Tại sao lưỡi cắt bàn chải lại bị lỏng trong quá trình sử dụng?
Tìm hiểu lý do tại sao lưỡi cắt chổi than luôn bị lỏng và cách kiểm tra đai ốc, mặt bích, hướng ren, trục hộp số, độ khít của lưỡi cắt và độ rung một cách an toàn.

An toàn gắn lưỡi dao và khắc phục sự cố của đại lý
Lưỡi cắt chổi luôn bị lỏng: Nguyên nhân, kiểm tra an toàn và khả năng tương thích của các bộ phận
A lưỡi dao cắt chổi liên tục bị lỏng chủ yếu là do trình tự lắp lưỡi dao không chính xác, đai ốc giữ bị siết sai hướng, lỗ khoan của lưỡi dao không khớp với mặt bích định vị hoặc thiếu vòng đệm, tấm áp lực, cốc bảo vệ hoặc bộ phận khóa. Dừng máy ngay lập tức khi lưỡi dao di chuyển trên trục quay, tạo ra rung động mới hoặc tạo ra tiếng gõ kim loại.
Điều này khác với một lưỡi dao vẫn được gắn chắc chắn nhưng không quay. Lưỡi dao lỏng lẻo trước hết là vấn đề về lắp đặt và an toàn. Việc kiểm tra nên bắt đầu ở giá đỡ lưỡi dao, đai ốc, mặt bích, vòng đệm và trục đầu ra của hộp số thay vì ở bộ chế hòa khí, ly hợp hoặc động cơ.
| 1 | Dừng động cơ và cách ly bộ phận đánh lửa. | 2 | Kiểm tra hướng ren và thứ tự lắp. | 3 | Xác nhận tính tương thích của lỗ khoan và mặt bích. |
|
Trả lời nhanh: Không giải quyết tình trạng lưỡi cắt chổi bị lỏng nhiều lần bằng cách tác dụng lực mạnh hơn vào đai ốc. Khóa trục hộp số một cách chính xác, xác nhận xem trục xoay sử dụng ren bên trái hay bên phải và sắp xếp mọi bộ phận lắp theo thứ tự đã chỉ định. Tâm lưỡi dao phải nằm sát xung quanh mặt bích định vị thay vì chỉ được định tâm bằng đai ốc giữ. Nếu cài đặt đúng nhưng vẫn tiếp tục lỏng lẻo, hãy kiểm tra lưỡi dao xem có mất cân bằng không, ren trục chính xem có bị hỏng không và trục đầu ra của hộp số xem có hoạt động bất thường hay không trước khi khởi động lại máy. |
|||||
Dừng động cơ trước khi kiểm tra cụm lưỡi cắt
Không tiếp tục cắt để xem đai ốc lưỡi dao có tự siết chặt hay không. Chuyển động giữa lưỡi dao, vòng đệm, mặt bích và trục chính có thể làm mòn các bề mặt định vị, làm hỏng trục đầu ra của hộp số, làm cong tấm ép hoặc làm cho phụ kiện cắt bị bong ra.
Chuẩn bị máy để kiểm tra trước khi chạm vào bất kỳ bộ phận lắp đặt nào:
| 01 | Dừng động cơ và đợi hộp số nguội. |
| 02 | Ngắt nắp bugi để động cơ không thể khởi động đột ngột. |
| 03 | Xả hoặc cố định nhiên liệu khi máy phải nghiêng. |
| 04 | Đeo găng tay và cầm lưỡi dao kim loại ở những vùng không cắt được. |
| 05 | Đặt máy cắt chổi trên bề mặt ổn định, cách xa người khác. |
| 06 | Kiểm tra chuyển động của lưỡi dao sang một bên trước khi thử xoay hộp số. |
Giữ lưỡi dao cẩn thận và thử di chuyển nó sang một bên mà không xoay trục đầu ra. Bất kỳ chuyển động nào có thể nhìn thấy giữa lưỡi dao, mặt bích, vòng đệm, cốc hoặc trục xoay đều cho thấy rằng cụm lắp ráp phải được tháo ra và kiểm tra.
Không dựa vào bộ phận bảo vệ lưỡi để chứa lưỡi kim loại đã rời ra. Bộ phận bảo vệ là một phần của hệ thống an toàn cắt nhưng nó không thay thế việc kẹp lưỡi chính xác và phần cứng lắp tương thích.
Xác nhận hướng ren đai ốc và phương pháp khóa
Một lỗi lắp đặt phổ biến là giả định rằng mọi đai ốc lưỡi đều sử dụng ren bên phải tiêu chuẩn. Nhiều hộp số máy cắt chổi sử dụng ren giữ bên trái để việc quay lưỡi dao thông thường không làm lỏng đai ốc trong quá trình vận hành.
| Chủ đề tay trái điển hình Thắt chặt ngược chiều kim đồng hồ Nới lỏng theo chiều kim đồng hồ |
Đừng coi đây là một quy tắc phổ quát. Xác nhận hướng ren thực tế từ hộp số, trục chính, đai ốc nguyên bản, hướng dẫn sử dụng hoặc thông số kỹ thuật của nhà cung cấp. Chuyển vị động cơ và đường kính ống trục không xác định hướng đai ốc. |
Trước khi tác dụng lực, hãy làm sạch các ren trục chính bị hở và kiểm tra đai ốc giữ ban đầu. Chèn chốt khóa chính xác vào lỗ khóa hộp số, sau đó xoay lưỡi dao từ từ cho đến khi trục đầu ra được khóa hoàn toàn.
- Loại bỏ bụi bẩn và cỏ nén khỏi trục chính và lỗ khóa.
- Xác nhận rằng chốt khóa đã đi vào lỗ hộp số dự kiến.
- Xoay lưỡi dao cho đến khi chốt khớp chặt vào trục đầu ra.
- Xác minh hướng ren đai ốc trước khi siết chặt.
- Sử dụng đúng công cụ lưỡi hoặc cờ lê thay vì các phần mở rộng ngẫu hứng.
- Tháo chốt khóa trước khi thử khởi động động cơ.
Cờ lê tác động có thể làm hỏng đai ốc hoặc trục xoay khi hướng ren sai. Nó cũng có thể che giấu trình tự lắp kém bằng cách ép đai ốc vào các bộ phận được đặt không đúng.
Việc siết chặt quá mức không bù đắp được cho việc thiếu mặt bích, vòng đệm đảo ngược, lỗ lưỡi quá khổ hoặc ren bị hỏng. Việc lắp ráp phải kẹp chính xác trước khi tác dụng mô-men xoắn cuối cùng.
Kiểm tra trình tự lắp và độ khít của lỗ khoan
Một cụm lưỡi kim loại điển hình có thể bao gồm mặt bích bên trong, lưỡi dao, vòng đệm bên ngoài hoặc tấm áp lực, cốc bảo vệ và đai ốc giữ. Trình tự chính xác thay đổi tùy theo hộp số và hệ thống lắp đặt.
Tháo phụ kiện cắt và đặt mọi bộ phận lên bề mặt sạch sẽ theo thứ tự lắp đặt. Đây thường là cách nhanh nhất để xác định cốc bị đảo ngược, tấm ép bị thiếu, vòng đệm kép hoặc bộ phận không tương thích được lấy từ máy khác.
| Thành phần lắp đặt | Điều kiện đúng | Lỗi phổ biến | Kết quả có thể xảy ra |
| Mặt bích bên trong | Nằm hoàn toàn dựa vào trục chính và căn giữa lưỡi dao. | Chiều cao vai sai hoặc mặt bích được lắp đặt không chính xác. | Lưỡi dao vẫn lệch tâm hoặc không thể nằm phẳng. |
| Lỗ khoan trung tâm lưỡi | Phù hợp chặt chẽ xung quanh phần định vị mặt bích. | Lỗ khoan lớn hơn vai định vị. | Lưỡi dao dịch chuyển trong quá trình tăng tốc và giảm tốc. |
| Vòng đệm bên ngoài | Tiếp xúc lưỡi dao đều trên bề mặt dự định. | Đảo ngược, cong, thiếu hoặc thay thế bằng vòng đệm không đúng. | Kẹp không đều và đai ốc bị lỏng định kỳ. |
| Cốc bảo vệ | Hướng về hướng được chỉ định và không cản trở việc kẹp. | Được lắp đặt lộn ngược hoặc trộn với bộ lắp đặt khác. | Đai ốc siết chặt vào bề mặt sai. |
| Đai ốc giữ lại | Khớp nối trơn tru với nhiều sợi trước khi siết chặt lần cuối. | Sai cao độ, sai hướng hoặc không đủ sự tham gia. | Ren bị hỏng hoặc lắp lưỡi cắt không an toàn. |
Đai ốc giữ cung cấp lực kẹp nhưng nó không phải là bộ phận duy nhất định tâm lưỡi dao. Phần định vị nâng lên của mặt bích bên trong phải đi vào lỗ lưỡi một cách chính xác. Nếu lỗ khoan lớn hơn vai mặt bích, lưỡi dao có thể di chuyển mỗi khi tốc độ động cơ thay đổi.
Có thể cần một vòng chuyển đổi khi đường kính lỗ khoan và mặt bích khác nhau. Nó phải vừa khít, nằm phẳng và dành cho hệ thống lắp đặt. Không sử dụng nhẫn lỏng lẻo, hư hỏng, tự chế hoặc có kích thước không chính xác.
Các bộ phận của hai máy cắt chổi 52cc có thể trông giống nhau nhưng khác nhau về đường kính lỗ khoan, chiều cao vai mặt bích, độ dày vòng đệm, ren trục chính hoặc hình dạng cốc bảo vệ. Sự dịch chuyển tương tự không phải là bằng chứng về khả năng tương thích khi lắp đặt.
Kiểm tra ren, cân bằng lưỡi và nguồn rung
Đai ốc hãm được lắp sai hướng nhiều lần có thể làm hỏng ren bên trong. Các ren đầu tiên của trục chính cũng có thể bị dẹt, chéo hoặc bị nhiễm các hạt kim loại.
Dấu hiệu cảnh báo đai ốc và trục chính
|
Dấu hiệu cảnh báo tình trạng lưỡi dao
|
Đai ốc phải xoay trơn tru bằng tay vài vòng trước khi siết chặt lần cuối. Nếu nó bị kẹt ngay lập tức, đừng ép nó bằng cờ lê dài hơn. Đai ốc thay thế phải phù hợp với đường kính trục chính, bước ren và hướng ren.
Đặt hàng chung chung “đai ốc lưỡi cắt chổi than 52cc” là không đủ. Kích thước động cơ không quyết định ren đầu ra của hộp số.
Ngay cả một lưỡi dao được lắp đúng cách cũng có thể bị lỏng khi rung động mạnh liên tục tác động lên các bề mặt kẹp. Tháo lưỡi dao và đặt nó trên một bề mặt phẳng. Kiểm tra xem nó có nằm đều không và khu vực trung tâm có vết nứt, biến dạng hoặc dấu chuyển động được đánh bóng hay không.
Không làm thẳng lưỡi dao bị nứt hoặc bị uốn cong nghiêm trọng để tiếp tục sử dụng ở tốc độ cao. Đồng thời kiểm tra bộ phận bảo vệ, hộp số, ống trục, tay lái và các điểm lắp động cơ vì cảm giác rung ở tay cầm có thể bắt nguồn từ một bộ phận lỏng lẻo hoặc bị hỏng khác.
Kiểm tra hoạt động của trục đầu ra hộp số và biết khi nào nên dừng
Sau khi tháo lưỡi dao và tất cả phần cứng lắp đặt, hãy giữ trục đầu ra của hộp số và kiểm tra chuyển động sang một bên hoặc theo chiều dọc bất thường. Xoay nó từ từ và lắng nghe độ nhám, tiếng lách cách, tiếng mài hoặc tiếp xúc bên trong.
Một lượng chuyển động nhỏ có thể phụ thuộc vào thiết kế hộp số. Rõ ràng sự lỏng lẻo, quay thô, rò rỉ dầu hoặc trục di chuyển độc lập trong khi vỏ vẫn cố định cần được kiểm tra thêm.
| Tình trạng ngừng sử dụng | Lý do kiểm tra |
| Lưỡi di chuyển rõ ràng trên trục chính | Việc kẹp hoặc định tâm không an toàn. |
| Tiếng gõ kim loại xuất hiện khi thay đổi ga | Lưỡi dao hoặc các bộ phận lắp đặt có thể bị dịch chuyển. |
| Rung động mới bắt đầu sau khi lưỡi dao va chạm | Lưỡi dao, mặt bích, trục chính, hộp số hoặc trục có thể bị hỏng. |
| Đai ốc không thể ăn khớp trơn tru bằng tay | Các chủ đề có thể bị chéo, bị ô nhiễm hoặc không tương thích. |
| Trục đầu ra có chuyển động bên rõ ràng | Vòng bi, bánh răng, bộ phận giữ hoặc vỏ có thể bị mòn. |
| Vết nứt có thể nhìn thấy gần trung tâm lưỡi dao | Lưỡi dao không phù hợp để vận hành ở tốc độ cao hơn nữa. |
Không thay thế hộp số hoàn chỉnh chỉ dựa vào độ rung của tay cầm. Trước tiên, hãy loại bỏ cỏ, dây điện và bụi bẩn khỏi khu vực trục xoay, xác nhận mọi bộ phận lắp đặt và kiểm tra trục mà không lắp lưỡi dao.
Nếu bản thân trục đầu ra có chuyển động đáng kể, việc lắp vòng đệm mới hoặc lưỡi dao khác sẽ không loại bỏ được rủi ro cơ bản. Hộp số phải được bảo dưỡng trước khi lắp một phụ tùng cắt khác.
Tại sao các bộ phận của máy cắt chổi than 52cc không thể tự động thay thế cho nhau
TM-CG520B, TM-CG520BV, TM-CG520TB và TM-CG520TBV đều được liệt kê là máy cắt chổi than 51,7cc, hai thì, làm mát bằng không khí với công suất định mức là 1,8 kW tại 6.500 vòng / phút và ống trục 28 mm. Tham chiếu động cơ, trọng lượng máy và các bộ phận xung quanh của chúng không giống nhau.
Đối với các phụ tùng lắp lưỡi dao và hộp số, mã kiểu máy, ren trục chính, mặt bích, lỗ khoan lưỡi dao, trình tự vòng đệm và thông số kỹ thuật hộp số hữu ích hơn mô tả chung về 52cc.
| người mẫu | Cấu hình được liệt kê | Điểm mua sắm lưỡi dao và phụ tùng | Liên kết mẫu | |
| TM-CG520B | Động cơ 1E44F-5B, ống trục 28 mm, chiều dài trục làm việc 1.500 mm | Kích thước ống trục không xác nhận ren trục chính hộp số hoặc đường kính mặt bích. |
|
|
| TM-CG520BV | Động cơ TB52, trọng lượng tịnh 8,3 kg, tổng trọng lượng 9,3 kg | Giá đỡ lưỡi dao, bộ khởi động, bộ chế hòa khí, vỏ và phần cứng phải được đặt hàng theo mẫu thực tế. |
|
|
| TM-CG520TB | Động cơ TB52, trục 28 mm, tỷ lệ nhiên liệu hỗn hợp 1:30, bình xăng 1.200 ml, trọng lượng tịnh 7,8 kg và tổng trọng lượng 8,8 kg | Dữ liệu về nhiên liệu và trục không xác định khả năng tương thích của ren đai ốc, lỗ lưỡi dao hoặc vòng đệm. |
|
|
| TM-CG520TBV | Động cơ TB52, trọng lượng tịnh 7,5 kg, tổng trọng lượng 8,5 kg | Hậu tố tương tự hoặc hình dáng bên ngoài không phải là bằng chứng về khả năng thay thế lẫn nhau của hộp số hoặc mặt bích. |
|
TM-CG520B sử dụng tham chiếu động cơ 1E44F-5B, trong khi các mẫu được so sánh khác sử dụng tham chiếu TB52 được liệt kê. Ngay cả khi dữ liệu cốt lõi của động cơ tương tự nhau, giá đỡ lưỡi cắt, đai ốc, mặt bích, tấm bảo vệ, vỏ động cơ, bộ khởi động và các bộ phận điều khiển phải được xác nhận cho mô hình thực tế.
Để lập kế hoạch phụ tùng số lượng lớn, hãy ghi lại mã hộp số, ren trục đầu ra, hướng ren, kích thước lỗ lưỡi dao, đường kính định vị mặt bích, hình dạng vòng đệm ngoài, kích thước cốc bảo vệ, trục trục và vị trí lỗ khóa.
Thói quen vận hành có thể làm lỏng hoặc làm hỏng lưỡi dao
Lưỡi dao được lắp đúng cách vẫn có thể bị hỏng do va chạm nhiều lần. Việc va vào các cạnh bê tông, đá, dây hàng rào, đất cứng hoặc gốc cây sẽ tạo ra tải trọng ngược đột ngột lên giá đỡ lưỡi dao.
Việc cắt chủ yếu bằng đầu lưỡi dao bên ngoài cũng có thể làm tăng va đập và độ rung, đặc biệt khi lưỡi dao không dành cho vật liệu đang được làm sạch.
Tránh những thực hành này
|
Sau một cú va chạm mạnh của lưỡi dao
|
Sau khi hoàn tất việc sửa chữa, hãy chạy thử nghiệm ngắn có kiểm soát ở một khu vực rõ ràng. Dừng động cơ, tháo nắp bugi, đồng thời kiểm tra lại đai ốc và bề mặt lắp đặt trước khi đưa máy cắt chổi than trở lại hoạt động bình thường.
Danh sách kiểm tra lắp lưỡi của nhà nhập khẩu và đại lý
Các phụ tùng thay thế liên quan đến lưỡi dao phải được xác định theo kích thước, dữ liệu ren và khả năng tương thích của kiểu máy thay vì các mô tả chung chung như “đai ốc lưỡi dao 52cc” hoặc “hộp số 28 mm”.
| Không. | Kiểm tra mua sắm | Tại sao nó quan trọng |
| 1 | Xác nhận đường kính lỗ trung tâm của lưỡi dao. | Một lỗ khoan quá khổ cho phép di chuyển xung quanh mặt bích định vị. |
| 2 | Ghi lại đường kính lưỡi dao được phép và loại lưỡi dao. | Lưỡi dao quá khổ hoặc không phù hợp có thể làm tăng độ rung và tải trọng va đập. |
| 3 | Đo đường kính định vị mặt bích bên trong và chiều cao vai. | Lưỡi dao phải nằm phẳng và vẫn ở giữa. |
| 4 | Xác nhận đường kính trục đầu ra, bước và hướng ren. | Đai ốc đúng không thể được chọn chỉ bằng cách dịch chuyển. |
| 5 | Kiểm tra kích thước vòng đệm ngoài và cốc bảo vệ. | Độ dày hoặc hình dạng không chính xác có thể ngăn cản việc kẹp hoàn toàn. |
| 6 | Kiểm tra đường kính ống trục và chốt trục truyền động bên trong. | Hộp số thay thế phải phù hợp với cả ống và dẫn động bên trong. |
| 7 | Xác nhận vị trí lỗ khóa hộp số và chốt được cung cấp. | Phương pháp khóa không chính xác có thể làm hỏng vỏ hoặc trục. |
| 8 | Liệt kê lưỡi dao tiêu chuẩn đi kèm với mỗi máy. | Các đại lý có thể chuẩn bị hàng thay thế tương thích. |
| 9 | Đặt mua bộ dụng cụ lắp đặt hoàn chỉnh để kiểm kê dịch vụ. | Một bộ hoàn chỉnh giúp giảm thiểu lỗi do thất lạc hoặc lẫn lộn các vòng đệm. |
| 10 | Ghi lại các bộ phận đã được phê duyệt theo model và mã hộp số. | Các đơn đặt hàng lặp lại vẫn nhất quán ngay cả khi các mô hình trông giống nhau. |
| 11 | Xác nhận cấu hình lưỡi, tấm chắn, đai ốc và mặt bích trước khi vận chuyển. | Hệ thống cắt được giao phải phù hợp với báo giá đã được phê duyệt. |
Bộ lắp lưỡi cắt hoàn chỉnh có thể hữu ích khi khách hàng thường xuyên làm mất vòng đệm hoặc kết hợp các bộ phận từ các máy khác nhau. Mọi thành phần trong bộ sản phẩm vẫn phải phù hợp với hộp số đã chọn.
Thông số kỹ thuật cuối cùng và các phụ kiện đi kèm phải được xác nhận trong báo giá hoặc hóa đơn chiếu lệ. Khả năng tương thích của phụ tùng phải tuân theo mẫu đã chọn và cấu hình đơn hàng đã được xác nhận.
Câu hỏi thường gặp
Tại sao đai ốc lưỡi cắt chổi của tôi bị lỏng trong quá trình sử dụng?
Các nguyên nhân phổ biến bao gồm hướng ren sai, trình tự lắp không đầy đủ, lỗ lưỡi quá lớn, ren bị hỏng, khớp ren không đủ, lưỡi dao mất cân bằng hoặc chuyển động của trục hộp số.
Đai ốc của lưỡi cắt chổi có siết chặt ngược chiều kim đồng hồ không?
Nhiều hộp số máy cắt chổi sử dụng ren bên trái siết chặt ngược chiều kim đồng hồ, nhưng điều này phải được xác nhận từ trục chính thực tế, đai ốc nguyên bản, sách hướng dẫn sử dụng hoặc thông số kỹ thuật của nhà cung cấp.
Tôi có thể thêm một vòng đệm khác để ngăn lưỡi dao di chuyển không?
Không thêm vòng đệm ngẫu hứng để bù đắp cho lưỡi dao kém vừa vặn. Một vòng đệm bổ sung có thể làm giảm sự gắn kết của ren hoặc ngăn không cho mặt bích và tấm áp suất chính xác kẹp đều lưỡi dao.
Lưỡi dao không cân bằng có thể làm cho đai ốc giữ bị lỏng không?
Đúng. Lưỡi bị cong, nứt, mài không đều hoặc bị hỏng có thể tạo ra rung động lặp đi lặp lại và tác động lên các bề mặt lắp đặt. Thay lưỡi dao không an toàn thay vì siết đai ốc mạnh hơn.
Có phải tất cả các đai ốc và hộp số của lưỡi cắt chổi than 52cc có thể thay thế cho nhau được không?
Không. Các mẫu có cùng độ dịch chuyển có thể sử dụng ren trục chính, kích thước mặt bích, trục trục, độ dày vòng đệm, mã hộp số hoặc yêu cầu lỗ khoan lưỡi dao khác nhau.
Khi nào nên kiểm tra hộp số thay vì chỉ thay phần cứng lưỡi dao?
Kiểm tra hộp số khi trục đầu ra có chuyển động bên rõ ràng, quay thô, rò rỉ chất bôi trơn, tạo ra tiếng ồn mài hoặc tiếp tục di chuyển bất thường sau khi tháo lưỡi dao và các bộ phận lắp đặt.
| Xác nhận hệ thống lắp đặt máy cắt chổi hoàn chỉnh
So sánh mã hộp số, ren trục chính, lỗ lưỡi dao, mặt bích định vị, vòng đệm, cốc bảo vệ, kích thước trục và gói phụ tùng trước khi chọn lưỡi dao hoặc hộp số thay thế cho đơn hàng bán buôn. |
|