चीन से 31 सीसी ब्रश कटर आयात करें: शिपिंग से पहले निष्क्रियता की जांच करें

जब आप चीन से 31cc ब्रश कटर आयात करें, एक मशीन जो सफलतापूर्वक शुरू होती है, जरूरी नहीं कि वह प्री-शिपमेंट रनिंग चेक पास कर ले। एक बार जब इंजन गर्म हो जाता है, तो इसकी निष्क्रिय गति, कटिंग-हेड व्यवहार और थ्रॉटल रिटर्न उन समस्याओं को प्रकट कर सकता है जो एक संक्षिप्त स्टार्ट-अप वीडियो में नहीं दिखती हैं।

थोक ऑर्डर के लिए, उपयोगी प्रश्न यह है कि क्या ये व्यवहार चयनित उत्पादन इकाइयों में सुसंगत रहते हैं। निरीक्षण से पहले परीक्षण की शर्तों और स्वीकृति मानदंडों को रिकॉर्ड करें ताकि शिपिंग से पहले एक असामान्य इकाई की पहचान की जा सके और उसे ठीक किया जा सके।

त्वरित उत्तर:

सहमत परीक्षण शर्तों के तहत इंजन को गर्म करें, फिर मापी गई निष्क्रिय गति की पुष्टि किए गए विनिर्देश के साथ तुलना करें। निरीक्षण करें कि क्या कटिंग अटैचमेंट निष्क्रिय होने पर अपेक्षित व्यवहार करता है, क्या थ्रॉटल रिलीज के बाद स्वतंत्र रूप से लौटता है और क्या शाफ्ट या गियरबॉक्स असामान्य शोर करता है। TM-CG139 के लिए, सूचीबद्ध निष्क्रिय संदर्भ 3000 ±200 आरपीएम है। एक गतिशील काटने वाले सिर के एक से अधिक कारण हो सकते हैं; यह निष्कर्ष निकालने से पहले कि क्लच ख़राब है, थ्रॉटल और निष्क्रिय सेटिंग का निरीक्षण करें। पूरे बैच में चयनित मशीनों पर समान प्रक्रिया लागू करें और किसी भी सुधार और पुन: परीक्षण का दस्तावेजीकरण करें।

नमूना लेने से पहले निष्क्रिय-जांच की शर्तें निर्धारित करें

एक ठंडी शुरुआत और एक गर्म निष्क्रियता अलग-अलग अवलोकन हैं। मशीनों की तुलना करने से पहले ईंधन, कटिंग अटैचमेंट, वार्म-अप प्रक्रिया और माप पद्धति पर सहमत हों। परिचालन निर्देशों के लिए पुष्टिकृत मैनुअल और ऑर्डर विनिर्देश का उपयोग करें।

अनुमोदित नमूने या खोले गए पहले कार्टन पर निर्भर रहने के बजाय उत्पादन बैच में एक से अधिक बिंदुओं से इकाइयों का निरीक्षण करें। प्रत्येक मशीन की पहचान नोट करें ताकि जिस इकाई का परीक्षण किया गया था, उसकी विफल जांच का पता लगाया जा सके।

मॉडल संदर्भ के रूप में TM-CG139 विनिर्देश का उपयोग करें

द TM-CG139 4-स्ट्रोक गैसोलीन ब्रश कटर इस निरीक्षण के लिए एक विशिष्ट उदाहरण प्रदान करता है। इसके सूचीबद्ध कॉन्फ़िगरेशन में 139F एयर-कूल्ड 4-स्ट्रोक इंजन, 31cc विस्थापन, 7500 आरपीएम पर 0.9 किलोवाट रेटेड आउटपुट, एक डायाफ्राम कार्बोरेटर, 630 मिलीलीटर ईंधन टैंक और 26 मिमी शाफ्ट शामिल हैं। इसका सूचीबद्ध शुद्ध और सकल वजन क्रमशः 7.3 किलोग्राम और 8.3 किलोग्राम है।

कहा गया 3000 ±200 आरपीएम निष्क्रिय गति ऑर्डर के लिए पुष्टि की गई कॉन्फ़िगरेशन के साथ तुलना करने का संदर्भ है। 7500 आरपीएम पर रेटेड आउटपुट एक अलग ऑपरेटिंग बिंदु का वर्णन करता है; इसका उपयोग निष्क्रिय स्वीकृति मूल्य के रूप में नहीं किया जाना चाहिए।

उत्पाद संदर्भ: TM-CG139

यह 31cc 4-स्ट्रोक मॉडल प्री-शिपमेंट निष्क्रिय निरीक्षण स्थापित करने वाले खरीदारों के लिए प्रासंगिक है क्योंकि यह एक निर्दिष्ट निष्क्रिय संदर्भ प्रदान करता है। परीक्षण के दौरान असेंबल की गई मशीन को कैसा व्यवहार करना चाहिए, यह परिभाषित करने से पहले आपूर्ति किए गए कटिंग अटैचमेंट और अंतिम कॉन्फ़िगरेशन की पुष्टि करें।

TM-CG139 विवरण जांचें

हाई आइडल को ड्राइव-सिस्टम दोष से अलग करें

यदि थ्रॉटल छोड़ते समय कटिंग हेड मुड़ता है, तो पहले इंजन की गति मापें। पुष्टि की गई सेटिंग के ऊपर निष्क्रिय होने से क्लच खराब हो सकता है, तब भी जब क्लच डिज़ाइन के अनुसार काम कर रहा हो। जांचें कि थ्रॉटल पूरी तरह से वापस आ गया है और इसकी केबल ने नियंत्रण को खुला नहीं रखा है।

यदि गति पुष्टि की गई निष्क्रिय सीमा के भीतर है, लेकिन कटिंग अटैचमेंट चालू रहता है, तो इंजन बंद करें और क्लच और कनेक्टेड ड्राइव घटकों की जांच करें। गलती का आकलन करने के लिए गतिशील काटने वाले सिर की ओर न पहुंचें।

वार्म-अप के बाद अवलोकन	पहले जांचें	अगली कार्रवाई
मापी गई निष्क्रियता पुष्टि की गई सीमा से अधिक है	थ्रॉटल रिटर्न और निष्क्रिय समायोजन	कारण को ठीक करें और वार्म जांच दोबारा दोहराएं।
कटिंग हेड को इन-रेंज आइडल में संचालित किया जाता है	क्लच जुड़ाव और ड्राइव घटक	यांत्रिक निरीक्षण से पहले इंजन बंद कर दें।
थ्रॉटल जारी होने पर गति बढ़ जाती है	आंदोलन और केबल रूटिंग को नियंत्रित करें	सही रूटिंग या रिटर्न एक्शन, फिर पुनः परीक्षण करें।
असामान्य शाफ्ट या गियरबॉक्स का शोर बना रहता है	अटैचमेंट फिट और ड्राइव असेंबली	यूनिट को मंजूरी देने से पहले स्रोत की पहचान करें।

एक संक्षिप्त त्वरण के बाद थ्रॉटल की वापसी और व्यवहार देखें

सहमत परीक्षण के लिए मशीन को असेंबल करते समय, स्वीकृत निरीक्षण प्रक्रिया के अनुसार थ्रॉटल को संक्षेप में संचालित करें और इसे छोड़ दें। निरीक्षण करें कि क्या नियंत्रण स्वतंत्र रूप से लौटता है और क्या इंजन स्थिर गर्म निष्क्रिय स्थिति में है।

एक इकाई जो धीरे-धीरे लौटती है, ऊंची गति पर रहती है या नियंत्रण स्थानांतरित होने पर गति बदलती है, उसे आगे निरीक्षण की आवश्यकता होती है। केबल रूटिंग और नियंत्रण गति की जांच करने से पहले लक्षण को निष्क्रिय समायोजन के साथ छुपाने के बजाय रिकॉर्ड करें।

बैच परिणाम रिकॉर्ड करें और सही की गई इकाइयों का दोबारा परीक्षण करें

प्रत्येक नमूना मशीन के लिए एक निरीक्षण रिकॉर्ड का उपयोग करें: पहचान, वार्म-अप की स्थिति, मापी गई निष्क्रियता, कटिंग-हेड अवलोकन, थ्रॉटल रिटर्न और कोई असामान्य शोर। यदि किसी इकाई को समायोजित या मरम्मत किया जाता है, तो क्या परिवर्तन हुआ उसे रिकॉर्ड करें और उसी जांच को दोहराएं।

एक पासिंग औसत एक ऐसी मशीन की व्याख्या नहीं करता है जिसका सिर निष्क्रिय अवस्था में घूम रहा है या एक थ्रॉटल है जो वापस लौटने में विफल रहता है। व्यक्तिगत विफलताओं का समाधान करें, फिर तय करें कि क्या निष्कर्षों के लिए बैच की व्यापक जांच की आवश्यकता है।

आयातक प्री-शिपमेंट चेकलिस्ट

उद्धृत मॉडल और 139एफ इंजन पहचान की पुष्टि करें।
अंतिम कटिंग अटैचमेंट और इकट्ठे परीक्षण कॉन्फ़िगरेशन की पुष्टि करें।
ईंधन, वार्म-अप और निष्क्रिय-माप प्रक्रियाओं पर सहमत हों।
पुष्टि किए गए 3000 ±200 आरपीएम संदर्भ के साथ मापी गई गर्म निष्क्रियता की तुलना करें।
थ्रॉटल जारी होने पर सिर काटने के व्यवहार का निरीक्षण करें।
जांचें कि उपयोग के बाद थ्रॉटल नियंत्रण स्वतंत्र रूप से वापस आ जाता है।
सहमत रनिंग चेक के दौरान शाफ्ट और गियरबॉक्स में असामान्य शोर को सुनें।
प्रत्येक नमूना इकाई और उसके परिणाम को रिकॉर्ड करें।
शिपमेंट अनुमोदन से पहले दस्तावेज़ सुधार और प्रभावित इकाइयों का पुनः परीक्षण करें।

अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न

TM-CG139 के लिए कौन सी निष्क्रिय गति सूचीबद्ध है?

इसका बताया गया निष्क्रिय संदर्भ 3000 ±200 आरपीएम है। स्वीकृति मानदंड के रूप में उपयोग करने से पहले अंतिम ऑर्डर विनिर्देश के विरुद्ध उस मूल्य की पुष्टि करें।

क्या निष्क्रिय गति से चलने वाले कटिंग हेड का हमेशा यह मतलब होता है कि क्लच ख़राब है?

नहीं, वार्म आइडल को मापें और पहले थ्रॉटल रिटर्न का निरीक्षण करें। यदि हेड पुष्टिकृत निष्क्रिय गति पर चलता रहता है, तो क्लच एंगेजमेंट और ड्राइव सिस्टम की जांच करें।

क्या कोल्ड-स्टार्ट वीडियो शिपमेंट-पूर्व निरीक्षण के लिए पर्याप्त है?

नहीं, मशीन के सहमत परीक्षण स्थिति तक पहुंचने के बाद वार्म आइडल और थ्रॉटल रिटर्न का निरीक्षण करना आवश्यक है।

क्या क्रम में प्रत्येक ब्रश कटर की निष्क्रियता मापी जानी चाहिए?

निरीक्षण अनुबंध में नमूनाकरण और उत्पादन-जांच आवश्यकताओं को निर्धारित करें। यदि नमूना मशीनें बार-बार खराबी दिखाती हैं, तो बैच को मंजूरी देने से पहले जांच का विस्तार करें।

ऑर्डर शिप करने से पहले चल रहे चेक को परिभाषित करें

यदि आप योजना बनाते हैं चीन से 31cc ब्रश कटर आयात करें, वार्म-आइडल, थ्रॉटल-रिटर्न और कटिंग-हेड चेक सेट करने के लिए पुष्टि की गई TM-CG139 कॉन्फ़िगरेशन का उपयोग करें जिन्हें पूरे उत्पादन बैच में प्रलेखित किया जा सकता है।

TM-CG139 कॉन्फ़िगरेशन पर चर्चा करें