Почему из бензопилы течет масло во время хранения?

Руководство по проверке утечек в хранилище

Течь масла из бензопилы при хранении: причины и проверки дилера

А Бензиновая бензопила вытекает масло из стержня при хранении автоматически не имеет поврежденного масляного насоса. После резки смазка может остаться за крышкой сцепления, вокруг посадочной поверхности направляющей и внутри канала подачи масла. Остатки масла могут продолжать капать после остановки двигателя.

Небольшая временная масляная метка может быть нормой. Растущая лужа, заметное падение уровня масла в баке или попадание масла в область сцепления и тормоза требуют более детального осмотра. В этом руководстве рассматривается бензопила, которая все еще работает и нормально смазывает цепь. Оно не распространяется на сухую цепь, перегрев направляющей шины, неоднократное ослабление цепи или остановку цепи под нагрузкой.

Быстрый ответ: Сначала определите, является ли жидкость маслом для цепи или топливом, затем очистите область кожуха сцепления и поместите пилу на чистую впитывающую бумагу. Сравните новую отметку масла с фактическим уровнем масла в баке за несколько часов. Перед снятием сцепления или заменой масляного насоса следует проверить наличие остатков смазки, переполненного бака, опилок под уплотнением крышки, ориентации места хранения и изменения температуры. Дилерам также следует проверить выравнивание масляных отверстий направляющей шины, совместимость крышек и состояние масляной линии перед упаковкой или поставкой запасных частей.

1. Прежде чем открывать пилу, убедитесь, что происходит утечка.

Не думайте, что каждая лужа под бензопилой возникает из-за системы смазки цепи. Топливо, топливная смесь и масло для баров требуют разных проверок и представляют разные риски для безопасности.

Масло для шин и цепей обычно более густое и клейкое, чем топливо. Часто появляется в районе крепления направляющей, крышки сцепления, нижней части масляного бака или крышки заливной горловины. Топливо более жидкое, испаряется быстрее и обычно имеет более сильный запах бензина.

Вероятное масло для баров

Густая, липкая или медленно растекающаяся жидкость.
Масло вокруг крышки сцепления или крепления направляющей шины
Отметка масла под крышкой бака или отверстием для смазки
Уровень масла в баке постепенно падает во время хранения.

Возможная утечка топлива

Жидкая жидкость, которая быстро распространяется
Сильный запах бензина
Влажность вокруг топливопроводов, карбюратора или крышки топливного бака.
Жидкость испаряется быстрее, чем цепное масло.

Безопасность прежде всего: Выключите двигатель, дайте ему остыть, задействуйте тормоз цепи и держите пилу вдали от огня, искр и горячих поверхностей. Надевайте перчатки при работе с цепью или направляющей шиной. Если жидкость похожа на топливо, прекратите использование бензопилы и вместо этого осмотрите топливную систему.

2. Очистите пилу и найдите первый след свежего масла.

Масло, смешанное с опилками, может попасть через нижнюю часть корпуса, что затруднит определение места первоначальной утечки. Наличие лужи прямо под масляным баком не обязательно означает, что бак треснул.

Снимите крышку сцепления и очистите места, где обычно скапливается масло и опилки. Избегайте попадания сжатого воздуха или чистящей жидкости в уплотнения, подшипники или зону карбюратора.

1	Очистите крышку сцепления. Удалите уплотненные опилки и маслянистые остатки вокруг звездочки и поверхности крепления шины.
2	Очистите зону подачи масла. Протрите выпускное отверстие машины, масляное отверстие направляющей шины и канавку направляющей шины.
3	Очистите область наполнителя. Удалите опилки с крышки масляного картера, уплотнения, резьбы и отверстия бака.
4	Высушите внешний корпус. Старое масло не должно оставаться там, где оно может создать еще одно вводящее в заблуждение пятно.
5	Поместите пилу на чистый картон. Местоположение первой свежей отметки полезнее, чем старая лужа на полу мастерской.

3. Решите, является ли это остаточным маслом или постоянной утечкой.

Автоматическая система смазки подает масло во время движения цепи. Во время резки некоторое количество смазки смешивается с мелкими опилками за крышкой сцепления и вокруг установочной поверхности направляющей шины. После выключения теплое масло может медленно стекать из нижней части крышки.

Это замедленное капание может продолжаться в течение нескольких часов, даже если бак, масляный шланг и насос не повреждены. Особенно это заметно после распила смолистой древесины или если область кожуха сцепления не чистилась в течение нескольких сеансов работы.

Поскольку небольшое количество масла может широко распространиться по картону или бетону, сравните лужу с уровнем в резервуаре, а не судите только по размеру пятна. Отметьте уровень масла, оставьте очищенную пилу в одном устойчивом положении и проверьте ее снова через несколько часов и на следующий день.

Наблюдение	Наиболее вероятная интерпретация	Следующее действие
Масло появляется только после резки и прекращается после чистки.	Остатки смазки за крышкой сцепления.	Регулярно очищайте территорию и продолжайте следить за уровнем в резервуаре.
Вокруг заливного отверстия образуется свежее масло.	Загрязнение крышки, уплотнения, резьбы или горловины резервуара.	Осмотрите узел крышки и очистите уплотнительные поверхности.
Масло появляется ниже крепления штанги, а уровень в баке падает.	Утечка в выпускном отверстии, шланге, соединении или в зоне насоса.	Перед внутренней разборкой выполните внешние проверки.
Уровень масла практически не изменился.	Видимое пятно может содержать лишь небольшое количество остаточного масла.	Очистите, повторно проверьте и избегайте замены деталей без дополнительных доказательств.

4. Проверьте масляную крышку, уровень заполнения и условия хранения.

Маслобак не должен быть заполнен до горлышка. Смазке требуется место внутри бака, особенно когда пилу транспортируют, кладут на бок или перемещают в более теплую среду. Масло, достигающее крышки, вентиляционного отверстия или окружающей резьбы, может вытечь, даже если корпус бака не поврежден.

Перед хранением

Избегайте заполнения масляного бака до отверстия.
Очистите от опилок заливную горловину и уплотнитель крышки.
Установите крышку равномерно вручную.
Установите пилу в указанном устойчивом положении.

Во время диагностики утечек

Проверьте наличие свежего масляного кольца вокруг крышки.
Осмотрите уплотнение на наличие порезов, сплющивания или затвердевания.
Ищите поврежденную резьбу или деформацию горловины бака.
Избегайте многократного поворота пилы из стороны в сторону.

Не затягивайте слишком сильно пластиковый колпачок, чтобы компенсировать плохую герметичность или повреждение резьбы. Чрезмерное усилие может затруднить снятие крышки и привести к дальнейшему повреждению уплотнительных поверхностей. Запасные колпачки должны соответствовать реальной модели, поскольку у похожих колпачков может быть разная резьба, вентиляционные отверстия или глубина уплотнения.

Ориентация хранения также влияет на то, куда нефть движется под действием силы тяжести. Если пила стоит с крышкой, выпускным отверстием или шланговым соединением вниз, то утечка может произойти быстрее. Это не означает, что ориентацию следует использовать для сокрытия активного разлома. Надежная система смазки не должна быстро опорожняться, пока машина припаркована.

Изменения температуры могут сделать слабую герметизацию более заметной. Масло становится более жидким по мере нагревания, а давление внутри бака может измениться, когда бензопила перемещается из прохладного складского помещения в нагретый автомобиль или под прямые солнечные лучи. Не блокируйте вентиляционное отверстие бака, пытаясь остановить утечку. При подозрении на проблему с вентиляцией следует проверить ее в соответствии с конструкцией машины.

5. Проверьте выпуск масла направляющей и соответствие компонентов.

Масло под крышкой сцепления может вытекать через обычное отверстие, а не через треснувший бачок. Теплая смазка может продолжать двигаться через выпускное отверстие после остановки, особенно если масло остается внутри канала.

Снимите направляющую шину и очистите масляное отверстие, канавку шины и монтажную поверхность. При повторной установке планки убедитесь, что ее масляное отверстие совпадает с выпускным отверстием машины. Неправильно подобранная или плохо расположенная направляющая может оставить часть порта открытой, в результате чего масло будет скапливаться за крышкой, а не попадать в канавку направляющей.

Одной только длины стержня недостаточно для подтверждения совместимости замены. Направляющая шина, цепь и система привода также должны соответствовать требуемому шагу, толщине и количеству ведущих звеньев для выбранной конфигурации.

Не вините масляный насос слишком рано

Выходное отверстие насоса предназначено для содержания масла. Видимая смазка возле крепления направляющей не доказывает, что корпус насоса вышел из строя. Масло из шланга, разъема, открытого выпускного отверстия или загрязненной монтажной поверхности может распространиться по одной и той же площади.

6. Осматривайте маслопроводы и внутренние соединения только при необходимости.

Внутренний осмотр становится целесообразным, когда крышка остается сухой, бак не переполнен, положение хранения стабильно и очищенное выпускное отверстие продолжает протекать, а уровень масла падает.

В зависимости от конструкции бензопилы система смазки может включать бак-фильтр, шланг, разъем, насос и выпускной канал. Проверьте, нет ли затвердевших или расколовшихся трубок, ослабленных соединений шлангов, масла вокруг места установки насоса, повреждений, возникших во время предыдущей разборки, а также трещин возле масляного бака или нижнего корпуса.

Доступ к этим деталям может потребовать снятия сцепления или других вращающихся компонентов. Эту работу должен выполнять обученный технический специалист с использованием правильных инструментов и сервисной информации для конкретной модели.

Прекратите использование бензопилы, если:

Во время хранения масляный бак быстро опорожняется.
Масло достигает компонентов сцепления или цепного тормоза.
Маслобак или нижний корпус треснут.
После очистки источник утечки остается неустановленным.
Цепь не получает достаточного количества смазки во время работы.

7. TM-CS5200: Справочник по смазке и конфигурации стержня.

Справочник по проверке модели

Бензиновая бензопила TM-CS5200 объемом 52 куб.см

Перечисленная конфигурация включает в себя Масляный бак емкостью 260 мл., Варианты направляющих шириной 18 или 20 дюймов. и Шаг цепи 0,325 дюйма. Эти сведения важны при сравнении уровня масляного бака, проверке соосности масляных отверстий направляющей шины и заказе совместимых деталей системы смазки или системы резки.

Направляющие шины, цепи, колпачки, шланги и насосы должны соответствовать подтвержденной конфигурации, а не выбираться только потому, что двигатель указан как 52 куб.см.

Полезно для дилеров, проверяющих утечку при хранении, совместимость направляющих и требования к запасным частям перед предложением или поставкой.

Сравните эту модель

8. Контрольный список импортеров и дилеров перед поставкой

Утечка масла из хранилища может испачкать картонные коробки, повредить этикетки и стать причиной жалоб клиента еще до первого использования бензопилы. Проверки перед поставкой должны охватывать как систему смазки, так и выбранную конфигурацию резки.

Перед упаковкой

Убедитесь, что масляная крышка прилегает плавно и плотно прилегает.
Осмотрите уплотнение крышки, заливную резьбу и отверстие бака.
Проверьте видимые соединения масляной линии и шлангов.
Очистите масло с поверхности крепления направляющей шины.
Убедитесь, что масляное отверстие направляющей шины совмещено с выпускным отверстием машины.

Для доставки и послепродажного обслуживания

Закрепите пилу так, чтобы она не могла скатиться на масляную крышку.
Перед транспортировкой установите крышку направляющей.
Защищайте коробки и этикетки от остатков масла.
Запишите выбранную спецификацию направляющей шины и цепи.
Подберите крышки, уплотнения, шланги, фильтры и насосы к модели.
Подтвердите аксессуары, брендинг и упаковку в предложении или счете-проформе.

9. Часто задаваемые вопросы

Вопрос 1. Это нормально, что из бензопилы капает масло после использования?

Небольшое количество может быть нормальным, если масло и опилки остаются за крышкой сцепления или вокруг выхода направляющей шины. После очистки количество капель должно уменьшиться, а уровень масла в баке должен оставаться почти стабильным.

В2. Как определить, действительно ли масляный бак протекает?

Очистите пилу, отметьте уровень масла и поместите станок на впитывающую бумагу в одно устойчивое положение. Если уровень в баке продолжает падать и свежее масло появляется вдали от нормального выпускного отверстия, проверьте крышку, бак, масляный шланг и соединения.

Вопрос 3. Может ли перелив привести к утечке масла из бензопилы при хранении?

Да. Масло, залитое до горлышка, может попасть на крышку, вентиляционное отверстие или резьбу при наклоне пилы или повышении температуры хранения. Следуйте указанной процедуре заполнения и оставьте необходимое пространство внутри бака.

Вопрос 4. Означает ли наличие масла под крышкой сцепления, что масляный насос вышел из строя?

Не обязательно. Масло обычно проходит через отверстие подачи рядом с креплением направляющей. Остатки масла, открытые порты, несоответствующая планка или негерметичное соединение шланга — все это может привести к тому, что масло останется в одной и той же зоне.

Вопрос 5. Может ли замена направляющей шины стать причиной утечки хранимого масла?

Плохо подобранная или неправильно расположенная направляющая может оставить открытой часть канала подачи масла. Подтвердите выравнивание масляных отверстий и необходимый шаг, толщину и количество ведущих звеньев вместо того, чтобы выбирать стержень только по длине.

Вопрос 6. Какие детали следует иметь в наличии у дилеров на случай утечки масла в бензопиле?

В зависимости от подтвержденной модели соответствующие детали могут включать масляные колпачки, уплотнения, масляные шланги, фильтры бака и насосы. Совместимость следует проверять по модели и конфигурации, а не только по объему двигателя.

Найдите источник утечки перед заменой деталей

Начните с типа жидкости, очистки крышки сцепления, сравнения уровня в баке, состояния крышки и места хранения. Для оптовых или дилерских заказов подтвердите вариант направляющей, спецификацию цепи, детали масляной системы и метод упаковки с фактической конфигурацией TM-CS5200.

Спросить о конфигурациях