A cabeça do cortador de escova para sob carga: guia de solução de problemas

Uma cabeça de roçadeira que gira livremente no ar, mas para quando entra na grama, geralmente apresenta resistência excessiva, transmissão de potência deficiente ou rotação do motor insuficiente. As possíveis causas incluem vegetação enrolada, instalação incorreta da lâmina, embreagem centrífuga escorregadia, estrias do eixo desgastadas, danos na caixa de câmbio ou um motor que não consegue manter a velocidade sob carga.

A maneira mais rápida de localizar o problema é inspecionar a máquina em sequência. Comece na lâmina ou no cabeçote do aparador e, em seguida, mova-se para trás pela caixa de câmbio, eixo de transmissão e embreagem antes de ajustar o motor ou carburador.

Pare o motor, espere até que o acessório de corte pare completamente e desconecte a tampa da vela de ignição antes de tocar na lâmina, no cabeçote de corte, no eixo ou na caixa de engrenagens. Deixe a carcaça da embreagem e a caixa de câmbio esfriarem antes da inspeção.

Compare a velocidade sem carga com a velocidade de carga de corte

Antes de retirar peças observe exatamente o que acontece quando a roçadora entra na vegetação.

Opere a máquina em uma área segura e limpa e aumente gradualmente a aceleração. Verifique se a lâmina ou a cabeça de náilon atingem a velocidade normal sem tocar na grama. Em seguida, teste a máquina em uma pequena área de vegetação.

Não force repetidamente a lâmina contra vegetação densa durante o teste. A operação contínua com uma embreagem escorregadia ou conexão do eixo danificada pode aumentar o calor e danificar componentes adicionais.

Verifique se há grama enrolada na caixa de câmbio

Grama alta, trepadeiras, barbante de plástico e ervas daninhas fibrosas podem se enrolar no eixo de saída da caixa de câmbio. O material pode estar escondido atrás da arruela de montagem ou dentro do espaço estreito acima da cabeça do aparador.

Remova o acessório de corte de acordo com as instruções do modelo. Limpe o eixo de saída, o adaptador da lâmina, as arruelas e a área entre a caixa de engrenagens e a proteção.

Verifique também o comprimento da linha de náilon. A linha que se estende muito além da proteção cria resistência adicional. Confirme se a lâmina de corte de linha na proteção está presente e posicionada corretamente.

Inspecione a lâmina, a cabeça do aparador e o conjunto de montagem

Uma lâmina instalada incorretamente pode escorregar, oscilar ou sobrecarregar a caixa de engrenagens. Inspecione todo o conjunto de montagem em vez de verificar apenas a porca de fixação.

Uma lâmina muito grande, muito pesada ou inadequada para a vegetação pode causar paradas repetidas. Os importadores devem confirmar quais acessórios estão incluídos em cada modelo e quais tamanhos alternativos de lâmina são aprovados.

Identifique uma embreagem centrífuga deslizante

A embreagem centrífuga conecta o motor ao eixo de transmissão quando a rotação do motor aumenta. Sapatas gastas, molas fracas ou um tambor danificado podem permitir que o motor acelere enquanto o acessório de corte perde velocidade sob resistência.

Inspecione as sapatas da embreagem, as molas e o tambor como um sistema completo. Não aplique graxa ou óleo nas superfícies de contato da embreagem porque a montagem depende do atrito seco.

Confirme se o eixo de transmissão interno está totalmente engatado

O eixo interno transfere a rotação do tambor da embreagem para a caixa de câmbio. Se uma das extremidades estiver apenas parcialmente engatada, a cabeça poderá rodar sem resistência, mas parar assim que a lâmina entrar na relva.

Esse problema geralmente aparece após a substituição da caixa de câmbio, reparo da carcaça da embreagem, substituição do tubo do eixo, montagem de transporte ou instalação de um eixo sobressalente incorreto.

Examine a caixa de engrenagens e o eixo de saída

A caixa de engrenagens transfere a potência do eixo para o acessório de corte. Desgaste interno da engrenagem, danos nos rolamentos ou lubrificação insuficiente podem permitir que o cabeçote gire livremente no ar, mas desacelere sob resistência.

Com o motor desligado e a tampa da vela desconectada, gire o acessório de corte manualmente. O movimento não deve parecer muito áspero, solto ou preso.

Não encha completamente a caixa de engrenagens com graxa não especificada. O tipo de lubrificante, a quantidade e o intervalo de manutenção devem corresponder ao projeto real da caixa de engrenagens.

Verifique se o motor mantém a velocidade

Se a lâmina, a embreagem, o eixo e a caixa de câmbio estiverem funcionando corretamente, o motor pode não estar produzindo velocidade suficiente para manter a embreagem totalmente engatada.

Ouça o motor durante o teste de carga. Se o ruído do motor diminuir acentuadamente juntamente com a velocidade da lâmina, comece pelo filtro de ar e pelo sistema de combustível antes de desmontar a transmissão.

Não aumente a velocidade do carburador apenas para compensar uma falha mecânica. O ajuste excessivo pode criar superaquecimento ou engate inseguro da embreagem sem reparar o problema subjacente.

Combine a roçadeira com o trabalho de corte

As paragens repetidas da cabeça de corte nem sempre são causadas por uma peça defeituosa. O tamanho do motor, o acessório de corte e a vegetação podem simplesmente ser incompatíveis.

Modelos de roçadeiras para diferentes necessidades do mercado

Teste a transmissão antes do envio

Uma roçadora pode operar suavemente sem carga e ainda assim falhar durante o corte real. Os importadores devem incluir um teste de carga de corte na aprovação da amostra e na inspeção pré-embarque.

Use vegetação semelhante ao mercado alvo. A grama macia não reproduz a resistência criada por ervas daninhas altas, plantas fibrosas ou crescimento denso à beira da estrada.

Planejamento de peças de reposição para importadores e revendedores

Os revendedores devem confirmar se as peças substituídas com frequência são compartilhadas entre os modelos. Componentes padronizados podem reduzir a pressão do estoque, mas a compatibilidade deve ser verificada com dimensões, desenhos ou amostras reais.

Como evitar que a cabeça de corte pare novamente

Remova a grama enrolada regularmente, use o acessório correto e pare a máquina quando ocorrer vibração, calor ou ruído incomum.

Evite empurrar toda a lâmina continuamente em vegetação densa. Use movimentos de varredura controlados e reduza a largura de corte se o motor começar a perder velocidade.

Após o transporte ou reparo, confirme se o tubo do eixo, o eixo interno e a caixa de engrenagens estão totalmente assentados. Verifique o aperto do acessório antes de cada período de trabalho e mantenha a lubrificação da caixa de engrenagens de acordo com os requisitos reais do modelo.

Substituir peças aleatoriamente raramente é eficiente. Inspecionar a máquina desde o acessório de corte até ao motor normalmente identifica a avaria mais rapidamente e dá aos concessionários uma base mais clara para a reparação e planeamento de peças sobressalentes.

Perguntas frequentes