Benzinli Su Pompası Çalışma Sırasında Neden Titreşir?

Benzinli Su Pompası Aşırı Titreşim Yapıyor: Nedenleri ve Bayi Kontrolleri

Bu kılavuz, halen su aktaran ancak aşırı derecede sallanan, zeminde hareket eden veya bağlı hortumlara titreşim gönderen bir pompayı kapsar. Pompa su üretmediğinde normal şekilde çalışan bir motoru ele almaz.

İthalatçılar, bayiler ve servis atölyeleri için, motor tarafındaki titreşimin pompa tarafındaki titreşimden ayrılması, gereksiz karbüratör ayarlamasını önler ve gerçek nedenin montaj çerçevesi, hortum kurulumu, emme koşulları, pislik veya pervane hasarı olup olmadığını belirlemeye yardımcı olur.

Titreşimin Tam Olarak Ne Zaman Başladığını Belirleyin

Pompa muhafazasını çıkarmadan önce belirtilerin sırasını gözlemleyin. Pompayı sağlam bir zemine yerleştirin, hortumları doğru şekilde bağlayın ve çalıştırdıktan hemen sonra mı, yalnızca daha yüksek motor hızında mı yoksa yalnızca su hareket etmeye başladıktan sonra mı titreştiğine dikkat edin.

Titreşimin görünüp görünmediğini kaydedin:

• Motor çalıştırıldıktan hemen sonra.
• Yalnızca motor devri arttığında.
• Emme hattı su ile dolduktan sonra.
• Tahliye hortumu basınç altına girdiğinde.
• Kaynak suyu seviyesi değiştikçe aralıklı olarak.
• Pompa çarptıktan veya pislikleri çektikten sonra.

Makine atlamaya başlarsa, sürtünme sesi çıkarırsa, motorun yakınında yakıt veya su sızdırırsa veya hortum bağlantılarında gerilim oluşturacak kadar uzağa hareket ederse motoru durdurun.

Tabanı Stabilize Edin ve Dış Hareketi Kaldırın

Taşınabilir bir su pompası yumuşak toprak, gevşek çakıl veya düz olmayan bir beton kenar üzerinde durduğunda mekanik olarak dengesiz görünebilir. Bir köşenin altındaki küçük bir sallanma noktası, motor devri arttıkça çok daha belirgin hale gelir.

1. Motoru durdurun ve soğutun. Pompayı çalışırken yeniden konumlandırmayın.
2. Sağlam ve düz bir zemine taşıyın. Çerçevenin altındaki gevşek taşları, dalları ve yumuşak toprağı temizleyin.
3. Her çerçeve köşesine elle basın. Makine temas noktaları arasında sallanmamalıdır.
4. Komple çerçeveyi destekleyin. Çamurlu sulama alanlarında hem motor hem de pompa tarafını taşıyan sabit bir platform kullanın.

Hortumların Pompayı Yana Çekip Çekmediğini Kontrol Edin

Büyük emme ve basma hortumları su doldurulduktan sonra ağırlaşır. Ağırlıkları giriş ve çıkış bağlantılarına asılmak yerine zemin veya ayrı bir yapı tarafından desteklenmelidir.

TM-WP80A 3 inç benzinli su pompası 80 mm'lik bir giriş ve çıkış düzeni kullanır. Bu boyuttaki dolu bir hortum, bir hendeğe asılırsa, keskin bir kenardan geçerse veya hizası bozuk sert bir boruya bağlanırsa, yanlara veya aşağıya doğru önemli bir kuvvet oluşturabilir.

Pompa gövdesini veya kaplinini tüm hortum sistemi için bağlantı noktası olarak kullanmayın. Hortumun aşırı gerilmesi bağlantı elemanlarını gevşetebilir, contalara zarar verebilir ve titreşimi normalde sabit olan ekipmana aktarabilir.

Çerçeveyi, Montaj Cıvatalarını ve Dış Korumaları İnceleyin

Taşıma, tekrarlanan başlatma ve düz olmayan zeminde çalıştırma, montaj donanımını gevşetebilir. Motor dururken motoru, pompa gövdesini ve koruyucu çerçeveyi bağlayan cıvataları kontrol edin.

Aşağıdakilere özellikle dikkat edin:

• Motordan tabana montaj cıvataları.
• Pompa gövdesi montaj noktaları.
• Çerçeve bağlantıları ve taşıma kolları.
• Takılı olduğu yerde lastik ayaklar veya titreşim yastıkları.
• Susturucu korumaları, kapakları ve dış kalkanlar.

Cıvata başının etrafındaki cilalı işaretler, montaj yüzeyleri arasındaki boşluklar veya genişlemiş delikler parçaların hareket ettiğini gösterir. Gevşek bir koruma, pompanın dahili hasarına benzeyen yüksek bir metalik çıngırak sesi çıkarabilir; bu nedenle, pompa bölmesini açmadan önce soğutulmuş kapakların bağımsız hareket edip etmediğini kontrol edin.

Bağlantı elemanları doğru montaj gereksinimine göre sıkılmalıdır. Aşırı sıkma dişlere zarar verebilir, braketleri bozabilir veya montaj noktasını çatlatabilir. Çerçeve kaynağı çatlamışsa veya montaj deliği genişlemişse mevcut cıvatanın sıkılması kalıcı bir onarım sağlamayabilir.

Motor Titreşimini Pompa Tarafındaki Titreşimden Ayırın

TM-WP80A ürün bilgisinde, 3.600 rpm'de 7,0 HP referans çıkışına sahip 212 cc'lik bir TM-170F motor listelenmektedir. Tek silindirli bir benzinli motor doğal olarak düzenli bir titreşim modeli oluşturur, ancak bu model, motor hızı sabit olduğunda makul ölçüde tutarlı kalmalıdır.

Gevşek bir çerçeveden, desteklenmeyen hortumdan veya pompa odasından kaynaklandığı açıkça görülen titreşimi düzeltmek için karbüratörü ayarlamayın. Motor ayarı yalnızca motorun kendisi kararlı çalışmayı sürdüremediğinde geçerlidir.

Emme Hattını Hava ve Akış Kısıtlaması açısından inceleyin

Emme tarafına giren hava, dengesiz akışa, düzensiz gürültüye ve pompa gövdesi içinde titreşime neden olabilir. Pompa suyu boşaltmaya devam edebilir ancak akış artabilir veya görünür hava kabarcıkları içerebilir.

Emme düzeninin tamamını inceleyin:

• Hortum bağlantıları ve sızdırmazlık pulları.
• Kelepçeler ve dişli adaptörler.
• Emme hortumunda çatlaklar veya yumuşak kısımlar.
• Astar tapası contası.
• Emme süzgecinin durumu ve konumu.
• Pompa çalışırken hortum çöktü.

Emme bağlantısı dışarı su sızmadan havayı çekebilir, bu nedenle kuru bir görsel inceleme her zaman yeterli değildir. Kelepçelerin doğru şekilde oturduğundan ve hortumun emme sırasında yuvarlak kaldığından emin olun.

Ürün sayfasında 7 m'lik referans emme değeri ve 26 m'lik maksimum kaldırma yüksekliği verilmektedir. Bu rakamlar her kurulum için bir hedef değildir. Gerçek çalışma dikey yüksekliğe, hortum uzunluğuna, sızdırmazlık kalitesine, su seviyesine ve büküm sayısına bağlıdır.

Çakıl Benzeri Gürültüyü, Kalıntıyı ve Pervane Hasarını Araştırın

Su pervaneye düzgün bir şekilde girmediğinde düzensiz bir tıkırtı veya çakıl benzeri bir ses oluşabilir. Olası nedenler arasında hava kaçağı, aşırı emiş yüksekliği, tıkalı süzgeç, çökmüş hortum kaplaması, düşük su kaynağı veya gövdede yetersiz su ile çalışma yer alır.

Titreşimin kaybolmasını beklerken pompayı kuru çalıştırmaya devam etmeyin. Bir santrifüj pompanın normal olarak çalıştırılmadan önce doğru şekilde hazırlanması gerekir. Motoru durdurun ve doldurma tapasını çıkarmadan veya hortumlardaki basıncı boşaltmadan önce ekipmanın soğumasını bekleyin.

Emme süzgecinin olmaması, hasar görmesi veya kötü konumlandırılması durumunda sulama, bahçe sulama, su aktarımı veya drenajı sırasında yapraklar, lifler ve küçük taşlar içeri girebilir. Pervanenin bir tarafına sıkışan malzeme dengesiz bir dönen yük oluşturur ve tıklamaya, çizilmeye veya ani sallanmaya neden olabilir.

Hazneyi açmadan önce motoru durdurun, buji başlığını ayırın, hortumları boşaltın veya kapatın ve kalan basıncı güvenli bir şekilde boşaltın. Motor hala çalışabiliyorken pompa açıklığından elinizi uzatmayın.

Pervanenin çıkarılması, gerçek pompa konfigürasyonuna yönelik servis prosedürünü takip etmelidir. Pervaneye çarpmayın, sızdırmazlık yüzeyini kaldırmayın veya yalnızca 80 mm portlu pompaya uyduğu için yedek parça seçmeyin. Pervane, mekanik salmastra, mil bağlantısı ve gövde seçilen modele uygun olmalıdır.

Pompayı Kontrollü Koşullarda Yeniden Kontrol Edin

Tabanı, hortum desteğini ve görünen gevşek parçaları düzelttikten sonra pompayı temiz su ve en basit pratik hortum düzenini kullanarak test edin.

Kontrollü test sırasında sabit kalan ancak müşterinin dolu hortum sistemine yeniden bağlandığında titreyen bir pompada muhtemelen kurulumda, hortum desteğinde veya emme hattında sorun vardır. Kısa, desteklenen hortumlarda kalan güçlü titreşim, daha yakından mekanik inceleme gerektirir.

TM-WP80A Başvuru ve Tedarik Referansı

Listelenen rakamlar, her hortum düzeni veya su kaynağı için garanti edilen sonuçlardan ziyade referans spesifikasyonlar olarak ele alınmalıdır. İthalatçılar nihai motor, kaplin, hortum aksesuarı, ambalaj ve yedek parça konfigürasyonunu teklifte veya proforma faturada onaylamalıdır.

İthalatçı ve Bayi Denetim Kontrol Listesi

Sıkça Sorulan Sorular

Benzinli su pompam su pompalamaya başlamadan önce neden sallanıyor?

Su akışından önceki titreşimin; dengesiz bir taban, gevşek motor veya çerçeve donanımı, harici bir koruma, düzensiz motor çalışması veya motor ile çerçeve arasındaki hareketten kaynaklanma olasılığı daha yüksektir.

Pompa neden yalnızca tahliye hortumu dolduktan sonra titriyor?

Dolu bir hortum pompayı çekebilir, tahliye basıncı ise hortumun kötü hizalanmasına neden olabilir. Titreşimin yalnızca pompalama sırasında başladığı durumlarda, emme havası, sınırlı su kaynağı, döküntü ve eşit olmayan pervane yükü de daha önemli hale gelir.

Hava sızıntısı su pompasının titremesine neden olabilir mi?

Evet. Kaplin, rondela, kelepçe, çatlak hortum veya doldurma tapası contasından giren hava, dengesiz akışa ve düzensiz gürültüye neden olabilir. Bağlantı, dışarı doğru gözle görülür su sızıntısı olmadan hava çekebilir.

Benzinli su pompasının içinde çakıl benzeri bir sesin nedeni nedir?

Olası nedenler arasında yetersiz besleme, tıkalı süzgeç, aşırı emme yüksekliği, kısıtlı hortum, hava sızıntısı, yetersiz kaynak suyu veya pompa bölmesinin içindeki birikintiler yer alır.

Su pompası titreştiğinde karbüratörü ayarlamalı mıyım?

Motorun kendisi dengesiz çalışmadığı, tekleme yapmadığı veya hızı koruyamadığı sürece hayır. Karbüratör ayarı hortum gerginliğini, gevşek montaj cıvatalarını, dengesiz tabanı, emme sızıntısını veya pompa odasındaki kalıntıları düzeltmez.

Titreşimli bir pompa ne zaman derhal durdurulmalıdır?

Makine sıçrarsa, hortumları çekecek kadar uzağa hareket ederse, sürtünme veya tekrarlanan kazıma meydana gelirse, motorun yakınında sızıntı olursa veya döküntü çekildikten veya bir darbe aldıktan sonra aniden titremeye başlarsa makineyi durdurun.