Tại sao máy cắt cỏ đẩy lại làm da đầu không bằng phẳng?

Máy cắt cỏ đẩy sân cỏ không đều: Nguyên nhân, cách kiểm tra và cách khắc phục

A đẩy máy cắt cỏ mở rộng bãi cỏ không bằng phẳng các khu vực thường có vấn đề về khoảng sáng gầm hoặc bám theo địa hình hơn là vấn đề về hiệu suất động cơ. Nếu các mảng riêng biệt đang bị cắt gần hết đất trong khi phần lớn bãi cỏ vẫn ở độ cao dự kiến, hãy kiểm tra cài đặt chiều cao cắt, chuyển động của bánh xe và đường viền mặt đất trước khi xem xét công suất động cơ.

Sự khác biệt hữu ích là giữa đánh vảy và thiếu cỏ. Scalping có nghĩa là lưỡi dao cắt quá thấp ở những vị trí cụ thể. Các dải không được cắt, khả năng cắt yếu khi chịu tải hoặc hiệu suất cắt cỏ nói chung kém đòi hỏi một đường dẫn chẩn đoán khác.

1. Xác nhận rằng bãi cỏ thực sự đang bị thu nhỏ

Trước khi điều chỉnh máy cắt, hãy xác định xem vấn đề có thể nhìn thấy có phù hợp với quy mô thực sự hay không. Một bãi cỏ ngắn đồng đều không nhất thiết phải được thu nhỏ. Dấu hiệu hữu ích hơn là chiều cao cắt cục bộ giảm đột ngột trong khi cỏ xung quanh vẫn cao hơn đáng kể.

Sự khác biệt này ngăn ngừa hoạt động không cần thiết của động cơ hoặc cánh quạt khi vấn đề thực sự chỉ đơn giản là sàn tàu di chuyển quá gần mặt đất không bằng phẳng.

2. Tăng chiều cao cắt trước khi thay đổi bất cứ điều gì khác

Cài đặt độ cao thấp để lại ít khoảng trống giữa lưỡi dao và mặt đất không bằng phẳng. Một bãi cỏ trông bằng phẳng từ độ cao đứng có thể vẫn có những vết lõm nông, những đường gờ bị nén chặt, rễ cây lộ ra ngoài hoặc những khu vực đã được sửa chữa làm thay đổi vị trí của sàn trong quá trình cắt cỏ.

TM400P chỉ định một Phạm vi chiều cao cắt 30–65mm với ba vị trí. Nếu hiện tượng co giãn xảy ra chủ yếu khi chọn vị trí thấp nhất, việc di chuyển lên trên có thể mang lại nhiều khoảng trống hơn mà không làm thay đổi bất cứ điều gì trong động cơ hoặc hệ thống truyền động.

Không chọn chiều cao cắt cỏ chỉ dựa vào độ ngắn của bãi cỏ đã hoàn thiện. Độ phẳng bề mặt xác định mức độ thực tế của máy cắt cỏ có thể hoạt động mà không tiếp xúc với các điểm cao.

3. Xem những gì bánh xe làm khi nhúng và nâng mặt đất

Trên máy cắt cỏ đẩy tay, vị trí bánh xe ảnh hưởng trực tiếp đến chiều cao của sàn. Nếu một bánh xe bị lõm xuống trong khi các bánh xe khác vẫn ở trên mặt đất cao hơn, máy cắt cỏ có thể nghiêng và đưa một bên của lưỡi cắt đến gần mặt cỏ hơn.

Điều này có thể tạo ra một dải có tỷ lệ bên cạnh điểm thấp thay vì trực tiếp bên trong nó. Di chuyển chậm qua khu vực có vấn đề và quan sát thân máy cắt cỏ từ phía sau. Độ nghiêng có thể nhìn thấy khi một bánh xe đi vào chỗ lõm là một dấu hiệu rõ ràng cho thấy địa hình đang kiểm soát chiều cao cắt hiệu quả.

TM400P được chỉ định bằng Bánh trước và sau 6 inch và một Chiều rộng cắt 400mm (16 inch). Giống như các cách bố trí bánh xe và sàn cố định khác, việc thay đổi giá đỡ bánh xe có thể tạm thời thay đổi mối quan hệ của lưỡi dao với mặt đất.

4. Thay đổi hướng cắt cỏ và giảm tốc độ ở những khu vực không bằng phẳng

Góc mà máy cắt cỏ vượt qua sườn núi, chỗ trũng hoặc độ dốc dần ảnh hưởng đến số lượng bánh xe được hỗ trợ cùng một lúc. Việc băng qua trực tiếp một đoạn dốc hẹp có thể nâng bánh trước lên trước và thay đổi góc boong mạnh hơn so với việc tiếp cận cùng một đặc điểm theo đường chéo.

Nếu một phần bị bong tróc nhiều lần, hãy cắt phần đó theo hướng khác trong lần cắt tiếp theo. Một sự thay đổi đáng kể trong kết quả cho thấy đường viền của bãi cỏ đang ảnh hưởng đến chuyển động của sàn.

Tốc độ chuyển tiếp cũng quan trọng. Đẩy nhanh trên mặt đất gồ ghề có thể làm cho máy cắt cỏ bị nghiêng hoặc nảy lên khi bánh xe của nó chuyển đổi giữa các cấp độ khác nhau. Giảm tốc độ đi bộ trước khi có sự bất thường đã biết và để bánh xe bám theo địa hình thay vì ép boong nhanh chóng băng qua nó.

5. Kiểm tra điều chỉnh độ cao và tình trạng bánh xe trên mặt đất bằng phẳng

Địa hình không nên tự động đổ lỗi. Máy cắt cỏ nằm không đều ngay cả trên bề mặt phẳng thích hợp có thể gặp vấn đề về điều chỉnh độ cao hoặc hỗ trợ bánh xe.

Sau khi dừng động cơ và ngắt bugi theo quy trình bảo dưỡng thông thường, hãy kiểm tra:

1. Sự tham gia của vị trí chiều cao: xác nhận cài đặt đã chọn được gắn hoàn toàn thay vì một phần giữa các vị trí.
2. Thái độ của boong: đặt máy cắt cỏ trên mặt đất bằng phẳng và kiểm tra xem có thấy một bên nào thấp hơn không.
3. Chơi bánh xe: tìm kiếm chuyển động sang một bên bất thường.
4. Trục bánh xe: kiểm tra thiệt hại có thể nhìn thấy.
5. Gắn phần cứng: kiểm tra độ lỏng rõ ràng.
6. Căn chỉnh bánh xe: so sánh xem các bánh xe có nằm ở các góc khác nhau rõ ràng hay không.
7. Vòng quay bánh xe: điều tra một bánh xe không quay bình thường.

Đối với TM400P, thông số kỹ thuật nêu rõ ba vị trí chiều cao cắt trong phạm vi 30–65mm. Do đó, vị trí được chọn thực tế phải được xác nhận trước khi chuyển sang các nguyên nhân phức tạp hơn.

6. Kiểm tra lưỡi dao nếu quá trình cạo bắt đầu đột ngột

Nếu bề mặt bãi cỏ không thay đổi và độ cao cắt cỏ tương tự trước đó mang lại kết quả đồng đều, hãy kiểm tra hệ thống cắt. Lưỡi cắt bị hỏng hoặc được lắp đặt không đúng cách có thể làm thay đổi đường cắt hiệu quả.

Việc kiểm tra này trở nên đặc biệt quan trọng khi sự cố bắt đầu ngay sau khi máy cắt va phải đá, rễ cây, lề đường hoặc vật cản cứng khác.

Dừng động cơ, ngắt bugi và đợi tất cả các bộ phận chuyển động dừng lại trước khi làm việc gần lưỡi dao. Một lưỡi dao bị hư hỏng nghiêm trọng không nên chỉ cần nắn thẳng và đưa trở lại sử dụng.

7. Ứng dụng TM400P Phù hợp với những bãi cỏ bằng phẳng và không bằng phẳng

Máy cắt cỏ rộng hơn hoặc mạnh hơn không tự động giải quyết được tình trạng cắt cỏ không đều. Chiều cao cắt cỏ có thể sử dụng vẫn phụ thuộc vào độ hở của sàn, hỗ trợ bánh xe và bề mặt thay đổi trơn tru bên dưới máy cắt như thế nào.

8. Kiểm tra nhà nhập khẩu và đại lý đối với các ứng dụng trên bãi cỏ không đồng đều

Các đại lý nên thảo luận về tình trạng bãi cỏ cùng với phạm vi chiều cao cắt. Khách hàng duy trì sân cỏ ở mức độ tương đối có các yêu cầu khác với khách hàng cắt cỏ ở sân thô, vườn cây ăn quả hoặc bề mặt được phân loại kém.

Câu hỏi thường gặp về máy cắt cỏ đẩy

Tại sao máy cắt cỏ đẩy của tôi chỉ tác động lên một số phần nhất định của bãi cỏ?

Những vị trí đó có thể chứa các điểm cao, chỗ lõm nông hoặc chuyển tiếp độ dốc khiến sàn tạm thời di chuyển gần mặt đất hơn. Tăng chiều cao cắt và quan sát cách bánh xe máy cắt di chuyển qua khu vực bị ảnh hưởng.

Bánh xe máy cắt cỏ có thể gây ra hiện tượng bong tróc cỏ không?

Đúng. Nếu một bánh xe bị lún xuống hoặc bị trượt quá mức, một bên của sàn có thể bị dịch chuyển xuống thấp hơn. Bánh xe bị hư hỏng hoặc được đỡ không đúng cách cũng có thể gây ra hiện tượng bong tróc trên mặt đất đã được cắt đều trước đó.

Liệu việc nâng máy cắt cỏ có ngừng bị bong tróc trên mặt đất không bằng phẳng không?

Nó có thể làm giảm hiện tượng bong tróc bằng cách tăng độ hở của lưỡi cắt trên những điểm không đều trên mặt đất nhỏ. Đối với TM400P, phạm vi chiều cao cắt được chỉ định là 30–65mm với ba vị trí, do đó việc di chuyển lên một vị trí là thử nghiệm thực tế đầu tiên.

Tại sao máy cắt cỏ của tôi đột nhiên bắt đầu cắt cỏ trên bãi cỏ mà trước đó nó đã cắt đều?

Nếu cài đặt địa hình và độ cao không thay đổi, hãy kiểm tra việc lắp bánh xe, khớp điều chỉnh độ cao và lưỡi dao. Sự thay đổi đột ngột sau khi va phải rễ cây, đá hoặc lề đường khiến việc kiểm tra hệ thống cắt trở nên đặc biệt quan trọng.

Công suất động cơ lớn hơn có ngăn ngừa được hiện tượng máy cắt cỏ bị bong tróc không?

Không. Công suất động cơ ảnh hưởng đến hiệu suất khi chịu tải cắt, trong khi việc thu nhỏ bề mặt trên mặt đất không bằng phẳng thường liên quan chặt chẽ hơn đến độ hở của boong, vị trí bánh xe và hình dạng địa hình. Động cơ TM130V 130cc của TM400P và công suất được liệt kê là 2,2kW / 3,0hp không loại bỏ những hiệu ứng địa hình đó.

Các nhà nhập khẩu nên kiểm tra những gì khi lựa chọn máy cắt cỏ đẩy cho những bãi cỏ không bằng phẳng?

So sánh phạm vi chiều cao cắt, cách bố trí bánh xe, chiều rộng cắt và điều kiện bãi cỏ dự định với nhau. Đối với các đơn đặt hàng TM400P, hệ thống ba vị trí 30–65mm, chiều rộng cắt 400mm và cấu hình đẩy tay có liên quan trực tiếp hơn đến rủi ro thay đổi quy mô so với việc chỉ so sánh dung tích động cơ.