เหตุใดเครื่องยนต์ Earth Auger จึงหยุดเมื่อเจาะลงบนพื้นแข็ง?

เครื่องยนต์เครื่องเจาะดินอาจหยุดในระหว่างการเจาะเมื่อความต้านทานการตัดเพิ่มขึ้นอย่างกะทันหัน ผู้ปฏิบัติงานใช้แรงดันลงมากเกินไป การจ่ายเชื้อเพลิงหรืออากาศไม่สามารถรองรับโหลดได้ หรือสภาพของเครื่องยนต์ไม่ตรงกับความต้องการในการทำงาน ความเร็วรอบเครื่องยนต์ลดลงเล็กน้อยเมื่อดอกสว่านเจาะดินที่แข็งกว่าอาจถือเป็นเรื่องปกติ การหยุดซ้ำแล้วซ้ำอีกไม่ได้

บทความนี้ครอบคลุมถึงเครื่องเจาะดินน้ำมันเบนซินที่สตาร์ทตามปกติ แต่จะหยุดชะงักเมื่อภาระในการเจาะเพิ่มขึ้น ไม่ได้กล่าวถึงบิตที่หมุนโดยไม่มีการขุด บิตที่หยุดเนื่องจากข้อผิดพลาดในการส่งกำลัง หรือเครื่องจักรที่กระโดดระหว่างการเจาะ อาการเหล่านั้นต้องได้รับการตรวจที่แตกต่างกัน

1. ตรวจสอบว่าเครื่องยนต์โอเวอร์โหลดหรือไม่

ดินอัดแน่น ดินเหนียวแห้ง รากที่ถูกฝัง และชั้นที่อัดแน่นสามารถเพิ่มความต้านทานการเจาะได้อย่างรวดเร็ว เครื่องยนต์ต้องรักษาความเร็วให้เพียงพอเพื่อให้ดอกตัดและยกดินขึ้น การลดรอบต่อนาทีชั่วคราวไม่ได้หมายความว่าเครื่องยนต์ทำงานผิดปกติโดยอัตโนมัติ

สังเกตเครื่องทันทีก่อนที่จะหยุด การที่เครื่องยนต์สูญเสียความเร็วถือเป็นหลักฐานที่เป็นประโยชน์

เมื่อเครื่องยนต์เดินช้าลงเรื่อยๆ ก่อนที่จะหยุด การแก้ไขขั้นแรกมักจะเป็นวิธีการเจาะ หลีกเลี่ยงการเปลี่ยนชิ้นส่วนจนกว่าเครื่องจักรจะได้รับการทดสอบด้วยแรงดันที่ควบคุมได้และมีเส้นทางระบายดินที่ชัดเจน

2. ลดแรงดันในการเจาะและดินที่บรรจุชัดเจน

ข้อร้องเรียนเกี่ยวกับเครื่องเจาะดินจำนวนมากเริ่มต้นจากความสัมพันธ์ระหว่างผู้ปฏิบัติงาน บิต และกราวด์ การกดลงแรงๆ ไม่ได้ทำให้การเจาะเครื่องจักรเร็วขึ้นเสมอไป มันสามารถป้องกันไม่ให้เครื่องยนต์รักษาความเร็วและลดความสามารถในการกำจัดดินของดอกสว่าน

ลองยกสว่านขึ้นเล็กน้อยในขณะที่เครื่องยนต์ยังทำงานอยู่เพื่อให้วัสดุที่หลวมสามารถเคลื่อนตัวขึ้นไปบนเที่ยวบินได้ ดำเนินการควบคุมแรงดันต่อไปหลังจากที่รูเคลียร์หมดแล้ว

3. ตรวจสอบการจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงก่อนปรับคาร์บูเรเตอร์

เครื่องเจาะดินสามารถทำงานได้ตามปกติในขณะที่ยังคงมีเชื้อเพลิงไม่เพียงพอสำหรับการขุดเจาะ เมื่อความต้านทานเพิ่มขึ้น เครื่องยนต์จะต้องมีการจ่ายไฟที่เสถียร ข้อจำกัดบางส่วนอาจปรากฏชัดเจนภายใต้ภาระงานเท่านั้น

ดับเครื่องยนต์และปล่อยให้ชิ้นส่วนที่ร้อนเย็นลงก่อนตรวจสอบส่วนประกอบเชื้อเพลิง ไอของน้ำมันเบนซินและการรั่วไหลทำให้เกิดความเสี่ยงต่อการเกิดไฟไหม้ใกล้กับท่อไอเสียและกระบอกสูบ

อย่าหมุนสกรูคาร์บูเรเตอร์ทันที การปรับที่ไม่ถูกต้องอาจเพิ่มปัญหาการสตาร์ทขณะเครื่องเย็น การเร่งความเร็ว อุณหภูมิ หรือการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิง โดยไม่แก้ไขข้อจำกัดเดิม

4. ตรวจสอบการไหลเวียนของอากาศ หัวเทียน และพื้นที่ทำความเย็น

ตัวกรองอากาศแบบจำกัดอาจไม่ได้ป้องกันเครื่องยนต์จากรอบเดินเบา แต่สามารถลดกำลังที่มีอยู่ได้เมื่อบิตเข้าไปในดิน สิ่งสกปรกรอบๆ ท่อไอดีหรือช่องระบายความร้อนยังอาจทำให้อุณหภูมิในการทำงานเพิ่มขึ้นและทำให้ประสิทธิภาพการทำงานแย่ลงอีกด้วย

หัวเทียนสามารถให้หลักฐานที่เป็นประโยชน์ได้ แต่ไม่ควรใช้รูปลักษณ์ภายนอกเพื่อวินิจฉัยข้อผิดพลาดทั้งหมดด้วยตัวเอง การสะสมตัวมากหรือการเปรอะเปื้อนซ้ำๆ อาจบ่งชี้ว่าเครื่องยนต์ทำงานไม่ถูกต้อง ในขณะที่อาจต้องพิจารณาสีที่ผิดปกติร่วมกับสภาวะของเชื้อเพลิง น้ำหนักบรรทุก และอุณหภูมิ

ทำความสะอาดและตรวจสอบส่วนประกอบตามการออกแบบเครื่องยนต์จริง อย่าใช้งานสว่านโดยมีพื้นที่ทำความเย็นถูกปิดกั้น เนื่องจากความร้อนสูงเกินไปอาจทำให้สูญเสียพลังงานเพิ่มเติมและความเค้นของส่วนประกอบ

5. ยืนยันการเคลื่อนที่ของคันเร่งและความเร็วในการทำงาน

เครื่องยนต์ควรมีความเร็วการทำงานที่มั่นคงก่อนที่จะโหลดบิต การใช้แรงกดหนักเร็วเกินไปอาจทำให้สว่านหยุดทำงานก่อนที่จะพัฒนาเอาต์พุตที่จำเป็นสำหรับการขุดเจาะ

สายคันเร่งหรือระบบควบคุมทำงานผิดปกติอาจทำให้เครื่องยนต์ไม่ตอบสนองเต็มที่ ตรวจสอบว่าตัวเหนี่ยวไกเคลื่อนที่ไปตามระยะที่คาดไว้และกลับอย่างถูกต้องหลังจากปล่อย

หากเครื่องยนต์ไม่ตอบสนองอย่างเหมาะสมก่อนที่ดอกสว่านจะลงพื้น ให้ตรวจสอบระบบปีกผีเสื้อและสภาพเครื่องยนต์ก่อน หากเร่งความเร็วตามปกติโดยไม่มีโหลดและล้มเหลวเฉพาะในดินที่มีความต้องการสูงเท่านั้น บิตและการใช้งานจะต้องได้รับการดูแลอย่างใกล้ชิด

6. จับคู่บิตกับพื้นและเครื่อง

ดอกสว่านที่ชำรุดหรือไม่เหมาะสมอาจทำให้เครื่องยนต์ที่ทำงานตามปกติดูอ่อนแอได้ ดอกสว่านจะกำหนดจำนวนดินที่ต้องตัด คลาย และยกขึ้นในแต่ละการหมุน

ดินเหนียวเปียก พื้นหิน ดินอัดแน่น และดินที่ปลูกแบบหลวมๆ ทำให้เกิดความต้องการในการทำงานที่แตกต่างกันมาก ไม่ควรนำเสนอการผสมผสานระหว่างบิตกับเครื่องจักรเพียงตัวเดียวเพื่อให้เหมาะสมกับทุกการใช้งาน

เส้นผ่านศูนย์กลางบิตที่เลือก ประเภทคมตัด อุปกรณ์เสริม และชิ้นส่วนทดแทนควรได้รับการยืนยันตามข้อกำหนดในการสั่งซื้อจริง

7. การตรวจสอบผลิตภัณฑ์และการใช้งาน TM-EA520B

TM-EA520B ควรได้รับการประเมินว่าเป็นโครงร่างการเจาะที่สมบูรณ์ ประสิทธิภาพการใช้งานจริงขึ้นอยู่กับดอกสว่านที่เลือก สภาพดิน เทคนิคของผู้ปฏิบัติงาน และอุปกรณ์เสริมที่ได้รับการยืนยันที่มาพร้อมกับคำสั่งซื้อ

แบบจำลองที่ทำงานตามปกติโดยใช้ดินร่วนเพียงนิดเดียวอาจรับน้ำหนักได้มากขึ้นด้วยเส้นผ่านศูนย์กลางที่ใหญ่กว่าในดินเหนียวขนาดกะทัดรัด ตัวแทนจำหน่ายจึงควรหลีกเลี่ยงการตัดสินประสิทธิภาพจากค่าข้อกำหนดเดียวหรือการสาธิตที่ไม่มีการโหลด

ข้อมูลจำเพาะขั้นสุดท้าย อุปกรณ์เจาะ และความเข้ากันได้ของชิ้นส่วนอะไหล่ควรได้รับการยืนยันในใบเสนอราคาหรือใบแจ้งหนี้ Proforma ควรบันทึกการกำหนดค่าที่ให้มาสำหรับการสั่งซื้อซ้ำในอนาคต

8. รายการตรวจสอบผู้นำเข้าและตัวแทนจำหน่าย

การตรวจสอบก่อนส่งมอบควรยืนยันมากกว่าว่าเครื่องยนต์สตาร์ทหรือไม่ เครื่องจักร ตัวควบคุม บิต และอุปกรณ์เสริมต้องทำงานร่วมกันตามการกำหนดค่าใบสั่งที่เลือก

เมื่อได้รับการร้องเรียนเรื่องการหยุดรถ ให้บันทึกประเภทของดิน ขนาดบิต ความลึกของการเจาะ พฤติกรรมของเครื่องยนต์ก่อนหยุด สภาพการสตาร์ทใหม่ และความผิดปกติเกิดขึ้นในทุกหลุมหรือไม่ ข้อมูลนี้ช่วยแยกแยะการโอเวอร์โหลดของแอปพลิเคชันจากปัญหาเครื่องยนต์หรือระบบส่งกำลัง

9. หยุดการทำงานเมื่อการหยุดทำงานเกิดขึ้นซ้ำๆ

อย่าฝืนตอกสว่านดินลงบนพื้นแข็งต่อไปในขณะที่เครื่องยนต์หยุดซ้ำๆ การโอเวอร์โหลดอย่างต่อเนื่องอาจเพิ่มความเครียดให้กับเครื่องยนต์ คลัตช์ กระปุกเกียร์ เพลา และแบริ่ง

หากเครื่องยนต์ยังคงหยุดนิ่งอยู่ในดินปานกลางหลังจากตรวจสอบแรงดัน เชื้อเพลิง อากาศ ลิ้นปีกผีเสื้อ การทำความเย็น และดอกสว่าน การตรวจสอบเพิ่มเติมอาจรวมถึงคาร์บูเรเตอร์ การบีบอัด ระบบจุดระเบิด การทำงานของคลัตช์ กระปุกเกียร์ หรือความต้านทานการส่งกำลัง ควรตรวจสอบชิ้นส่วนภายในตามลำดับแทนที่จะเปลี่ยนแบบสุ่ม

คำถามที่พบบ่อย