Почему бензопила производит опилки вместо щепы?
Бензопила, производящая опилки вместо стружки, обычно имеет тупые резцы, неправильные ограничители глубины или перевернутую цепь. Проверьте режущую систему безопасно.

ОБСЛУЖИВАНИЕ ЦЕПИ И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ У ДИЛЕРА
Бензопила вместо стружки производит опилки: причины, проверки и выбор цепи
А бензопила, которая делает опилки вместо стружки обычно имеет тупые режущие кромки, цепь, установленную назад, или ограничители глубины, которые больше не позволяют фрезам врезаться достаточно глубоко. Когда двигатель и цепь продолжают работать, но резка становится медленной, увеличение давления вниз обычно приводит к нагреванию прутка, не устраняя первоначальную проблему.
В этом руководстве рассматривается бензиновая бензопила, которая режет медленно и оставляет мелкий порошок, в то время как двигатель и цепь продолжают работать. Он не покрывает цепь, которая режет в одну сторону, неоднократно ослабевает, становится горячей и тугой, движется на холостом ходу или полностью останавливается при входе в древесину.
1. Подтвердите, действительно ли опилки ненормальны.
Материал, выходящий из разреза, зависит от породы древесины, содержания влаги, гниения и направления резки. Сухая или гнилая древесина естественным образом может производить частицы меньшего размера, чем свежие бревна. Поэтому сам по себе тонкий материал не всегда доказывает, что цепь неисправна.
Однако во время обычного поперечного распила с правильно заточенной цепью пила обычно должна удалять видимую стружку, а не только создавать порошок. Тупая цепь все равно может быстро вращаться и нормально звучать, удаляя при этом очень мало древесины.
Признаки того, что режущая система нуждается в проверке
- Оператору приходится сильно нажимать, чтобы цепь продолжала двигаться сквозь древесину.
- Скорость резания падает, хотя двигатель продолжает работать нормально.
- Дым появляется, даже если древесина не мокрая.
- Направляющая шина становится необычно горячей.
- Вибрация увеличивается по мере приложения большей направленной вниз силы.
- Мелкий порошок накапливается в пропиле, а не очищается в виде стружки.
Эти симптомы направляют первую проверку на цепь, ограничители глубины, канавку шины и систему смазки, а не на объем двигателя или номинальную мощность.
2. Остановите двигатель и сначала проверьте направление цепи.
Заглушите двигатель, задействуйте тормоз цепи и дождитесь полной остановки цепи. Прежде чем прикасаться к режущей цепи, направляющей шине или зоне кожуха сцепления, отсоедините колпачок свечи зажигания.
Наденьте устойчивые к порезам перчатки. Неподвижная цепь все равно может стать причиной травм, особенно если пальцы находятся между ножами и направляющими шиной. Не проверяйте остроту, проводя пальцем по режущей кромке.
| Пункт осмотра | Исправное состояние | Индикация неисправности | Требуемое действие |
| Верхняя часть направляющей | Заостренные режущие кромки обращены к носу прутка | Режущие кромки направлены назад к двигателю. | Снимайте и переустанавливайте цепь правильно |
| Нижняя часть направляющей | Резцы обращены назад к корпусу пилы | Резцы обращены к носу прутка | Исправьте установку цепи. |
| После замены цепи | Направление соответствует оригинальной маркировке цепи или стержня. | Новая цепь вращается, но только царапает древесину. | Прекратите тестирование и проверьте ориентацию |
Цепь, идущая назад, может двигаться вокруг направляющей шины, но не будет правильно резать. Резцы царапают древесину, а не врезаются в нее заостренными передними кромками.
Эта проверка особенно важна после установки новой цепи, снятия направляющей шины для очистки, сборки пилы дилером перед доставкой или установки новой цепи без сравнения ее с исходной ориентацией.
3. Осмотрите кромки фрезы и ограничители глубины.
Ищите закругленные или поврежденные режущие кромки.
Острая фреза имеет определенный рабочий угол, где встречаются верхняя и боковая пластины. Контакт с грязью, песком, камнями, гвоздями или землей может быстро закруглить этот край.
Цепь может затупиться после кратковременного контакта с почвой. Это часто случается, когда бревно лежит прямо на земле, а носок направляющей проходит сквозь древесину в почву внизу.
| 01 | Проверьте, нет ли закругленных углов фрезы и светоотражающих линий вдоль рабочей кромки. |
| 02 | Проверьте, нет ли сколов на верхних пластинах, погнутых ножей или местных повреждений от ударов. |
| 03 | Сравните длину резцов по всей цепи, а не судите по одному зубу. |
| 04 | Проверьте, не стали ли некоторые фрезы при повторной заточке намного короче других. |
Острый край обычно отражает очень мало света. Яркая линия вдоль угла фрезы часто указывает на то, что кромка закруглилась. Осмотрите всю цепь, поскольку только одна ее часть могла контактировать с почвой или металлом.
Проверьте ограничители глубины после повторной заточки.
За каждой фрезой следует ограничитель глубины, также называемый граблином. Разница высот между фрезой и ограничителем глубины определяет, насколько глубоко зуб входит в древесину.
При каждой операции заточки фреза слегка опускается. Если ограничители глубины никогда не регулироваться, они могут в конечном итоге оказаться слишком высоко относительно фрез. В этом случае цепь может выглядеть острой, но при этом удаляется только тонкая стружка, что приводит к медленному резанию и образованию мелких опилок.
Важно: Используйте глубиномер, указанный для цепи. Слишком малая запилка не восстановит требуемый прикус, а слишком сильная запилка может привести к агрессивному схватыванию цепи, увеличению вибрации и увеличению риска отдачи. Значение, подходящее для одного типа цепи, не должно автоматически использоваться для другого шага или конструкции фрезы.
4. Проверьте размер файла и метод повышения резкости.
Использование файла неправильного диаметра приводит к изменению профиля фрезы. Напильник, расположенный слишком высоко или слишком низко, может создать край, который будет выглядеть заостренным, но не будет эффективно резать.
Угол подачи также должен оставаться достаточно постоянным. Большие различия между левыми и правыми фрезами могут привести к неравномерному резанию цепи, вибрации или неравномерной нагрузке на направляющую шину.
Приоритеты подачи вручную
|
Риски шлифовальной машины в мастерскойЭлектрическая шлифовальная машина быстро удаляет материал, но чрезмерное шлифование может привести к перегреву фрезы или неоправданному укорочению цепи. Перед обслуживанием нескольких возвратов дилерам установите угол заточки и положение остановки для подтвержденного типа цепи. |
Удалите ровно столько металла, сколько необходимо для восстановления режущей кромки. Неоднократное доведение всех фрез до соответствия одному сильно поврежденному зубу может привести к ненужному укорочению полезной цепи.
5. Не компенсируйте мощность двигателя или давление вниз.
Острая цепь должна входить в древесину под контролируемым давлением оператора. Более сильное нажатие не восстанавливает закругленную режущую кромку и не исправляет слишком высокий ограничитель глубины.
Чрезмерное давление может:
- Увеличьте трение и температуру направляющей шины.
- Ускорить износ направляющих.
- Усложните управление пилой.
- Увеличьте нагрузку на сцепление и ведущую звездочку.
- Скрыть первоначальную проблему с обслуживанием цепи.
TM-CS5202 указан с двигатель 52 куб.см и Номинальная мощность 2,0 кВт, но доступная мощность двигателя не может компенсировать перевернутую, затупленную или неправильно заточенную цепь.
Если двигатель продолжает работать, пока цепь производит порошок, сначала осмотрите режущую систему. Если сам двигатель резко теряет обороты при входе цепи в древесину, это отдельный симптом, связанный с нагрузкой, и требует другого диагностического процесса.
6. Проверьте загрязненность древесины, смазку и направляющую шину.
Учитывайте загрязнение древесины.
Бревна, используемые на фермах, строительных площадках и лесных складах, могут содержать песок, засохшую грязь, проволоку, гвозди или мелкие камни. Эти материалы могут практически сразу же повредить только что заточенную цепь.
Очистите зону распила от рыхлой почвы, где это возможно, и поднимите бревна над землей, чтобы направляющая шина не попала в грязь в конце распила. Остановитесь, если цепь внезапно начнет производить искры, необычную вибрацию или мелкую пыль.
Дилерам, поставляющим бензопилы для резки дров, возможно, придется объяснить, что быстрое затупление часто отражает загрязнение рабочего места, а не производственный дефект.
Убедитесь, что масло для цепи достигает направляющей шины.
Недостаточная смазка сама по себе обычно не приводит к образованию мелких опилок, но увеличивает трение и ускоряет износ фрез, шины и компонентов привода.
Перед резкой убедитесь, что в баке для масла для цепи содержится нужная смазка и что масло достигает направляющей шины. В информации о продукте TM-CS5202 указан Емкость масляного бака 260 мл.
Остановите пилу, если цепь дымит, шина становится необычно горячей или цепь после выключения становится трудно двигаться. Если цепь остается сухой после очистки масляного канала и отверстия шкива, система смазки требует отдельной проверки.
Очистите и осмотрите канавку направляющей шины.
Упакованные опилки и масло могут скапливаться внутри канавки шины и за крышкой сцепления. Снимите направляющую и очистите:
- Полная канавка направляющей.
- Маслозаливное отверстие.
- Слот для крепления штанги.
- Область вокруг ведущей звездочки.
- За крышкой сцепления собрался мусор.
Осмотрите направляющие шины на наличие заусенцев, неравномерной высоты или чрезмерного расширения. Сильно изношенная канавка может привести к тому, что цепь наклонится, а не останется в вертикальном положении.
При остановленном двигателе и надетых подходящих перчатках цепь должна плавно перемещаться вокруг очищенного стержня. Тугие места могут указывать на поврежденные ведущие звенья, изношенную переднюю звездочку или локальное повреждение направляющей шины.
7. Сопоставьте сменную цепочку с фактической конфигурацией.
Запасную цепь не следует заказывать только в зависимости от мощности двигателя или номинальной длины направляющей шины. Шаг, калибр и количество ведущих звеньев должны соответствовать направляющей шине и ведущей звездочке, установленным на реальной пиле.
Перед заказом запасной цепи подтвердите:
- Длина направляющей.
- Шаг цепи.
- Цепной калибр.
- Количество приводных звеньев.
- Ведущего типа.
- Номер детали направляющей шины или маркировка спецификации.
Технические характеристики могут отличаться в зависимости от подтвержденной конфигурации заказа. Поэтому совместимость цепи следует проверять по фактической шине, звездочке и цепи, поставляемым вместе с машиной.
8. Решите, заточить или заменить цепь.
Затачивайте цепь, когдаРезцы затуплены, но остаются конструктивно целыми, приводные звенья и заклепки находятся в приемлемом состоянии, геометрия резца может быть восстановлена без превышения пределов износа. |
Замените цепь, еслиИмеются трещины или сломанные звенья, отсутствующие фрезы, поврежденные ведущие звенья, ослабленные заклепки, сильное изменение цвета под воздействием тепла, изношенные фрезы или неравномерные повреждения, которые невозможно исправить безопасным образом. |
Не стойте повторно сильно поврежденную цепь просто ради того, чтобы избежать замены. Оставшаяся длина фрезы и состояние всей цепи имеют большее значение, чем просто появление остроты на одном зубе.
Для комплектов дилерского обслуживания правильно подобранные напильники, инструменты для измерения глубины и четко обозначенные запасные цепи более полезны, чем стандартная цепь, поставляемая без шага, калибра и количества ведущих звеньев.
Контрольный список обслуживания импортеров и дилеров
- Подтвердите границы жалобы. Убедитесь, что двигатель и цепь продолжают работать, а резка идет медленно и образуется мелкий порошок.
- Проверьте направление цепи. Убедитесь, что заостренные края верхней направляющей обращены вперед.
- Осмотрите всю петлю резака. Ищите закругленные края, отражающие углы, сколы и неравную длину фрез.
- Измерьте состояние глубиномера. Используйте правильный инструмент, а не подпиливайте грабли на глаз.
- Подтвердите совместимость файлов. Подберите диаметр напильника и угол заточки в соответствии с типом цепи.
- Проверьте загрязненность рабочего места. Спросите, соприкасалась ли цепь с почвой, песком, камнем, проволокой или гвоздями.
- Проверьте смазку цепи. Проверьте уровень масла, чистоту масляного канала и видимость подачи масла на планку.
- Очистите канавку направляющей. Удалите собравшийся мусор и проверьте износ рельсов и узкие места.
- Запишите спецификацию цепи. Обратите внимание на длину стержня, шаг, толщину и количество ведущих звеньев.
- Отделить заточку от замены. Замените цепи с поврежденными звеньями, заклепками, ведущими звеньями или фрезами, которые невозможно исправить.
- Контролируйте согласованность повторных заказов. Убедитесь, что запасные цепи и прутки соответствуют конфигурации, указанной в предложении или счете-проформе.
Часто задаваемые вопросы
Почему моя бензопила производит мелкие опилки, а не щепу?
Наиболее частыми причинами являются затупление кромок фрез, обратная цепь или ограничители глубины, которые после повторной заточки стали слишком высокими относительно фрез.
Можно ли установить цепь бензопилы задом наперед?
Да. Цепь все еще может вращаться вокруг направляющей шины, но резцы будут царапать ее, а не резать. На верхней направляющей заостренные режущие кромки должны быть обращены к носу шины.
Почему острая на вид цепь все равно режет медленно?
Ограничители глубины могут быть слишком высокими, профиль напильника может быть неправильным или желобок направляющей шины может препятствовать устойчивому движению цепи. Визуальная острота сама по себе не является подтверждением правильной геометрии фрезы.
Может ли прикосновение к земле мгновенно затупить цепь бензопилы?
Да. Кратковременный контакт с грязью, песком или камнями может привести к быстрому закруглению кромок режущего инструмента, особенно когда бревно распиливается прямо на земле.
Стоит ли нажимать сильнее, когда бензопила производит порошок?
Нет. Дополнительное давление увеличивает нагрев, износ стержня и нагрузку на сцепление без восстановления режущей кромки. Прекратите резку и осмотрите цепь и ограничители глубины.
Могу ли я заказать запасную цепь, указав, что она предназначена для бензопилы объемом 52 куб.см?
Нет. Размер двигателя не определяет совместимость цепи. Подтвердите длину, шаг, толщину направляющей, количество ведущих звеньев и конфигурацию звездочки.
Когда дилеру следует заменить цепь, а не затачивать ее?
Замена целесообразна, если цепь имеет трещины в звеньях, поврежденные заклепки, отсутствующие резцы, сильное тепловое повреждение, поврежденные ведущие звенья или фрезы, достигшие предела износа.
Сопоставьте цепочку перед подтверждением оптового заказаКогда бензопила вместо стружки образует опилки, восстановите геометрию фрезы перед проверкой мощности двигателя. Для оптовых заказов TM-CS5202 и планирования запасных частей подтвердите выбранную длину прутка, шаг цепи, толщину и количество приводных звеньев в предложении или счете-проформе. |
|