Máy cắt chổi khởi động nhưng chết do ga: Cần kiểm tra những gì

Máy cắt chổi than khởi động và chạy không tải nhưng dừng khi nhấn ga thường gặp vấn đề về phân phối nhiên liệu, luồng khí hoặc hỗn hợp. Các nguyên nhân phổ biến nhất là nhiên liệu cũ, vị trí cuộn cảm không chính xác, bộ lọc không khí bẩn, bộ lọc nhiên liệu bị hạn chế, đường dẫn nhiên liệu bị hỏng, lỗ thông hơi của bình bị tắc hoặc đường dẫn bộ chế hòa khí bị ô nhiễm.

Bắt đầu bằng việc kiểm tra bên ngoài đơn giản trước khi điều chỉnh bộ chế hòa khí hoặc thay thế các bộ phận động cơ. Máy bị chết máy khi tăng tốc không hẳn là do xi-lanh bị hỏng và việc thay thế các bộ phận mà không kiểm tra có thể làm tăng thời gian sửa chữa và chi phí sau bán hàng.

Khởi động động cơ theo đúng quy trình và để động cơ ấm lên ở chế độ không tải. Đạp ga từ từ thay vì mở hết ga chỉ trong một chuyển động. Thời gian và hoạt động của gian hàng có thể giúp xác định hệ thống nào cần được kiểm tra trước.

Cuộn cảm làm giảm không khí đi vào để giúp động cơ khởi động nguội. Sau khi động cơ nổ, cuộn cảm phải được di chuyển về vị trí chạy bình thường theo quy trình khởi động của mẫu xe.

Việc đóng cuộn cảm sẽ tạo ra một hỗn hợp quá đậm đặc. Máy có thể chạy không tải trong thời gian ngắn nhưng bốc khói, ngập ngừng hoặc chết máy ngay khi nhấn ga.

Tăng tốc độ động cơ dần dần sau khi khởi động. Tăng ga tối đa ngay sau khi khởi động nguội có thể gây ra hiện tượng giật ngay cả khi máy không có lỗi cơ khí.

Chất lượng nhiên liệu là một trong những hạng mục đầu tiên cần kiểm tra khi máy cắt chổi than hai thì khởi động nhưng không tăng tốc. Nhiên liệu cũ có thể để lại cặn bên trong bộ chế hòa khí, trong khi tỷ lệ xăng-dầu không chính xác có thể gây ra khói, tắc nghẽn, đốt cháy kém hoặc bôi trơn không đủ.

Đổ đầy bình nhiên liệu mới được pha theo nhãn sản phẩm thực tế và hướng dẫn sử dụng. Đừng cho rằng tất cả các máy cắt chổi hai thì đều sử dụng cùng một tỷ lệ.

Bộ lọc không khí bẩn sẽ hạn chế lượng không khí cần thiết ở tốc độ động cơ cao hơn. Máy cắt cỏ có thể khởi động và chạy không tải bình thường nhưng bị giật, bốc khói hoặc chết máy khi mở ga.

Không vận hành máy cắt cỏ trong thời gian dài mà không có bộ lọc khí. Bụi có thể xâm nhập vào bộ chế hòa khí và xi lanh, làm tăng độ mài mòn và khiến việc sửa chữa tốn kém hơn.

Động cơ hai thì có thể chạy không tải với nguồn cung cấp nhiên liệu hạn chế nhưng sẽ chết máy khi bướm ga mở và nhu cầu nhiên liệu tăng lên. Kiểm tra toàn bộ đường dẫn từ bình chứa đến bộ chế hòa khí.

Sự cải thiện tạm thời sau khi nới lỏng nắp nhiên liệu một chút có thể cho thấy lỗ thông hơi bị tắc. Chỉ sử dụng điều này như một thử nghiệm chẩn đoán ngắn gọn và không tiếp tục làm việc với nắp không được bảo đảm.

Thay thế các ống bị hỏng thay vì bịt kín chúng tạm thời. Đường ống rò rỉ có thể tiếp nhận không khí, làm gián đoạn dòng nhiên liệu và gây nguy cơ hỏa hoạn.

Bóng đèn mồi bị nứt có thể hút không khí thay vì nhiên liệu. Kết nối nhiên liệu lỏng lẻo hoặc đường dẫn được định tuyến không chính xác có thể gây ra các triệu chứng tương tự.

Nhấn bầu mồi và quan sát xem nhiên liệu có di chuyển qua đường hồi hay không. Bóng đèn không cần phải đầy hoàn toàn trên mọi thiết kế bộ chế hòa khí, nhưng nó không được khô khi có sẵn nhiên liệu trong bình.

Việc tháo gỡ bộ chế hòa khí nên được thực hiện ở khu vực sạch sẽ. Khi thay thế bộ chế hòa khí hoàn chỉnh, hãy so sánh kiểu lắp, liên kết bướm ga, bố trí cuộn cảm và kết nối nhiên liệu thay vì chỉ chọn theo dung tích động cơ.

Bugi có thể tạo ra đủ tia lửa để khởi động nhưng bị hỏng khi áp suất xi lanh và tốc độ động cơ tăng. Tháo phích cắm sau khi động cơ đã chết máy và kiểm tra tình trạng của nó.

Cặn cacbon nặng cũng có thể làm giảm hiệu suất đánh lửa. Làm sạch hoặc thay thế phích cắm bằng loại và khe điện cực được chỉ định. Không được thay bugi chỉ vì ren của nó có vẻ vừa khít.

Khí thải bị hạn chế ngăn cản động cơ làm sạch khí đốt ở tốc độ cao hơn. Máy cắt cỏ có thể chạy không tải nhưng bị mất điện hoặc dừng khi mở van tiết lưu.

Sau khi động cơ nguội hoàn toàn, kiểm tra đầu ra của bộ giảm thanh và màn chắn tia lửa điện, nếu được lắp, xem có tích tụ cacbon hay không. Sự tích tụ carbon thường xuyên có thể cho thấy hỗn hợp nhiên liệu không phù hợp, vận hành ở tốc độ thấp kéo dài hoặc động cơ chạy quá giàu.

Bộ chế hòa khí không thể duy trì hỗn hợp nhiên liệu chính xác nếu không khí không được đo vào động cơ. Điều này có thể gây ra khó khăn khi tăng tốc, chạy không tải không ổn định, tốc độ không tải cao bất ngờ hoặc cần sử dụng cuộn cảm một phần.

Kiểm tra áp suất cacte và chẩn đoán phốt cần có các công cụ thích hợp. Nếu việc kiểm tra nhiên liệu và bộ lọc cơ bản không xác định được nguyên nhân, hãy kiểm tra bộ nạp và cacte trước khi thay đổi cài đặt bộ chế hòa khí nhiều lần.

Kết hợp cấu hình máy cắt chổi với mục đích sử dụng cục bộ

Chỉ riêng dung tích động cơ không quyết định liệu máy cắt cỏ có hoạt động tốt trên thị trường hay không. Mật độ thảm thực vật, chất lượng nhiên liệu, thói quen bảo trì của người vận hành, sự sẵn có của phụ tùng thay thế và khả năng dịch vụ tại địa phương đều ảnh hưởng đến sự hài lòng của khách hàng.

Những gì đại lý nên kiểm tra trước khi mua số lượng lớn

Máy cắt chổi mẫu phải được kiểm tra trong toàn bộ phạm vi hoạt động của nó chứ không chỉ khởi động trong vài giây. Động cơ phải chuyển từ tốc độ không tải sang tốc độ làm việc mà không bị dừng hoặc chết máy nhiều lần.

Trước khi loại bỏ mẫu, hãy xác minh rằng tỷ lệ nhiên liệu, quy trình sặc và phương pháp khởi động đã được sử dụng chính xác. Hoạt động không chính xác có thể tạo ra các triệu chứng giống như lỗi bộ chế hòa khí hoặc lỗi đánh lửa.

Lập kế hoạch phụ tùng cho nhà nhập khẩu

Đối với các đơn đặt hàng bán buôn, hãy xác nhận xem các bộ phận dịch vụ thông thường có thể hoán đổi cho nhau trên các mẫu đã chọn hay không. Sự dịch chuyển tương tự không đảm bảo rằng bộ chế hòa khí, bộ khởi động hoặc bộ phận đánh lửa là giống hệt nhau.

Làm thế nào các đại lý có thể giảm bớt khiếu nại về việc kẹt ga

Nhiều khiếu nại sau bán hàng có thể được ngăn chặn trước khi máy đến tay người dùng cuối. Các đại lý phải cung cấp hướng dẫn pha trộn nhiên liệu rõ ràng, nhãn khởi động và hướng dẫn bảo trì cơ bản.

Chẩn đoán từng bước thường nhanh hơn và ít tốn kém hơn so với việc thay thế các bộ phận mà không xác định được nguyên nhân.

Câu hỏi thường gặp