นำเข้าเครื่องตัดหญ้า 31cc จากประเทศจีน: ตรวจสอบสถานะไม่ได้ใช้งานก่อนจัดส่ง
นำเข้าเครื่องตัดหญ้าขนาด 31cc จากประเทศจีน พร้อมการตรวจสอบก่อนการจัดส่งสำหรับรอบเดินเบาอุ่น การสวมคลัตช์ การคืนปีกผีเสื้อ พฤติกรรมของเพลา และความสม่ำเสมอของแบทช์

นำเข้าเครื่องตัดหญ้า 31cc จากประเทศจีน: ตรวจสอบสถานะไม่ได้ใช้งานก่อนจัดส่ง
เมื่อคุณ นำเข้าเครื่องตัดหญ้า 31cc จากประเทศจีนเครื่องจักรที่สตาร์ทได้สำเร็จไม่จำเป็นต้องผ่านการตรวจสอบการทำงานก่อนการจัดส่งเสมอไป เมื่อเครื่องยนต์อุ่น ความเร็วรอบเดินเบา พฤติกรรมที่เฉียบคม และการกลับคันเร่งสามารถเผยให้เห็นปัญหาที่พลาดวิดีโอสตาร์ทเครื่องสั้นๆ ได้
สำหรับใบสั่งจำนวนมาก คำถามที่เป็นประโยชน์คือพฤติกรรมเหล่านี้ยังคงสอดคล้องกันในหน่วยการผลิตที่เลือกหรือไม่ บันทึกเงื่อนไขการทดสอบและเกณฑ์การยอมรับก่อนการตรวจสอบ เพื่อให้สามารถระบุและแก้ไขหน่วยที่ผิดปกติได้ก่อนจัดส่ง
| คำตอบด่วน: | อุ่นเครื่องยนต์ภายใต้เงื่อนไขการทดสอบที่ตกลงไว้ จากนั้นเปรียบเทียบความเร็วรอบเดินเบาที่วัดได้กับข้อกำหนดที่ได้รับการยืนยัน สังเกตว่าอุปกรณ์ตัดทำงานตามที่คาดไว้เมื่อเดินเบาหรือไม่ คันเร่งกลับมาอย่างอิสระหลังจากปล่อยหรือไม่ และเพลาหรือกระปุกเกียร์มีเสียงดังผิดปกติหรือไม่ สำหรับ TM-CG139 การอ้างอิงว่างที่ระบุไว้คือ 3000 ±200 rpm หัวตัดที่เคลื่อนที่อาจมีสาเหตุได้มากกว่าหนึ่งสาเหตุ ตรวจสอบคันเร่งและการตั้งค่ารอบเดินเบาก่อนที่จะสรุปว่าคลัตช์ชำรุด ใช้ขั้นตอนเดียวกันนี้กับเครื่องที่เลือกทั่วทั้งแบทช์ และบันทึกการแก้ไขและการทดสอบซ้ำ |
กำหนดเงื่อนไขการตรวจสอบรอบเดินเบาก่อนสุ่มตัวอย่าง
การสตาร์ทขณะเครื่องเย็นและรอบเดินเบาอุ่นเครื่องเป็นข้อสังเกตที่แตกต่างกัน ตกลงเรื่องน้ำมันเชื้อเพลิง อุปกรณ์ประกอบการตัด ขั้นตอนการอุ่นเครื่อง และวิธีการวัดค่า ก่อนเปรียบเทียบเครื่องจักร ใช้คู่มือที่ได้รับการยืนยันและข้อกำหนดการสั่งซื้อสำหรับคู่มือการใช้งาน
ตรวจสอบหน่วยจากมากกว่าหนึ่งจุดในชุดการผลิต แทนที่จะอาศัยตัวอย่างที่ได้รับอนุมัติหรือกล่องแรกที่ถูกเปิด จดบันทึกการระบุเครื่องแต่ละเครื่องเพื่อให้สามารถติดตามการตรวจสอบที่ล้มเหลวไปยังเครื่องที่ทดสอบได้
ใช้ข้อมูลจำเพาะ TM-CG139 เป็นข้อมูลอ้างอิงรุ่น
ที่ TM-CG139 เครื่องตัดหญ้าเบนซิน 4 จังหวะ ให้ตัวอย่างเฉพาะสำหรับการตรวจสอบนี้ การกำหนดค่าที่ระบุไว้ประกอบด้วยเครื่องยนต์ 4 จังหวะระบายความร้อนด้วยอากาศ 139F, ความจุกระบอกสูบ 31cc, กำลังขับพิกัด 0.9 kW ที่ 7,500 รอบต่อนาที, คาร์บูเรเตอร์ไดอะแฟรม, ถังเชื้อเพลิง 630 มล. และเพลาขนาด 26 มม. น้ำหนักสุทธิและน้ำหนักรวมที่ระบุไว้คือ 7.3 กก. และ 8.3 กก. ตามลำดับ
ดังกล่าว ความเร็วรอบเดินเบา 3,000 ±200 รอบต่อนาที เป็นข้อมูลอ้างอิงเพื่อเปรียบเทียบกับการกำหนดค่าที่ยืนยันสำหรับการสั่งซื้อ พิกัดเอาท์พุตที่ 7500 รอบต่อนาทีอธิบายถึงจุดการทำงานที่แตกต่างกัน ต้องไม่ใช้เป็นค่าการยอมรับการไม่ได้ใช้งาน
อ้างอิงผลิตภัณฑ์: TM-CG139
รุ่น 4 จังหวะ 31cc นี้เกี่ยวข้องกับผู้ซื้อที่ตั้งค่าการตรวจสอบรอบเดินเบาก่อนการจัดส่ง เนื่องจากมีการระบุข้อมูลอ้างอิงรอบเดินเบาตามที่ระบุไว้ ตรวจสอบสิ่งที่แนบมากับการตัดที่ให้มาและการกำหนดค่าขั้นสุดท้าย ก่อนที่จะกำหนดวิธีการทำงานของเครื่องที่ประกอบแล้วในระหว่างการทดสอบ
| ตรวจสอบรายละเอียด TM-CG139 |
แยกการไม่ได้ใช้งานสูงออกจากข้อบกพร่องของระบบขับเคลื่อน
หากหัวตัดหมุนขณะปล่อยปีกผีเสื้อ ให้วัดความเร็วเครื่องยนต์ก่อน การไม่ได้ใช้งานเหนือการตั้งค่าที่ยืนยันแล้วอาจทำให้คลัตช์เข้าที่ แม้ว่าคลัตช์เองจะทำงานตามที่ออกแบบไว้ก็ตาม ตรวจสอบว่าคันเร่งกลับมาจนสุดและสายเคเบิลไม่ได้กดส่วนควบคุมค้างไว้
หากความเร็วอยู่ภายในช่วงรอบเดินเบาที่ยืนยันแล้ว แต่ยังคงขับเคลื่อนอุปกรณ์ตัดต่อไป ให้ดับเครื่องยนต์และตรวจสอบคลัตช์และส่วนประกอบของระบบขับเคลื่อนที่เชื่อมต่อ อย่าเอื้อมมือไปทางหัวตัดที่ขยับได้เพื่อประเมินความผิดปกติ
| การสังเกตหลังการอุ่นเครื่อง | ตรวจสอบครั้งแรก | การดำเนินการต่อไป |
| ไม่ได้ใช้งานที่วัดเกินช่วงที่ยืนยัน | การกลับคันเร่งและการปรับรอบเดินเบา | แก้ไขสาเหตุและทำการตรวจอุ่นซ้ำ |
| หัวตัดถูกขับเคลื่อนด้วยการเดินเบาในช่วงเดินเบา | การมีส่วนร่วมของคลัตช์และส่วนประกอบการขับเคลื่อน | ดับเครื่องยนต์ก่อนตรวจสอบกลไก |
| ความเร็วจะเพิ่มขึ้นเมื่อปล่อยคันเร่ง | ควบคุมการเคลื่อนไหวและการเดินสายเคเบิล | แก้ไขการกำหนดเส้นทางหรือการดำเนินการส่งคืน จากนั้นทดสอบอีกครั้ง |
| เสียงเพลาหรือกระปุกเกียร์ที่ผิดปกติยังคงมีอยู่ | ความพอดีของสิ่งที่แนบมาและชุดขับเคลื่อน | ระบุแหล่งที่มาก่อนอนุมัติหน่วย |
ดูการกลับของคันเร่งและพฤติกรรมหลังจากการเร่งความเร็วสั้นๆ
เมื่อประกอบเครื่องจักรสำหรับการทดสอบตามที่ตกลงไว้แล้ว ให้บังคับคันเร่งเป็นเวลาสั้นๆ ตามขั้นตอนการตรวจสอบที่ได้รับอนุมัติแล้วปล่อย สังเกตว่าการควบคุมกลับมาอย่างอิสระหรือไม่ และเครื่องยนต์เข้าสู่รอบเดินเบาอุ่นที่เสถียรหรือไม่
ยูนิตที่กลับมาอย่างช้าๆ อยู่ที่ความเร็วสูงหรือเปลี่ยนความเร็วเมื่อมีการย้ายส่วนควบคุม จำเป็นต้องได้รับการตรวจสอบเพิ่มเติม บันทึกอาการแทนที่จะปิดบังด้วยการปรับรอบเดินเบาก่อนตรวจสอบเส้นทางสายเคเบิลและการควบคุมการเคลื่อนที่
บันทึกผลลัพธ์เป็นชุดและทดสอบหน่วยที่แก้ไขแล้วอีกครั้ง
ใช้บันทึกการตรวจสอบหนึ่งรายการสำหรับเครื่องเก็บตัวอย่างแต่ละเครื่อง: การระบุ สภาวะการอุ่นเครื่อง การวัดรอบเดินเบา การสังเกตหัวตัด การกลับปีกผีเสื้อ และเสียงรบกวนที่ผิดปกติ หากมีการปรับปรุงหรือซ่อมแซมเครื่อง ให้บันทึกสิ่งที่เปลี่ยนแปลงและทำการตรวจสอบเดิมซ้ำ
ค่าเฉลี่ยที่ผ่านไม่ได้อธิบายถึงเครื่องจักรที่มีส่วนหัวเคลื่อนที่ขณะเดินเบาหรือคันเร่งที่ไม่สามารถกลับคืนได้ แก้ไขความล้มเหลวแต่ละรายการ จากนั้นตัดสินใจว่าการค้นพบนี้จำเป็นต้องมีการตรวจสอบชุดงานที่กว้างขึ้นหรือไม่
รายการตรวจสอบก่อนส่งสินค้าของผู้นำเข้า
- ยืนยันรุ่นที่เสนอมาและรหัสเครื่องยนต์ 139F
- ยืนยันการแนบการตัดขั้นสุดท้ายและการกำหนดค่าการทดสอบที่ประกอบเข้าด้วยกัน
- เห็นด้วยกับขั้นตอนการตรวจวัดน้ำมันเชื้อเพลิง การอุ่นเครื่อง และการวัดรอบเดินเบา
- เปรียบเทียบรอบเดินเบาอุ่นที่วัดได้กับค่าอ้างอิง 3000 ±200 รอบต่อนาทีที่ยืนยันแล้ว
- สังเกตพฤติกรรมของหัวตัดขณะปล่อยปีกผีเสื้อ
- ตรวจสอบว่าตัวควบคุมคันเร่งกลับมาอย่างอิสระหลังการใช้งาน
- ฟังเสียงผิดปกติที่เพลาและกระปุกเกียร์ระหว่างการตรวจสอบการทำงานที่ตกลงกันไว้
- บันทึกแต่ละหน่วยตัวอย่างและผลลัพธ์
- การแก้ไขเอกสารและทดสอบหน่วยที่ได้รับผลกระทบอีกครั้งก่อนที่จะอนุมัติการจัดส่ง
คำถามที่พบบ่อย
ความเร็วรอบเดินเบาที่ระบุไว้สำหรับ TM-CG139 เป็นเท่าใด
การอ้างอิงรอบเดินเบาที่ระบุคือ 3000 ±200 รอบต่อนาที ยืนยันค่านั้นกับข้อกำหนดเฉพาะของคำสั่งซื้อขั้นสุดท้ายก่อนที่จะใช้เป็นเกณฑ์การยอมรับ
การเคลื่อนหัวตัดขณะเดินเบาหมายความว่าคลัตช์ชำรุดหรือไม่?
ไม่ วัดรอบเดินเบาที่อบอุ่นและตรวจสอบการกลับของปีกผีเสื้อก่อน หากส่วนหัวยังคงขับเคลื่อนด้วยความเร็วรอบเดินเบาที่ยืนยัน ให้ตรวจสอบการมีส่วนร่วมของคลัตช์และระบบขับเคลื่อน
วิดีโอสตาร์ทเย็นเพียงพอสำหรับการตรวจสอบก่อนการจัดส่งหรือไม่
ไม่ จำเป็นต้องสังเกตการกลับของคันเร่งและรอบเดินเบาอุ่นๆ หลังจากที่เครื่องจักรถึงสภาวะการทดสอบที่ตกลงไว้
เครื่องตัดหญ้าทุกคันตามลำดับควรมีการวัดรอบเดินเบาหรือไม่?
กำหนดข้อกำหนดในการสุ่มตัวอย่างและการตรวจสอบการผลิตในข้อตกลงการตรวจสอบ หากเครื่องที่สุ่มตัวอย่างแสดงข้อผิดพลาดซ้ำๆ ให้ขยายการตรวจสอบก่อนที่จะอนุมัติแบทช์
กำหนดการตรวจสอบที่ดำเนินการอยู่ก่อนที่จะจัดส่งใบสั่ง
หากคุณวางแผนที่จะ นำเข้าเครื่องตัดหญ้า 31cc จากประเทศจีนใช้การกำหนดค่า TM-CG139 ที่ได้รับการยืนยันแล้วเพื่อตั้งค่าการตรวจสอบรอบเดินเบา การกลับปีกผีเสื้อ และหัวตัดที่สามารถบันทึกไว้ในแบตช์การผลิตได้
| หารือเกี่ยวกับการกำหนดค่า TM-CG139 |