Почему бензопила глохнет только тогда, когда цепь входит в древесину?

СЕРВИС РУКОВОДСТВО

Цепная пила глохнет при распиловке древесины: причины и устранение неисправностей

Бензопила, которая нормально вращается без нагрузки, но глохнет, когда цепь входит в древесину, обычно сталкивается с чрезмерным сопротивлением резанию или недостаточной подачей топлива при рабочей нагрузке. Первыми проверками должны быть острота цепи, натяжение цепи, состояние направляющей шины, смазка, отпускание тормоза цепи и техника резки, а не немедленная регулировка карбюратора.

Этот симптом следует отличать от неисправности системы привода. Если двигатель продолжает работать на высокой скорости, а цепь замедляется или останавливается, проверьте сцепление, ведущую звездочку, направляющую шину, цепь и тормозной механизм. Приведенная ниже последовательность действий по устранению неполадок применяется, когда скорость двигателя также падает во время резки.

Определите, теряет ли двигатель или цепь скорость

Понаблюдайте, что происходит в тот момент, когда фрезы входят в древесину. Это различие предотвращает ненужную работу двигателя и помогает дилерам решить, связана ли проблема с режущей системой, системой привода или топливно-воздушной системой.

Наблюдаемое поведение	Более вероятная область	Первая проверка
Двигатель и цепь работают медленно.	Сопротивление резанию, подача топлива, воздушный поток, сжатие	Цепь, натяжение, шина, подача масла, подача топлива
Двигатель остается быстрым, но цепь замедляется	Сцепление, ведущая звездочка, тормоз, обвязка цепи	Включение сцепления и компоненты привода
Кратковременно подрезает, затем постепенно теряет скорость	Вентиляция бака, топливный фильтр, топливопровод, диафрагма карбюратора	Стабильная подача топлива под нагрузкой
Пруток нагревается и образует мелкую пыль.	Тупая цепь, плохая смазка, чрезмерное натяжение.	Заточка, подача масла, трение прутка

Если пила не может поддерживать контролируемую скорость цепи, прекратите пилить, а не вставляйте пилу глубже в древесину. Продолжение эксплуатации может привести к перегреву сцепления, шины, цепи, звездочки, цилиндра и топливной системы.

Проверьте остроту цепи перед проверкой двигателя

Тупая цепь — одна из наиболее распространенных причин, по которой бензопила кажется прочной в воздухе, но слабой внутри древесины. Закругленные фрезы вместо удаления стружки трутся о древесину, вынуждая оператора прилагать большее давление и увеличивая нагрузку на двигатель.

Признаки эффективной цепочки Производит видимую древесную стружку, а не мелкий порошок. Подается в древесину без сильной направленной вниз силы. Режет с одинаковой скоростью с обеих сторон. Поддерживает рабочую скорость без чрезмерного нагрева стержня.

Признаки тупой или неровной цепи Образует мелкую пыль и замедляет ход резки. Требует сильного нажатия на переднюю ручку. Тянет пилу в сторону одной стороны пропила. Вызывает повышение и понижение частоты вращения двигателя под нагрузкой.

Осмотрите фрезы с обеих сторон. Неодинаковая длина фрезы, непостоянный угол заточки, поврежденные режущие кромки или неправильная высота ограничителя глубины могут создать сильное и неравномерное сопротивление. Измерители глубины, которые остаются слишком высокими, не позволяют фрезам эффективно закусывать. Если калибры установлены слишком низко, это может привести к агрессивному захвату цепи и увеличению риска отдачи.

Заточите цепь в соответствии со спецификацией и поддерживайте одинаковую длину резака с обеих сторон. Замените цепь, если резцы треснуты, сильно повреждены или слишком коротки для безопасной заточки.

Устраните трение из цепи, шины и тормозной системы

Острая цепь все равно может перегрузить двигатель, если она перетянута, плохо смазана, зажата направляющими или ограничена частично включенным цепным тормозом.

1. Отпустите тормоз цепи и проверьте движение. Когда двигатель остановлен и остыл, наденьте перчатки и натяните цепь вокруг шины. Он должен двигаться плавно, без заеданий.
2. Убедитесь в правильности натяжения цепи. Приводные звенья должны оставаться в пазах шины, но цепь не должна быть плотно прижата к нижней стороне шины.
3. Повторно проверьте натяжение после прогрева. Изменения температуры цепи и шины могут изменить натяжение во время использования.
4. Очистите канавку направляющей. Удалите уплотненные опилки и остатки масла, которые могут ограничить движение ведущего звена.
5. Осмотрите поручни бара. Заусенцы, неравномерный износ и деформация могут привести к защемлению или наклону цепи.
6. Проверьте носовую звездочку. Если он установлен, он должен вращаться свободно, без неровностей и заеданий.
7. Проверьте полное отпускание тормоза. Протяжной тормоз цепи может обеспечивать свободное ускорение, но создавать сильное сопротивление во время резки.

Подтвердите подачу масла и уменьшите нагрузку резания

Недостаточная смазка увеличивает нагрев и трение между цепью, направляющими и передней звездочкой. Пила может нормально ускоряться, не касаясь древесины, но теряет обороты двигателя при добавлении давления резки.

Заполните бак масла для цепи подходящим маслом для шин и цепи. Очистите масляные отверстия в направляющей шине и выпускное отверстие на корпусе пилы. Полный масляный бак не гарантирует попадания масла в цепь, если опилки забивают подающие каналы.

Нефтяной бак	Нефтяной проход	Состояние цепи
Проверьте уровень масла, уплотнение крышки, состояние всасывающего устройства и вентиляцию бака.	Очистите масляное отверстие направляющей шины и выпускное отверстие на корпусе пилы.	Обращайте внимание на сухость, изменение цвета, перегрев, задымление или быстрый износ направляющих.

Краткую проверку смазки можно провести, проведя пилой на безопасном расстоянии по чистой светлой поверхности. Функционирующая система обычно должна оставлять небольшую масляную полоску. Держите штангу направленной в сторону от людей и окружающих предметов.

Режьте, используя скорость цепи, а не вес тела. Пусть острая цепь войдет в древесину. Если установлены шипы бампера, используйте их в качестве управляемого шарнира вместо того, чтобы вдавливать всю направляющую планку в разрез.

• Не закапывайте всю планку в широкую древесину без необходимости.
• Там, где это возможно, удалите с коры почву и абразивные загрязнения.
• Планируйте распил так, чтобы древесина не смыкалась и не защемляла направляющую.
• Избегайте неконтролируемой резки верхней частью стержня.
• Используйте длину стержня, подходящую для древесины, а не автоматически выбирайте самый длинный вариант.

Проверьте воздушный поток, выхлоп и подачу топлива под нагрузкой

После устранения сопротивления режущей системы проверьте системы двигателя, которые должны поддерживать постоянную рабочую скорость.

А	Воздушный фильтр: Мелкие опилки, масло, повреждения или неправильная посадка могут ограничить поток воздуха на высоких оборотах двигателя. Очистите или замените фильтр, используя метод, соответствующий его материалу.
Б	Выхлопное отверстие: Нагар в выпускном отверстии глушителя или искрогасительном экране может ограничивать скорость двигателя под нагрузкой. Проверяйте только после того, как глушитель полностью остынет.
С	Топливный фильтр и трубки: Частично засоренный фильтр, затвердевший шланг, ослабленное соединение или утечка воздуха могут обеспечить достаточное количество топлива для свободного ускорения, но не для устойчивого движения.
Д	Вентиляция бака и карбюратора: Если пила режет нормально в течение короткого периода времени, а затем затухает, возможно, вакуум в баке или слабая диафрагма карбюратора ограничивают подачу топлива.

Используйте свежее топливо, смешанное в соответствии с подтвержденными требованиями модели. Улучшение работы с частичным дросселем может свидетельствовать о бедной смеси, но дроссель не следует использовать в качестве постоянного рабочего решения.

Не меняйте винты карбюратора до проверки сопротивления цепи, смазки, состояния шины, фильтрации воздуха, потока выхлопных газов и качества топлива. Неправильная регулировка может скрыть первоначальную неисправность и привести к перегреву, засорению свечей зажигания или чрезмерному расходу топлива.

TM-CS5800 Длина стержня и факторы нагрузки

Контрольный список испытаний на резку для импортеров и дилеров

Нет.	Инспекционный пункт	Приемочная проверка
1	Холодный запуск	Нормальная работа воздушной заслонки, пусковое усилие и стабильный начальный ход.
2	Теплый перезапуск	Перезапуск после достижения нормальной рабочей температуры
3	Острота цепи	Производит щепу и подает подходящую древесину без чрезмерного давления.
4	Натяжение цепи	Свободно перемещается, оставаясь в пазу направляющей шины.
5	Доставка нефти	Цепь получает масло и не показывает работу всухую или аномальный нагрев.
6	Работа цепного тормоза	Полностью включается и отпускается без остатка сопротивления
7	Контролируемое испытание на резку	Двигатель поддерживает полезную скорость в подходящей древесине.
8	Послетестовый осмотр	Отсутствие аномального нагрева шины, натяжения цепи, утечек, вибрации или работы всухую.
9	Конфигурация бара	20-дюймовый или 22-дюймовый вариант соответствует предполагаемому рынку и размеру древесины.
10	Подбор запасных частей	Цепи, шины, звездочки, фильтры, детали стартера и комплекты карбюраторов соответствуют заказанной конфигурации.

Испытание на ускорение без нагрузки не может воспроизвести сопротивление, создаваемое древесиной, трением цепи и контактом стержня. Таким образом, контролируемый осмотр обрезки более полезен для выявления затупления цепей, плохой подачи масла, неправильного натяжения, нехватки топлива и проблем со сцеплением перед доставкой.

Часто задаваемые вопросы

1 квартал

Почему моя бензопила вращается, но останавливается, когда касается дерева? Цепь может затупиться, перетянуться, высохнуть или застрять в направляющей шине или тормозе. Если режущая система движется свободно, проверьте подачу топлива, поток воздуха, ограничение выхлопа и компрессию.

2 квартал

Может ли перетянутая цепь привести к остановке двигателя? Да. Чрезмерное напряжение создает постоянное трение вокруг штанги. Дополнительное сопротивление становится гораздо более заметным, когда фрезы входят в древесину.

3 квартал

Как определить, не затупилась ли цепь? Тупая цепь обычно образует мелкую пыль, режет медленно, нагревает стержень и требует сильного давления вниз. Острая цепь обычно оставляет видимую стружку и легче врезается в древесину.

4 квартал

Почему бензопила режет минуту, а потом теряет мощность? Засоренная вентиляция топливного бака, частично засоренный топливный фильтр, изношенная топливная трубка, слабая диафрагма карбюратора или проблемы с зажиганием, связанные с перегревом, могут появиться только после длительной эксплуатации.

Q5	Нужно ли регулировать карбюратор, если бензопила глохнет в дереве? Не в качестве первого шага. Перед изменением настроек смеси проверьте остроту цепи, натяжение, смазку, состояние шины, отпускание тормозов, фильтрацию воздуха, поток выхлопных газов и качество топлива.

Q6

Является ли 22-дюймовая направляющая шина более вероятной для перегрузки бензопилы? Более длинный стержень не вызывает автоматически остановку, но он несет в себе более длинную цепь и может привести к попаданию большего количества резцов в древесину во время распила на всю ширину. Техническое обслуживание, смазка, диаметр древесины и давление оператора становятся более важными.