईंधन के साथ लंबी अवधि के लिए संग्रहित किया गया था?

संदिग्ध ईंधन को मशीन विनिर्देश के अनुसार तैयार ताजा मिश्रण से बदलें। यह न मानें कि प्रत्येक गैसोलीन ब्रश कटर समान तेल-से-ईंधन अनुपात का उपयोग करता है।

TM-CG260, TM-CG411, और TM-CG430TB विनिर्देशों में 1:30 मिश्रित-ईंधन अनुपात सूचीबद्ध है। ऑपरेटरों को ईंधन मिलाने से पहले वास्तविक मशीन के साथ दिए गए लेबल, मैनुअल या पुष्टि किए गए विनिर्देश को सत्यापित करना चाहिए।

क्या होगा यदि ब्रश कटर निष्क्रिय हो लेकिन पूरी गति तक नहीं पहुंचेगा?

यदि इंजन निष्क्रिय रहता है, लेकिन थ्रॉटल दबाने पर हिचकिचाहट, रुकता है, या कमजोर लगता है, तो ईंधन कार्बोरेटर तक जल्दी से नहीं पहुंच रहा है।

संभावित कारणों में शामिल हैं:

• एक अवरुद्ध ईंधन फिल्टर
• फटे, कठोर, या ढीले ईंधन पाइप
• गंदा कार्बोरेटर या अवरुद्ध आंतरिक मार्ग
• एक अवरुद्ध ईंधन-टैंक वेंट
• ग़लत कार्बोरेटर सेटिंग

दरारें, हवा के रिसाव, ढीले कनेक्शन या सख्त होने के लिए ईंधन पाइप का निरीक्षण करें। जांचें कि क्या टैंक के अंदर ईंधन फिल्टर गंदा है और क्या उपयोग के दौरान ब्रश कटर झुकाए जाने पर यह पानी में डूबा रहता है।

एक अवरुद्ध टैंक वेंट समान लक्षण उत्पन्न कर सकता है। मशीन चालू हो सकती है और सामान्य रूप से चल सकती है, धीरे-धीरे शक्ति खो सकती है, और रुकने के बाद ठीक हो सकती है। किसी भी ईंधन-कैप या वेंट निरीक्षण को आग की लपटों, चिंगारी और गर्म इंजन घटकों से दूर किया जाना चाहिए।

क्या स्पार्क प्लग कमजोर कटिंग प्रदर्शन का कारण बन सकता है?

एक घिसा-पिटा, कार्बन से ढका हुआ, तेल से सना हुआ, या गलत तरीके से गैप वाला स्पार्क प्लग एक असंगत चिंगारी उत्पन्न कर सकता है। इंजन अभी भी चालू और निष्क्रिय हो सकता है लेकिन उच्च शक्ति की आवश्यकता होने पर ख़राब हो जाता है।

इंजन ठंडा होने के बाद ही स्पार्क प्लग निकालें। भारी गीला जमाव अत्यधिक ईंधन, मिश्रण में बहुत अधिक तेल, अवरुद्ध एयर फिल्टर, आंशिक रूप से बंद चोक के साथ बार-बार संचालन या कार्बोरेटर समस्या का संकेत दे सकता है।

प्लग को बदलने से संचालन बहाल हो सकता है, लेकिन डीलर को यह भी पहचानना चाहिए कि मूल प्लग खराब क्यों हो गया। अन्यथा, ऑपरेशन के कुछ ही घंटों के बाद वही शिकायत वापस आ सकती है।

क्या अवरुद्ध मफलर इंजन की शक्ति को सीमित कर सकता है?

मफलर या स्पार्क-अरेस्टर क्षेत्र में कार्बन जमा होने से निकास प्रवाह बाधित हो सकता है और दो-स्ट्रोक इंजन को सामान्य परिचालन गति तक पहुंचने से रोका जा सकता है।

जब ईंधन ताजा होता है, एयर फिल्टर साफ होता है, और कार्बोरेटर काम करने लायक दिखता है, तो निकास प्रतिबंध एक अन्य क्षेत्र है जिसका एक प्रशिक्षित तकनीशियन को निरीक्षण करने की आवश्यकता हो सकती है। केवल इंजन की गति बढ़ाने के लिए निकास सुरक्षा घटकों को हटाएं या संशोधित न करें।

क्या आपको कार्बोरेटर को तुरंत समायोजित करना चाहिए?

कार्बोरेटर समायोजन हर बिजली-नुकसान की शिकायत पर पहली प्रतिक्रिया नहीं होनी चाहिए। ताजा ईंधन, एक स्वच्छ वायु फिल्टर, एक स्पष्ट ईंधन पथ, एक उपयोगी स्पार्क प्लग और एक स्वतंत्र रूप से घूमने वाले कटिंग अटैचमेंट की पहले पुष्टि की जानी चाहिए।

गलत हाई-स्पीड समायोजन के कारण इंजन बहुत धीमी गति से चल सकता है, तेज गति से चल सकता है, ज़्यादा गरम हो सकता है, या अपर्याप्त स्नेहन प्राप्त कर सकता है। कुछ मॉडलों को केवल ध्वनि द्वारा समायोजन के बजाय गति माप की आवश्यकता हो सकती है।

क्या ब्रश कटर वनस्पति के लिए बहुत छोटा है?

एक यांत्रिक रूप से स्वस्थ ब्रश कटर तब भी धीमा हो सकता है जब काटने का भार उसके इच्छित अनुप्रयोग से अधिक हो जाता है। एक कॉम्पैक्ट गार्डन मॉडल से यह उम्मीद नहीं की जानी चाहिए कि वह नियमित क्षेत्र के रखरखाव के लिए चुनी गई मशीन के समान गति से घनी कृषि वनस्पति को साफ कर देगा।

डीलरों को केवल इंजन विस्थापन के आधार पर मॉडल की सिफारिश करने के बजाय वनस्पति घनत्व, कटिंग अटैचमेंट, परिचालन घंटे, रखरखाव क्षमता और स्थानीय ग्राहक की आदतों के अनुसार मशीन का मिलान करना चाहिए।

ब्रश कटर अनुप्रयोग और नैदानिक तुलना

बिजली हानि की जाँच के लिए सबसे तेज़ आदेश क्या है?

एक निश्चित समस्या निवारण क्रम मरम्मत तकनीशियनों को एक ही समय में कई हिस्सों को बदलने से बचने में मदद करता है।

जहां संभव हो एक समय में केवल एक ही स्थिति बदलें। यदि ईंधन, फिल्टर, स्पार्क प्लग और कार्बोरेटर सभी को एक साथ बदला जाता है, तो तकनीशियन मशीन की मरम्मत कर सकता है, लेकिन उसे यह पता नहीं चलेगा कि मूल शिकायत किस खराबी के कारण हुई।

डीलरों को कौन से स्पेयर पार्ट्स का स्टॉक रखना चाहिए?

गैसोलीन ब्रश कटर बेचने वाले आयातकों और वितरकों को मशीनों के स्थानीय बाजार में आने से पहले बिक्री के बाद के हिस्सों का पैकेज तैयार करना चाहिए।

हिस्सों को दिखावे के बजाय इंजन मॉडल और मशीन मॉडल के अनुसार व्यवस्थित किया जाना चाहिए। TM-CG260, TM-CG411 और TM-CG430TB से भिन्न इंजन प्लेटफ़ॉर्म का उपयोग करता है, इसलिए खरीदारों को यह पुष्टि करनी चाहिए कि कौन से सेवा भाग साझा किए गए हैं और जिन्हें अलग से ऑर्डर किया जाना चाहिए।

डीलरों को प्रत्येक मरम्मत के साथ रिपोर्ट किए गए लक्षण को रिकॉर्ड करना चाहिए। ये रिकॉर्ड बता सकते हैं कि क्या स्थानीय शिकायतें मुख्य रूप से गलत ईंधन, अनुपयुक्त अटैचमेंट, खराब रखरखाव, ऑपरेटर के दुरुपयोग, या किसी ऐसे हिस्से से आती हैं जिसे अगले स्पेयर-पार्ट शिपमेंट में जोड़ा जाना चाहिए।

आयातक और डीलर खरीद चेकलिस्ट

ऑपरेटर को मशीन का उपयोग कब बंद कर देना चाहिए?

यदि ब्रश कटर में ईंधन रिसाव, असामान्य धातु शोर, अत्यधिक कंपन, तेजी से बढ़ता गियरबॉक्स तापमान, क्षतिग्रस्त ब्लेड, ढीला काटने वाला उपकरण, लगातार असामान्य धुआं, या अचानक गंभीर संपीड़न हानि हो तो ब्रश कटर का संचालन बंद कर दें।

मशीन का उपयोग जारी रखने से मामूली सेवा समस्या के कारण क्लच, शाफ्ट, गियरबॉक्स, सिलेंडर या पिस्टन को नुकसान हो सकता है। इंजन बंद करें, मशीन को ठंडा होने दें, स्पार्क प्लग को डिस्कनेक्ट करें और उचित निरीक्षण की व्यवस्था करें।

अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न

मेरे ब्रश कटर की शक्ति केवल मोटी घास काटते समय ही क्यों ख़त्म हो जाती है?

काटने का भार बहुत अधिक हो सकता है. लपेटी हुई घास, एक कुंद ब्लेड, अत्यधिक नायलॉन लाइन, एक बड़े आकार का काटने वाला सिर, या ऐसी वनस्पति का निरीक्षण करें जो मशीन के लिए बहुत घनी हो। लंबी घास को एक गहरे पास के बजाय चरणों में काटने का प्रयास करें।

जब मैं थ्रॉटल दबाता हूँ तो ब्रश कटर क्यों दब जाता है?

यदि इंजन वनस्पति को छुए बिना भी हिचकिचाता है, तो ईंधन मिश्रण, एयर फिल्टर, ईंधन फिल्टर, ईंधन पाइप, टैंक वेंट, स्पार्क प्लग, कार्बोरेटर और निकास प्रणाली का निरीक्षण करें।

क्या बहुत अधिक ट्रिमर लाइन के कारण ब्रश कटर की शक्ति कम हो सकती है?

हाँ। अत्यधिक लाइन लंबाई या लाइन जो बहुत मोटी है, खिंचाव बढ़ाती है और इंजन को काटने की गति बनाए रखने से रोक सकती है। मशीन के लिए उपयुक्त लाइन व्यास और एक्सटेंशन लंबाई का उपयोग करें।

जब इंजन कमज़ोर लगे तो क्या मुझे कार्बोरेटर समायोजित करना चाहिए?

तुरंत नहीं. सबसे पहले कटिंग अटैचमेंट, ईंधन की गुणवत्ता, एयर फिल्टर, ईंधन प्रवाह, स्पार्क प्लग और निकास पथ की जांच करें। गलत उच्च गति समायोजन के कारण ओवरहीटिंग या इंजन क्षति हो सकती है।

ब्रश कटर आयातकों को कौन से स्पेयर पार्ट्स का ऑर्डर देना चाहिए?

उपयोगी भागों में एयर फिल्टर, ईंधन फिल्टर, ईंधन पाइप, स्पार्क प्लग, स्टार्टर असेंबली, कार्बोरेटर, कार्बोरेटर मरम्मत भाग, क्लच पार्ट्स, गियर केस, आंतरिक शाफ्ट, ट्रिमर हेड और सामान्य कटिंग ब्लेड शामिल हैं।

डीलर बिक्री के बाद ब्रश कटर की शिकायतों को कैसे कम कर सकते हैं?

मॉडल को ग्राहक की वनस्पति से मिलाएं, ईंधन मिश्रण और एयर-फ़िल्टर रखरखाव समझाएं, लपेटी हुई घास को हटाने का तरीका दिखाएं, और मॉडल-विशिष्ट सेवा भागों को स्टॉक में रखें।

कौन सा ब्रश कटर मॉडल नियमित कृषि उपयोग के लिए उपयुक्त है?

सही मॉडल वनस्पति घनत्व, काम के घंटे, कटिंग अटैचमेंट और स्थानीय रखरखाव स्थितियों पर निर्भर करता है। कॉम्पैक्ट मॉडल हल्के रखरखाव के लिए उपयुक्त हैं, जबकि TM-CG411 और TM-CG430TB श्रेणियां नियमित उद्यान, भूनिर्माण और कृषि कार्य के लिए बेहतर उपयुक्त हो सकती हैं।