من الصعب تشغيل قاطعة الأعشاب عندما تكون ساخنة: الأسباب وفحوصات الإصلاح

تعد شكاوى البداية الساخنة شائعة لأن المحرك الدافئ ثنائي الشوط يحتاج إلى أسلوب تشغيل مختلف عن المحرك البارد. يمكن أن يؤدي الاختناق المتكرر والتشغيل التمهيدي غير الضروري والسحب المستمر للمبتدئين إلى تحويل خطأ بسيط في البداية بسرعة إلى مشكلة غمر المحرك.

إذا كان البدء على البارد صعبًا أيضًا، فقد لا يكون السبب هو درجة الحرارة وحدها. يجب بعد ذلك تضمين جودة الوقود والضغط وتقييد فلتر الهواء وحالة المكربن ​​والصيانة العامة في التشخيص.

1. استخدم الإجراء الصحيح للبداية الدافئة

يتطلب المحرك الدافئ عادةً كمية وقود أقل من المحرك البارد. قد يؤدي استخدام الخانق الكامل بشكل متكرر إلى إرسال كمية زائدة من الوقود إلى الأسطوانة ويجعل إعادة التشغيل أكثر صعوبة.

تختلف إعدادات البدء الدافئ بين تصميمات قطع الأعشاب. يتم إعادة تشغيل بعض الأجهزة مع فتح الخانق بالكامل، بينما تتطلب الأجهزة الأخرى وضع نصف خانق أو وضع التباطؤ العالي. يجب على التجار تقديم تعليمات خاصة بالطراز بدلاً من افتراض أن طريقة واحدة تنطبق على كل جهاز.

2. تحقق مما إذا كان الاختناق المتكرر قد أدى إلى إغراق المحرك

يحتوي المحرك المغمور بالمياه على وقود أكثر مما يمكن أن تشعله الأسطوانة بكفاءة. تشمل العلامات النموذجية رائحة وقود قوية، أو شمعة إشعال مبللة، أو محرك يشتعل لفترة وجيزة ويتوقف على الفور.

التوقيع 01 رائحة الوقود غالبًا ما تشير رائحة البنزين القوية حول كاتم الصوت أو منطقة شمعة الإشعال إلى استهلاك زائد للوقود.

علامة 02 شمعة الإشعال الرطبة يشير الوقود الموجود على القطب إلى وجود فيضان أو نظام إشعال لا يحرق الخليط المزود.

التوقيع 03 اشتعال قصير يشتعل المحرك مرة أو مرتين ولكن لا يمكنه الاستمرار في العمل لأن الخليط غني جدًا.

عند الاشتباه بحدوث الفيضانات:

• حرك الخانق إلى وضع الفتح أو التشغيل.
• أبعد الآلة عن الوقود المسكوب.
• استخدم موضع الخانق الموصى به من قبل الشركة المصنعة.
• اسحب المبدئ عدة مرات للتخلص من الوقود الزائد.
• قم بإزالة قابس الإشعال وفحصه إذا استمرت عملية إعادة التشغيل بالفشل.
• اسمح للسدادة الرطبة وغرفة الاحتراق بالوقت حتى تجف.

لا تضغط بشكل متكرر على لمبة التمهيدي إلا إذا كانت دائرة الوقود فارغة. يقوم التمهيدي بنقل الوقود عبر نظام المكربن. إنه ليس حلاً عالميًا لكل مشكلة في البداية.

3. ضع في اعتبارك قفل البخار وحرارة المحرك الزائدة

يمكن أن يحدث قفل البخار عندما يصبح الوقود ساخنًا بدرجة كافية لتكوين بخار داخل خرطوم الوقود أو دائرة المكربن. يقطع البخار التدفق المستمر للوقود السائل، مما يتسبب في توقف المحرك أو رفض إعادة تشغيله حتى يبرد.

يكون الخطر أكبر أثناء الطقس الحار، أو القطع لفترة طويلة تحت حمل ثقيل أو عندما يتم وضع أداة القطع بالفرشاة تحت ضوء الشمس المباشر مباشرة بعد إيقاف التشغيل.

انقل الجهاز إلى منطقة مظللة وجيدة التهوية واتركه ليبرد بشكل طبيعي. لا تصب الماء البارد على الأسطوانة أو المكربن ​​أو غلاف المحرك.

إذا أعيد تشغيل أداة القطع بالفرشاة بعد التبريد ولكن نفس المشكلة عادت خلال كل جلسة عمل، فيجب على الفني فحص توجيه الوقود وتدفق هواء التبريد وحالة المكربن ​​وأداء الإشعال المرتبط بالحرارة.

4. افحص فتحة تنفيس خزان الوقود ونظام توصيل الوقود

يتطلب خزان الوقود تهوية يتم التحكم فيها أثناء خروج الوقود من الخزان. عندما تكون فتحة التهوية مقيدة، يمكن أن يؤدي الضغط غير الطبيعي إلى مقاطعة توصيل الوقود إلى المكربن.

قد يقوم الفني بالتحقق بعناية مما إذا كان تحرير ضغط الخزان يؤدي إلى تحسين عملية إعادة التشغيل بعد أن يبرد المحرك بدرجة كافية. إذا حدث ذلك، فإن فتحة تهوية الغطاء أو مكون تهوية الخزان يتطلب التنظيف أو الاستبدال.

5. اقرأ شمعة الإشعال قبل استبدال الأجزاء

قد تعمل شمعة الإشعال البالية أو الملوثة أو المثقوبة بشكل غير صحيح أثناء بداية التشغيل الباردة ولكنها تصبح غير موثوقة بعد وصول المحرك إلى درجة حرارة التشغيل.

استخدم نوع شمعة الإشعال وفجوة القطب الكهربائي المحددة للمحرك الفعلي. إن القابس الذي يناسب الخيط ليس مناسبًا تلقائيًا في نطاق الحرارة أو الوصول أو تصميم القطب الكهربائي.

6. اختبر ما إذا كان نظام الإشعال يفقد الشرارة عندما يكون ساخنًا

قد يعمل ملف الإشعال أو غطاء التوصيل أو التوصيل الكهربائي بشكل صحيح عندما يكون باردًا ويصبح غير موثوق به مع ارتفاع درجة حرارة المحرك. اشتبه في ذلك عندما تتوقف الآلة فجأة، ولا تظهر أي مشكلة واضحة في الوقود، ولا يتم إعادة تشغيلها إلا بعد التبريد.

يجب على فنيي الإصلاح مقارنة أداء الإشعال أثناء الاختبار البارد وبعد ظهور العطل مباشرة. يجب أن يستخدم الاختبار معدات مناسبة وتأريضًا مناسبًا نظرًا لأن اختبار الشرر المهمل بالقرب من الوقود يشكل خطورة.

لن يؤدي استبدال المكربن ​​إلى تصحيح فقدان الإشعال المرتبط بالحرارة. يجب على التجار تحديد ما إذا كان العطل ناتجًا عن توصيل الوقود أو عن شرارة قبل طلب مكونات باهظة الثمن.

تصميم المكربن وفحوصات البدء السريع الخاصة بالطراز

يؤثر تصميم المكربن ​​على كيفية التحكم في الوقود حيث يتغير موضع قاطعة الأعشاب ودرجة الحرارة والحمل. يجب ألا يتلقى المكربن ​​​​الغشائي والمكربن ​​​​من النوع العائم نفس إجراء الفحص أو الضبط تلقائيًا.

يمكن أن يؤدي الحجاب الحاجز المتصلب أو صمام الإبرة البالي أو الحشية المتسربة أو الضبط غير الصحيح إلى عدم تناسق عملية البدء الدافئة. ومع ذلك، لا ينبغي تغيير براغي الضبط قبل التحقق من طريقة البدء، ونوعية الوقود، وفلتر الهواء، وشمعة الإشعال، وختم خط الوقود.

قد يؤدي الإعداد الغني للغاية إلى إغراق المحرك الساخن. يمكن أن يؤدي الإعداد المفرط في الهزيل إلى زيادة درجة حرارة المحرك والمخاطرة بحدوث أضرار داخلية. ولذلك يجب أن يستخدم الضبط الدقيق الإجراء الصحيح ومعدات قياس سرعة المحرك المناسبة.

فحص جودة الوقود والتبريد

الوقود المختلط الطازج قد يؤدي الوقود القديم أو التلوث أو نسبة الزيت غير الدقيقة إلى تغيير عملية الاحتراق بعد تسخين المحرك. تسرد صفحات منتجات Teamax المشار إليها نسبة الوقود المختلط 1:30. يجب على المستوردين التأكد من الملصق الفعلي والدليل ومواصفات الإنتاج قبل طباعة التعليمات المحلية.

هواء تبريد غير مقيد يمكن أن يؤدي الغبار والعشب والرواسب الزيتية حول المحرك إلى زيادة درجة حرارة التشغيل وتفاقم مشاكل التشغيل الساخن. افحص مبيت بداية التشغيل، وزعانف الأسطوانة، ومنطقة كاتم الصوت، وفتحات غطاء المحرك، وفلتر الهواء، ومنطقة مبيت القابض.

لا تقم بإزالة فلتر الهواء أو غطاء المحرك بشكل دائم لزيادة تدفق الهواء. تعمل هذه الأجزاء على حماية المحرك وتوجيه هواء التبريد عبر المسار المقصود.

اختبار البدء السريع للموزع قبل التسليم

قد لا يكشف فحص البداية الباردة وحده عن أداة قطع الأعشاب التي يصعب إعادة تشغيلها بعد العمل. قم بتضمين اختبار البدء السريع الذي يتم التحكم فيه أثناء الموافقة على العينة والفحص قبل التسليم وفحوصات دفعة الإنتاج.

يجب أيضًا اختبار الآلات تحت درجات حرارة مماثلة لسوق الوجهة. قد تتصرف العينة التي يتم إعادة تشغيلها بشكل صحيح في مستودع بارد بشكل مختلف أثناء الاستخدام التجاري في منطقة زراعية حارة.

قائمة مراجعة المستورد والتاجر

تخطيط قطع الغيار للشكاوى العاجلة

تحتاج أسواق قطع الأعشاب التجارية إلى أكثر من مجرد آلات كاملة. يجب على المستوردين إعداد قطع الخدمة لمشاكل الوقود والإشعال والصيانة الأكثر احتمالا.

يجب التأكد من توافق المكونات لكل طراز ودفعة إنتاج. لا يمكن تبديل المكربنات وملفات الإشعال وأغطية الخزانات والأغشية المتشابهة المظهر تلقائيًا.

عندما يكون الإصلاح الاحترافي مطلوبًا

يجب أن يتبع التشخيص الموثوق ترتيبًا ثابتًا: تأكيد طريقة البدء، وفحص جودة الوقود والتهوية، والتحقق من شمعة الإشعال، واختبار الإشعال وهو ساخن، وبعد ذلك فقط قم بتقييم المكربن ​​والضغط. وهذا يمنع الاستبدال غير الضروري للأجزاء باهظة الثمن.

الأسئلة المتداولة