Por que a corrente de uma motosserra para na madeira enquanto o motor gira?

A corrente da motosserra para na madeira, mas o motor continua girando: causas e verificações do sistema de transmissão

Se um a corrente da motosserra para na madeira, mas o motor continua acelerando, diagnostique o acessório de corte e o sistema de transmissão antes de tratá-los como um problema de potência do motor. Uma corrente pode girar normalmente sem carga, mas perder sua capacidade de transmitir força de corte quando a resistência aumentar.

As primeiras verificações são a tensão da corrente, a resistência da barra guia e a compatibilidade dos componentes de corte. Se a corrente e a barra se moverem livremente e o passo corresponder ao pinhão de transmissão, inspecione o desgaste do pinhão, o tambor da embreagem e finalmente a embreagem centrífuga. Este guia não cobre um motor que atola ou para sob carga, uma corrente que nunca se move ou uma corrente que continua girando normalmente, mas simplesmente corta lentamente.

RESPOSTA RÁPIDA

Resposta rápida: Quando o motor continua acelerando, mas a corrente diminui bruscamente, para ou parece escorregar somente após entrar na madeira, primeiro elimine o arrasto mecânico na corrente e na barra guia. Em seguida, verifique se o passo da corrente, o medidor, a contagem dos elos de transmissão, a barra-guia e a roda dentada pertencem à mesma configuração de corte. Se essas peças estiverem corretas e se moverem livremente, inspecione o desgaste da roda dentada e o engate do tambor da embreagem. Somente após essas verificações externas a embreagem deverá se tornar a principal suspeita.

1. Confirme o sintoma antes de abrir o lado da embreagem

A pista de diagnóstico mais útil é a relação entre a velocidade do motor e a velocidade da corrente quando a resistência ao corte aumenta.

O que acontece	O que isso sugere	Onde investigar
O motor continua acelerando, mas a corrente para na madeira	O torque não atinge a corrente de forma eficaz ou o acessório de corte apresenta resistência excessiva	Tensão da corrente → resistência da barra → roda dentada → tambor da embreagem → embreagem
A rotação do motor cai drasticamente junto com a velocidade da corrente	A potência do motor ou a resistência excessiva ao corte podem estar envolvidas	Trate como um caminho de solução de problemas diferente
A corrente continua girando, mas corta muito lentamente	A nitidez do cortador, medidores de profundidade, direção da corrente ou condições da madeira são mais relevantes	Inspecione as arestas de corte em vez de assumir o deslizamento da embreagem
O motor funciona, mas a corrente nunca se move	Uma falha diferente no inversor ou no freio está presente	Comece com o freio da corrente e conclua as verificações de engate da transmissão

Manter esses limites de sintomas separados evita ajustes desnecessários do carburador ou substituição da embreagem quando a falha real está na barra, corrente ou roda dentada.

2. Verifique primeiro a tensão da corrente e o arrasto da barra guia

Uma corrente ajustada com muita força ainda pode circular ao redor da barra guia quando o motor estiver funcionando em alta velocidade sem carga. Assim que os cortadores entram na madeira, a resistência extra pode expor o atrito excessivo entre a corrente e a barra.

Antes de manusear o acessório de corte: desligue o motor, desconecte a tampa da vela de ignição, solte o freio da corrente somente quando necessário para inspeção e use luvas ao mover a corrente manualmente.

Com a serra parada, a corrente deve assentar corretamente na barra-guia, sem arqueamento excessivo, ao mesmo tempo em que pode se mover livremente ao redor da barra. Se puxá-lo manualmente exigir força incomum, investigue a resistência antes de tocar na embreagem.

Um	Libere a tensão excessiva da corrente se a corrente estiver ajustada com muita força.
B	Verifique os links da unidade e confirme se eles estão assentados corretamente dentro da ranhura da barra-guia.
C	Serragem embalada limpa da ranhura da barra-guia e da área da roda dentada.
D	Verifique a roda dentada da ponta da barra, se instalado na barra guia real, para rotação livre.
E	Inspecione os links da unidade quanto a rebarbas, deformações ou outro ponto que possa ficar preso dentro da ranhura.

Não compense o arrasto da corrente aumentando a aceleração ou empurrando a barra guia com mais força na madeira. A resistência mecânica deve ser removida antes de avaliar o torque do sistema de acionamento.

3. Separe a resistência da barra guia da cabeça motorizada

Se a tensão da corrente parecer razoável, mas a corrente ainda estiver difícil de acionar, remova a tampa da embreagem, a corrente e a barra guia de acordo com o procedimento aplicável à máquina. Mantenha o motor totalmente parado e a tampa da vela desconectada.

Limpe a ranhura da barra-guia e a área ao redor da roda dentada. Em seguida, inspecione como os elos da corrente passam pela barra. Um link de acionamento danificado pode se mover normalmente através de grande parte do circuito, mas ficar preso em um ponto específico, dificultando a visualização do problema durante a rotação livre.

Comparação	Valor de diagnóstico
A corrente se move livremente para longe da barra guia, mas fica presa quando instalada	Investigue a condição da ranhura da barra, o ajuste e a tensão da corrente antes de suspeitar da embreagem
A corrente apresenta um ponto tenso mesmo quando inspecionada separadamente	Procure links de unidade danificados ou deformados
A barra e a corrente movem-se livremente após a remontagem correta	Mude para compatibilidade de componentes de corte e inspeção da roda dentada

4. Confirme a compatibilidade da corrente, barra e roda dentada

As peças de reposição criam outro possível ponto de falha. O Motosserra a gasolina TM-CS5812 está listado com Opções de barra guia de 20 ou 22 polegadas e também Passo da corrente de 0,325 polegadas ou 3/8 polegadas. Sua configuração de mecanismo de referência é 58 cc com potência nominal de 2,4 kW, enquanto Opções de deslocamento de 45 cc, 52 cc e 62 cc também estão listados.

Estas opções significam que uma corrente de substituição não pode ser identificada corretamente apenas pelo comprimento da barra-guia ou pela cilindrada do motor.

Uma correspondência correta do sistema de corte requer todas as quatro verificações

Passo da corrente	Deve corresponder à configuração compatível da roda dentada e da barra. Uma corrente de 3/8 de polegada não é intercambiável com uma roda dentada de 0,325 polegada.
Medidor de corrente	Deve corresponder à especificação real da ranhura da barra-guia.
Contagem de links de unidade	Deve corresponder à configuração selecionada da barra guia e do laço da corrente.
Comprimento da barra	Somente 20 ou 22 polegadas não são informações suficientes para solicitar a corrente correta.

Os revendedores devem, portanto, evitar tratar uma corrente como uma “corrente TM-CS5812” universal, a menos que a configuração de corte real solicitada tenha sido primeiro confirmada.

5. Inspecione o desgaste da roda dentada antes de culpar a embreagem

Assim que a barra-guia e a corrente se moverem livremente e suas especificações estiverem corretas, inspecione a roda dentada. Este é o componente que transfere a rotação do tambor da embreagem para os elos da corrente.

O contato repetido da corrente pode desgastar a superfície da roda dentada. À medida que o desgaste aumenta, o engate com os elos de transmissão pode tornar-se menos consistente sob carga, mesmo que a corrente ainda gire quando há pouca resistência.

Inspecione para	Por que isso importa
Sulcos anormais	Pode indicar desgaste repetido nos pontos de contato da corrente
Superfícies de contato irregulares	Pode afetar o quão limpo os elos de transmissão engatam sob resistência
Deformação visível	Pode impedir o engate correto da corrente
Relação de pitch incorreta	Uma corrente e roda dentada incompatíveis não podem criar um sistema de acionamento correto, mesmo que o comprimento da barra pareça adequado

Para o planejamento de peças sobressalentes do importador, identifique as correntes e rodas dentadas de acordo com a configuração de corte confirmada, e não apenas pelo nome do modelo TM-CS5812 ou pela cilindrada nominal do motor.

6. Quando a embreagem e o tambor da embreagem se tornam os principais suspeitos

A embreagem se torna uma suspeita mais razoável somente depois que o arrasto excessivo da corrente, a resistência da barra-guia, a incompatibilidade de componentes e os problemas da roda dentada forem eliminados.

Observação útil de teste de carga

O motor continua acelerando fortemente + a corrente diminui drasticamente ou para: a rotação do motor está sendo produzida, mas não está atingindo a corrente de forma eficaz. Depois que a resistência externa e os problemas da roda dentada forem excluídos, inspecione as sapatas da embreagem, as molas, o tambor da embreagem e o arranjo da roda dentada.

Uma embreagem centrífuga de motosserra usa a velocidade do motor para engatar a transmissão. Componentes desgastados, contaminados, superaquecidos ou danificados mecanicamente podem afetar a transferência de torque quando a resistência ao corte aumenta. Isso não significa que toda a embreagem deva ser substituída automaticamente.

Inspecione o estado real das sapatas da embreagem, das molas, do tambor e do conjunto da roda dentada e substitua somente de acordo com a falha encontrada e a configuração confirmada da máquina.

Não force repetidamente a motosserra na madeira para testar a suspeita de deslizamento da embreagem. Interrompa a operação se ocorrer calor, cheiro, ruído anormal ou deslizamento evidente ao redor da área da embreagem.

7. Configuração de corte TM-CS5812 e planejamento de peças sobressalentes do revendedor

MODELO DE REFERÊNCIA

Motosserra a gasolina TM-CS5812

Deslocamento de referência: 58 cc

Saída nominal: 2,4 kW

Outras opções de deslocamento listadas: 45 cc / 52 cc / 62 cc

Barra guia: 20 pol./22 pol.

Opções de passo de corrente: 0,325 pol./3/8 pol.

Por que este modelo precisa de pedido de peças baseado em configuração

A disponibilidade de dois comprimentos de barra-guia e duas opções de passo de corrente significa que as correntes, barras-guia e rodas dentadas de reposição devem corresponder à configuração específica fornecida originalmente.

Não se deve presumir automaticamente que duas unidades TM-CS5812 usam componentes de corte intercambiáveis se diferentes especificações de barra e corrente forem solicitadas.

Verifique as especificações

Para cotações, peças de reposição e pedidos repetidos, confirme a especificação final da barra-guia, passo da corrente, medidor da corrente, contagem de elos de transmissão e roda dentada compatível em vez de inferir a configuração de corte apenas pelo nome do modelo ou comprimento da barra.

8. Lista de verificação de diagnóstico do revendedor e peças sobressalentes a granel

Verifique	Ação do Revendedor/Importador
1. Limite dos sintomas	Confirme se o motor continua a acelerar enquanto a velocidade da corrente cai sob carga de corte.
2. Tensão da corrente	Verifique se a corrente está firme, mas ainda se move livremente ao redor da barra guia.
3. Ranhura da barra guia	Remova a serragem compactada e inspecione áreas que restrinjam o movimento do elo de transmissão.
4. Links de direção	Procure rebarbas, deformações ou uma seção apertada que prenda na barra.
5. Passo da corrente	Confirme se o sistema de corte real é de 0,325 pol. ou 3/8 pol. antes de fornecer correntes ou rodas dentadas.
6. Contagem de medidores e links de acionamento	Combine ambas as especificações com a barra guia exata em vez de solicitar apenas comprimentos de 20 ou 22 polegadas.
7. Roda dentada	Inspecione ranhuras, superfícies de contato, deformações e correto engate com a corrente.
8. Tambor de embreagem	Verifique somente depois que a resistência da barra, da corrente e da roda dentada tiver sido eliminada.
9. Componentes da embreagem	Inspecione sapatas, molas e peças associadas de acordo com o projeto real da unidade, em vez de substituir todo o conjunto por suposição.
10. Controle de ordem repetida	Registre a combinação confirmada de barra, passo, medidor, contagem de elos de transmissão e roda dentada na cotação ou na fatura pró-forma.

9. Perguntas frequentes sobre uma corrente de motosserra que para sob carga

1º trimestre	Por que a corrente da minha motosserra para na madeira enquanto o motor continua girando? O acessório de corte pode apresentar fricção excessiva, a corrente e a roda dentada podem não combinar, a roda dentada pode estar desgastada ou o sistema de embreagem pode estar escorregando. Comece com a corrente e a barra porque elas podem criar alta resistência sem falha interna da embreagem.
2º trimestre	Uma corrente de motosserra excessivamente apertada pode parar apenas durante o corte? Sim. O motor ainda pode mover uma corrente excessivamente apertada com pouca carga externa, enquanto a resistência se torna muito mais perceptível quando os cortadores entram na madeira. Verifique o movimento livre da corrente antes de diagnosticar o deslizamento da embreagem.
3º trimestre	Posso usar uma corrente de 3/8 de polegada em uma roda dentada de motosserra de 0,325 polegadas? Não. O passo da corrente deve corresponder à configuração compatível da roda dentada e da barra guia. Para o TM-CS5812, estão listadas configurações de 0,325 polegadas e 3/8 polegadas, portanto, os revendedores devem confirmar a versão exata antes de fornecer peças de corte de reposição.
4º trimestre	Uma barra de 20 polegadas me diz qual corrente de reposição pedir? Não. O comprimento da barra por si só é insuficiente. A corrente de substituição também deve corresponder ao passo, bitola e contagem de elos de transmissão, juntamente com a roda dentada de transmissão compatível.
Q5	Como posso saber quando a embreagem da motosserra deve ser inspecionada? Se o motor continuar acelerando fortemente enquanto a corrente desacelera ou para, e o arrasto da corrente, a resistência da barra-guia, a incompatibilidade dos componentes e o desgaste da roda dentada já tiverem sido eliminados, a embreagem e o tambor da embreagem se tornarão os próximos pontos lógicos de inspeção.
Q6	Uma corrente cega pode criar o mesmo sintoma de deslizamento da embreagem? Uma corrente cega pode cortar lentamente e exigir mais pressão de alimentação, mas este artigo se refere a uma corrente que realmente perde rotação ou para enquanto o motor continua acelerando. Se a corrente continuar girando normalmente, inspecione a condição do cortador, os medidores de profundidade e a orientação da corrente.

Confirme a configuração da barra, corrente e roda dentada TM-CS5812 antes de solicitar peças

Para distribuidores que lidam com um corrente de motosserra que para na madeira enquanto o motor continua acelerando, as peças de reposição devem ser selecionadas pela configuração de corte confirmada. Verifique a barra guia de 20 polegadas ou 22 polegadas, passo de 0,325 polegadas ou 3/8 polegadas, medidor, contagem de elos de transmissão e roda dentada compatível antes de organizar correntes, rodas dentadas ou componentes do lado da embreagem para estoque no atacado.

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