O trado terrestre perfura buracos tortos: causas e correções

Um trado normalmente começa a perfurar fora do centro quando a broca entra no solo em um ângulo, o ponto piloto não consegue manter a posição marcada, o eixo ou extensão está dobrado ou o operador não consegue manter a máquina vertical durante os primeiros centímetros de perfuração.

Para os revendedores, as reclamações sobre buracos tortos devem ser tratadas como uma questão completa do sistema de perfuração. Ajustar o carburador ou substituir o motor não corrigirá uma broca danificada, folga excessiva de conexão, lâminas de corte irregulares, armazenamento inadequado ou diâmetro de broca inadequado.

Comece com uma inspeção de alinhamento estacionário

Antes de testar o sem-fim no solo, coloque a máquina em terreno nivelado e inspecione o conjunto de perfuração em diversas direções. Não julgue o alinhamento apenas pela carcaça do motor. A alça e o motor podem parecer nivelados enquanto a broca removível abaixo já está dobrada.

Com o motor desligado e a vela desconectada, inspecione o eixo desde o ponto de conexão até a ponta de corte. Quando permitido pelas instruções da máquina, gire a broca lentamente com a mão e observe se a ponta piloto permanece centralizada ou se move em um padrão circular.

Uma pequena quantidade de movimento perto da aresta de corte pode ser resultado da tolerância normal de produção. O movimento lateral óbvio, entretanto, deve ser investigado antes que a máquina retorne ao serviço.

Uma ponta piloto desgastada pode fazer o buraco desviar?

O ponto piloto é a primeira parte da broca a entrar no solo. Estabelece o centro de perfuração e guia a secção de corte maior para baixo. Se a ponta estiver arredondada, danificada ou desgastada mais de um lado, ela poderá deslizar em solo duro em vez de permanecer na posição marcada.

Uma vez que o ponto piloto se afasta do centro, os braços do sem-fim normalmente continuam ao longo do novo caminho. É por isso que uma máquina pode parecer operar normalmente enquanto produz repetidamente furos que se inclinam na mesma direção.

A substituição do ponto piloto pode corrigir o problema quando o eixo e as talas permanecem retos. Quando a broca usar lâminas ou dentes substituíveis, inspecione o desgaste em ambos os lados e substitua os componentes correspondentes quando aplicável.

Os primeiros centímetros determinam a direção do furo

Muitos furos tortuosos começam antes que o sem-fim atinja a profundidade de trabalho. O ponto piloto pode ser colocado na marca correta, mas a unidade do motor é mantida ligeiramente para frente, para trás ou para os lados. Depois que a broca tiver entrado vários centímetros nesse ângulo, puxar a alça para cima geralmente alarga a parte superior do furo em vez de corrigir sua direção.

Os instaladores de cercas podem usar um poste próximo, borda do edifício, linha suspensa ou outra referência vertical para avaliar a posição do poço. Um segundo trabalhador observando de outra direção também pode identificar uma inclinação para frente ou para os lados que é difícil para o operador ver.

O procedimento operacional real deve corresponder ao projeto da máquina. As brocas terrestres para uma e duas pessoas podem exigir métodos de manuseio diferentes, portanto, os operadores devem seguir as instruções fornecidas com a máquina e a broca específicas.

Por que a força descendente excessiva torna o controle pior

Uma broca terrestre deve cortar principalmente a ponta piloto e as lâminas. Não deve depender inteiramente do peso corporal do operador. A pressão excessiva pode fazer com que a ponta de corte procure o caminho mais fácil através de raízes, camadas compactadas, pedras ou detritos enterrados.

A pressão elevada também aumenta a vibração e reduz a capacidade do operador de fazer pequenas correções de alinhamento. Os revendedores devem explicar que forçar com mais força nem sempre é a resposta correta quando a penetração se torna lenta.

Levante a broca periodicamente para limpar a sujeira solta das talas. A tentativa de completar um furo profundo em uma passagem contínua pode preencher as talas, aumentar a resistência e tornar a máquina mais difícil de controlar.

Diâmetro da broca, profundidade de perfuração e precisão do furo

Uma broca maior cria mais resistência ao corte e requer melhor controle, principalmente em argila seca, solo compactado ou solo contendo raízes. Usar a broca mais larga disponível para cada trabalho pode reduzir a velocidade de trabalho e aumentar a possibilidade de movimento lateral.

O diâmetro deve ser selecionado de acordo com o tamanho do poste, necessidade de plantio, condição do solo, rendimento da máquina, profundidade de perfuração e experiência do operador. Os importadores devem evitar tratar a broca como um acessório genérico ao preparar um pedido em grandes quantidades.

O Trado terrestre a gasolina TM-EA630A pode ser configurado com diâmetros de broca opcionais de 10, 15, 20 e 25 cm e vários comprimentos de broca. Isso dá aos compradores mais flexibilidade do que fornecer uma peça grande para cada aplicação.

Os importadores devem indicar claramente se uma broca está incluída no preço cotado e qual diâmetro e comprimento serão fornecidos. A frase “trado de terra com broca” não é suficientemente precisa para um contrato de compra a granel.

As brocas longas são mais difíceis de manter em linha reta?

Brocas longas são úteis quando são necessários furos mais profundos, mas também tornam pequenos erros de alinhamento mais visíveis. Um ligeiro ângulo na alça pode produzir um desvio maior na extremidade inferior de uma haste longa.

Conjuntos longos também podem oscilar quando a junta de extensão tem folga excessiva, o pino de retenção está subdimensionado, o eixo foi dobrado durante o transporte ou as superfícies de conexão estão desgastadas.

Os revendedores que oferecem vários comprimentos de broca devem confirmar se cada extensão corresponde ao diâmetro correto do eixo de saída, tipo de conexão e pino de retenção. Eixos longos também devem ser apoiados adequadamente durante o armazenamento, em vez de serem deixados sob caixas pesadas ou pressão irregular.

Pedras, raízes e resistência irregular do solo

O solo raramente é uniforme. Um lado da aresta de corte pode entrar em contato com uma pedra, raiz ou camada compactada, enquanto o outro lado permanece em solo mais macio. A broca move-se naturalmente para o lado com menos resistência.

Quando a broca puxar repentinamente para o lado, solte o acelerador e pare a máquina antes de inspecionar o furo. Remova a terra solta e verifique se há pedras, raízes, metal, concreto velho ou detritos de construção enterrados.

Como separar um pequeno problema de um problema de caixa de velocidades

Remova a broca e inspecione o eixo de saída da caixa de engrenagens separadamente. Gire a saída lentamente de acordo com o procedimento de serviço recomendado e observe se ela permanece centralizada.

Se o próprio eixo de saída se mover de um lado para o outro, a falha pode estar dentro do conjunto de acionamento. As possíveis causas incluem rolamentos desgastados, eixo da caixa de engrenagens torto, danos por impacto, parafusos de montagem da caixa de engrenagens soltos ou componentes internos instalados incorretamente.

Os revendedores devem manter pelo menos uma ponta de teste reta verificada para diagnóstico pós-venda. Sem um acessório de referência, uma broca de cliente danificada pode facilmente ser diagnosticada erroneamente como um defeito caro na caixa de engrenagens.

O que os importadores devem confirmar antes do pedido em massa

As queixas de perfuração torta frequentemente envolvem a broca e o sistema de conexão, e não o motor a gasolina. Os compradores devem, portanto, inspecionar mais do que o deslocamento, a produção nominal e a capacidade do tanque de combustível ao comparar fornecedores.

As informações do produto TM-EA630A listam um motor 1E48F de dois tempos refrigerado a ar, cilindrada de 63 cc e potência nominal de 2,5 kW, com comprimentos de broca opcionais de 80 a 140 cm e diâmetros opcionais de 10 a 25 cm.

As especificações finais deverão ser sempre confirmadas no contrato de cotação e compra. Os importadores devem identificar o diâmetro exato da broca, o comprimento, a conexão do eixo, o método de embalagem e a quantidade de peças sobressalentes, em vez de confiar apenas no nome do modelo.

Em mercados onde os clientes fazem buracos para cercas, buracos para plantação de pomares e buracos para postes de apoio agrícola, estocar vários diâmetros úteis pode produzir menos reclamações e melhores pedidos repetidos do que fornecer apenas uma broca superdimensionada.

Práticas diárias que ajudam a manter os buracos retos

Inspecione o sem-fim antes de cada período de trabalho, em vez de esperar até que os clientes relatem furos visivelmente ruins. Limpe a broca, verifique o ponto piloto, inspecione ambos os lados de corte, aperte a conexão e substitua os pinos de retenção danificados.

Eixos de perfuração longos devem ser armazenados com suporte adequado. Evite deixar cair o conjunto de um veículo, permitindo que a broca atinja um piso de concreto ou empilhando caixas pesadas em cima de eixos expostos.

Durante a perfuração, estabeleça o centro lentamente, observe o eixo em duas direções, limpe o solo em etapas e pare quando a máquina puxar repetidamente para um lado. Continuar a forçar uma broca flutuante geralmente torna o furo mais largo e aumenta a tensão na conexão.

Um furo reto depende de todo o sistema: posição do operador, ponto piloto, lâminas de corte, eixo, pino de retenção, extensão, saída da caixa de engrenagens e condição do solo. A verificação dessas áreas em sequência é mais rápida e confiável do que ajustar imediatamente o motor.

Perguntas frequentes